[問題] 休旅車開起來是什麼感覺?已回收

看板car作者 (御風者)時間9年前 (2015/04/30 04:37), 編輯推噓43(47推 4噓 40→)
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平常代步都是開一般的四門轎式房車，我都把椅子調到最低，喜歡低重心的駕駛 感覺。沒有開過休旅車，只有當後座乘客的經驗，所以很想知道開休旅車的感覺 會不會像是開2點5噸的中華得利卡，身體的重心較高，然後大腿跟小腿間的角度 比較垂直呢? 謝謝:) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.245.170 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1430339845.A.8A3.html
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視野比較開闊～開長途的話比較舒服
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各大展間休旅車，歡迎試乘
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就很休旅啊
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大腿跟小腿角度垂直是你位置沒調好吧
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休旅是車子高不是你人高好嗎……坐姿跟轎車是差不多的
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休旅是車子高不是你人高好嗎……坐姿跟轎車是差不多的
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走國三和美龍井段很晃
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喜歡低重心可以試試FORESTER
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國三和美龍井基本上都晃啦！
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開起來很像休旅車
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不好開
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開起來很爽
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開起來比較晃,阻尼設定比同底轎車硬,但視野比較好
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貨車的坐姿比較適合長途駕駛吧～@@～
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視野舒服
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前方視野和駕駛空間的運用
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視野高 看的見前方
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自己不親自開一遍，跟你講再多也沒用! 就像日本人說: 車速
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超過120公里，手伸出去的觸感就是 D罩杯....
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但對於沒摸過D罩杯的人來說，完全沒意義啊~
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會回不去小轎車
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視野和車身比較高 去試試看就知道了
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同價位轎車開起來還是舒適些~~ 尤其乘客~
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我是從休旅車入門的~反而是回不去休旅車
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修女開的所以叫修女車！
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高人一等的感覺，但個人喜歡低空飛過的感覺~
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開長途真的只有爽而已
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找朋友借或是去租
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這種問題到底是要問什麼
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就是給沒摸過D罩杯的去試試啊
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為什車速超過120公里 手觸感是D cup?
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噓
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台灣地狹人稠道窄車位少 根本不適合開休旅車 開的都是三寶
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坐姿哪有一樣...差蠻多的
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每坐必暈
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不喜歡休旅 高視野對我沒比較舒服 轉彎差很多
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大部分休旅只是高 並沒有長或寬
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推
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手伸出窗外撞風，開150會有F奶嗎
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視野好啊 上下車方便
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腳比較舒服 但比較暈 視野好很多
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Forester底盤目測比CRV還高
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噓
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說台灣不適合開休旅車的根本鍵盤車手
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休旅車只是車高拉高...軸距 車寬並沒有比較多好嗎
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一家大小出門不開休旅車要開什麼？
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這影片………只好推了
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一家大小出門要開7人座的才有差,如果一樣五人的話老實
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說根本沒差,我家就一台SUV一台轎車
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噓
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來了 又是三寶理論! 休旅車壓縮其他用路人空間是不爭事實
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台灣根本不適合休旅車 開休旅車=預備殺人犯
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休旅車長寬也沒比較多.....
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沒這麼誇張 不過休旅車帶來的安全感 確實容易讓駕駛人
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橫衝直撞 當作戰車在開
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五人座的休旅車空間根本沒大到哪去...
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休旅車是壓縮到什麼空間啦？我開的5+2還比一般休旅車長
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是說視野好 但死角也不是沒有吧
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休旅車比較高而已吧
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噓的人請先定義休綠車是SUV還是MPV好嗎？路上常見的
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國產SUV尺寸根本沒比房車大，壓縮個屁？
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台灣不適合的是那種雙層氣墊遊覽車吧
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大而不當,又常跑山路
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"休旅車壓縮用路人空間是不爭事實"<==有論文嗎?
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還是有甚麼研究資料跟數據?
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做過主管的 Land Rover Discovery....只能說爽!
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一直噓休旅車的不知道是什麼居心啊…
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車身較高我覺得死角有變多的感覺
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椅子調低 =/= 低重心 ................................
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某m趕快出來面對啊，想看看你是騎bws還是騎腳踏車耶
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講到車高～10噸半 開起來更爽…我的夢想是聯結車頭改旅
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行車背 *__*
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視野比較好
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除了高視角外，還是開房車有趣多了
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開veryca跑龍井段會崩潰XD
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國產SUV大多4米7,Camry4米8，誰比較長?
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坐沙發vs坐板凳 的感覺
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我有騎車150手伸出整流罩過...手要很用力才不會被往後折
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版上曾經有人說 休旅車都是小老2在開的~
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只有摸過C
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比較大隻的人比較適合休旅車 反之~
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某M是不是預算不購買休旅車?
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小隻臭了嗎
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之前長途高速開CRV 疲勞程度比轎車輕鬆很多 空間大伸展
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也方便 CRV好操控也算是主要原因之一啦
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跑山路 後座較暈 側傾嚴重
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噓
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休旅尺寸比大型房車還小 是壓縮個屁
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贏在空間機能性且舒適
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某M是被休旅車欺負過有創傷症候群嗎？
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RAV很好開！也比小車穩
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底盤高的車駕駛視野比較好 但是跑山路乘客比較容易暈車
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開Forester開起來重心感覺跟之前的轎車沒什麼差別
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但是視野變得比較好
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視野好舒適啊
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