Re: [問題] 休旅車開起來是什麼感覺?

看板car作者 (春天來了)時間9年前 (2015/04/30 22:33), 編輯推噓6(14推 8噓 26→)
留言48則, 24人參與, 最新討論串6/7 (看更多)
台灣流行的是小休旅 光看長度 通常還比一般轎車 旅行車短 就此說它沒壓縮到其它路人 那也是昧於實情 休旅車對其它用路人而言 多少是有影響 1. 相對於休旅車的高視野 就是後車被擋到視野 爽叨泥 干苦叨哇 2. 休旅車的車燈高 角度一旦跑掉 車主還不自知的話 很容易讓人以為 他開遠光燈搞人 經過伸縮縫 還以為它在閃大燈 3. 休旅車車身高 重心高 阻力大 不穩定 造就烏龜車不少 龜就算了，又很懶得換車道，擋道也不想換車道讓人過 被它龜到又因為它高，後車看不到前方要超車還得多費點力。 4. 部分休旅車主自認車較重較安全 有壓迫性開車的怪習慣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.106.64 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1430404437.A.D79.html
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04/30 22:35, , 1F
壓迫性開車是什麼意思???
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跟車近 不保持安全距離 任意切換車道 reckless driving
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第三點太主觀了吧? 一般正常駕駛休旅車會不穩定? 阻力大又
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有幾個車主能感覺出來? 颱風天開休旅會比開轎車不穩??
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颱風天開高底盤上國道有沒有差 你開一次就知道惹
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除了第二點，其他完全是你自己主觀感覺吧...
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推
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4我覺得也是視野較好的關係 高速公路上休旅愛亂鑽的比
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home大~我有Mini跟ML，颱風天我完全不考慮開Mini出門...
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04/30 22:45, , 9F
例的確較高
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你用mini 跟ML比，那S class 和ML比呢？這是很簡單的物理
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好吧我還有一台7 Series，基本上風雨天我出門都開ML...
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04/30 22:51, , 12F
我主觀感受就是風大雨大時ML比7系列還穩....
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推
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我是建議你開自己出門啦XD
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基本上MB從30年前開始 車身外型設計就有充分參考空氣動力學
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推
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ML跟大7兩個戰艦級的對比是相對的問題吧XD
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所以就算外型方方正正 風阻也還算是過得去啦...
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像是30年前看起來方方正正的W124 風阻才0.28而已啊0.0
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推
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原PO應該沒開過SUV...
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推
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猜測另外一個比較穩的可能原因：ML是AWD嗎？
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後面有貼4matic就有吧
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之前搭同事的老雙龍Rexton 明明車子也很重啊 國3中部海線路
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段也是被吹得飄來飄去 非常恐怖QQ
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推
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小貨車飛的才慘 不知道路上一堆雨天開破百的心臟到底多勇
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推
04/30 23:42, , 24F
得利卡颱風天開五楊開到全身是汗…
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噓
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呵呵 真的很可笑...全部都是你的主觀
04/30 23:45, 25F
噓
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第三點......
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推
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第三點沒錯阿 撇除設定 光與地面就比較遠~晃動感比較大
05/01 00:10, 27F
推
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家中X5跟520，對上側風，轎車真的是比較穩沒錯
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很多休旅車主以為駕駛感覺側向力很大=底盤很強很爽
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其實對於低重心的轎車來說同等速度過彎只是小菜一碟
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噓
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內文說懶得換車道，推文又說愛任意切換車道，你瘋了嗎
05/01 00:15, 31F
推
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第三點很有道理啊，被擋到視線確實超車比較危險
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懶得換與任意切換可同時並存 這兩者非相反詞
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噓
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話都給你說就好了
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不是說休旅必龜 比例問題
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X6很少有龜車 但是那個xxx4 就....
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推
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個人覺得X-TRAIL的車比例特高...
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推
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我覺得這篇完全沒有意義。
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很有意義阿 不戰一下怎麼熱鬧的起來
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推
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http://tinyurl.com/qeprw3f 沒有esp的suv你敢開嗎
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休旅車是龜車 太主觀了吧
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第二點是真的，其他就..
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噓
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我前天高雄到新竹2個小時又10分鐘...那我真的好烏龜喔
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推
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你的觀察啦！
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我覺得X5 X6的人都開超兇的......
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噓
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我開FORESTER低重心~可以嗎?
05/01 11:39, 46F
噓
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主觀文無誤 訂案
05/01 15:23, 47F
噓
05/01 18:31, , 48F
你四跟三相反 在講啥
05/01 18:31, 48F
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