Re: [問題] 燃料稅隨油徵收很難嗎已回收

看板car作者 (Rememberyau)時間9年前 (2015/03/26 23:32), 編輯推噓6(7推 1噓 24→)
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剛好去年底有發信問過一次，貼上來給大家看看笑笑，我個人覺得最好笑的是民國五十年 辦過失敗，居然能沿用到現在 一、依據103年12月24日行政院院長電子信箱臺端反映事項辦理。 二、汽車燃料使用費為車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費，本質為道路使 用費，徵收費額多寡主要反映車輛對道路耗損的程度，並非反映能源消耗之結果。現行汽 車燃料使用費隨車徵收機制，係採均值方式計算費額，據以作為各車種徵收之政策工具， 以供道路養護修建及安全管理之用，確保車輛所有人隨時使用道路之安全性與便利性。 三、倘汽車燃料使用費改採隨油徵收，非用油車輛(如電動車、LPG車等)無法隨油徵收汽 車燃料使用費，仍須回歸隨車徵收機制另訂徵收辦法。另汽車燃料使用費之徵收對象僅針 對使用道路車輛，故採行隨油徵收須建立完善的用油對象辨識及退費機制，否則易衍生非 車用油流用為車用油問題，將使汽燃費收入短徵，道路養護修建所需費用由全民買單，衍 生新的不公平現象。 四、本部曾於50年7月至51年8月實施隨油徵收汽車燃料使用費，惟導致當時非車用油及免 稅油與一般車用油產生價差，造成民間流用及地下油行猖獗，逃漏繳費情形較實施隨車徵 收更為嚴重，故隔年即調整回隨車徵收。經本部邀集相關單位研商，50年代實施隨油徵收 產生之問題，現今仍有可能發生。 五、經本部審慎評估，汽車燃料使用費以併入能源稅不區分對象一律隨油徵收較為周延可 行；惟能源稅課徵將影響油電價格、物價及經濟，在選擇適當時機推動之前，汽車燃料使 用費仍宜維持現行隨車徵收方式辦理。 六、臺端關心汽車燃料使用費徵收議題，提供具體建言，併予致謝 ※ 引述《maniaque (maniaque)》之銘言： : ※ 引述《iuiuisme (iuiu)》之銘言： : : 各位巨巨安安 : : 又快到了繳稅的季節 : : 每年魯魯看到燃料稅繳費單上面印著4800元 : : 心裡總是想”啊真他媽的爽每年開幾十萬公里卻只要繳不到5000的燃料稅” : : 不知哪時會隨油徵收呢 : : 大家贊成嗎？ : : -- : : → MUENFENG: 等大官用車改用小cc時就會改了 03/26 20:52 : : 推 owenx: 牌照稅隨車價徵收也做不到啊～～～ 03/26 20:52 : : 推 wa88: 不是7120嗎 03/26 20:53 : : → fastwolf2006: 人家是問燃料稅不是牌照稅ˇˇ 03/26 20:54 : : 推 deani: 公家機關的車好像不用課這筆稅 03/26 20:55 : : 推 FantasyNova: 燃料費 不是稅 同意隨油徵收 超公平 超有感 03/26 21:00 : : → wa88: 補貼運輸業 03/26 21:01 : 會有所謂真正的 公平 嗎??? : 有想過改成隨油徵收,是不是又衍生出另外一種的不公平? : 有想過使用汽油柴油的非車輛的 動力機械 這塊,要怎樣處理??? ^_^ : (漁船?農機?鍋爐?etc 500種.....) : 就算有退費機制, : 會不會又有人假借免使用費的動力機械名義 : 去大量購買汽油,然後轉售給汽車使用 : (台灣最美的是什麼??) : google 一下, 01 那邊就有交通部 2013 的回文了 : http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3627928 : 就是評估之後,非使用道路的動力機械該怎樣處理?無解, : 所以維持現狀. : 要說有所謂不公平,世間上太多種不公平了..... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.244.140 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1427383925.A.5EA.html
推
03/26 23:49, , 1F
運輸業應該會漲價反映成本吧..
03/26 23:49, 1F
→
03/27 00:45, , 2F
運輸業交通業都會漲
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03/27 01:18, , 3F
隨油徵收 可能每升破50,跟油價上漲一樣阿 (￣▽￣)y~
03/27 01:18, 3F
推
03/27 01:18, , 4F
我省下的燃料費拿去寄包裹應該可以寄不少件...
03/27 01:18, 4F
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03/27 01:20, , 5F
台灣有很多使用者一年開不到1萬公里,台灣稅收本來就少
03/27 01:20, 5F
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這樣搞 流失選票 物價上漲 稅收還減少 藍綠都做不到
03/27 01:20, 6F
推
03/27 03:41, , 7F
翻譯:我收汽燃費是要養路的 能源跟環保干我屁事
03/27 03:41, 7F
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03/27 06:52, , 8F
養路是鬼話,農業縣本身車輛少,但假日觀光車潮一堆,燃料稅
03/27 06:52, 8F
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03/27 06:52, , 9F
是地方稅,你叫那些觀光縣如何應付外來縣市的車造成的路面
03/27 06:52, 9F
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03/27 06:52, , 10F
損壞?
03/27 06:52, 10F
推
03/27 06:58, , 11F
但是吃到飽模式實在很怪 不太符合節能減碳的趨勢...
03/27 06:58, 11F
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03/27 06:59, , 12F
燃料稅如果是養路 那牌照稅是幹嘛?
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03/27 07:06, , 13F
民國50年還有地下油行，那現在可以開放國外油商來賣
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03/27 07:06, , 14F
不就間接解決這問題？
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03/27 07:12, , 15F
照他這個講法就不該叫燃料稅了，該叫做用路稅
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電車不吃油繳甚麼燃料稅??
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噓
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這個國家從來不講實話。那有困難
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03/27 08:43, , 18F
有困難不是想辦法解決而是PASS過去 還一PA幾十年
03/27 08:43, 18F
推
03/27 08:45, , 19F
光計程車那一塊政府就不敢動了
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03/27 09:17, , 20F
燃料稅不就是有使用的付費嗎? 管他是啥動力機械
03/27 09:17, 20F
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03/27 09:47, , 21F
灌到油價後油價大漲，都會區所得高公共運輸發達，沒差，
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03/27 09:47, , 22F
花東區域大公共運輸不便，交通費用大增，情何以堪，不管
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03/27 09:47, , 23F
他?有配套?
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03/27 12:23, , 24F
交通費用大增 你夢到的?
03/27 12:23, 24F
推
03/27 13:24, , 25F
汽車燃料使用「費」是規費，主管機關為監理單位
03/27 13:24, 25F
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03/27 14:33, , 26F
燃料費(非稅),政府立場就鼓勵大眾多多使用私家車輛吧(誤)
03/27 14:33, 26F
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03/27 14:34, , 27F
反正開多開少相同級距排氣量內費用都是相等的
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03/27 21:59, , 28F
牌照"稅"是地方稅，是地方政府的收入。燃料"費"不是稅，
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03/27 22:00, , 29F
是交通部用來養護公路的經費。
03/27 22:00, 29F
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03/27 22:02, , 30F
兩者性質截然不同，很多人都還搞不清楚，就亂放砲
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03/29 00:33, , 31F
S14？
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推
03/29 11:21, , 32F
這個國家從來不講實話
03/29 11:21, 32F
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