[問題] 車禍被撞B柱,什麼車才有辦法安全過關?已回收

看板car作者 (勞崙馬)時間9年前 (2014/12/15 21:19), 9年前編輯推噓31(32133)
留言66則, 40人參與, 最新討論串1/5 (看更多)
剛剛看了一則新聞,真的是怵目驚心...... http://tinyurl.com/n5weeex 先讓我們替死者默哀一下吧!(雖然看起來是開車不小心) 相關的新聞中有提到,B柱非常脆弱, 一旦被高速撞上,不像A柱C柱這麼強壯,通常乘客是凶多吉少, 聽起來是每一種車遇到這種狀況都很糟? 請問現在的造車工藝,面對類似這樣的側撞, 有什麼樣的車體構造或主被動安全能把傷害降到最低? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.184.103 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1418649584.A.655.html

12/15 21:20, , 1F
不是有側撞的測試?
12/15 21:20, 1F
台灣的車好像很少有側簾的厚?不知道這對側撞有沒有保護性? ※ 編輯: lorleninmam (114.43.184.103), 12/15/2014 21:21:51

12/15 21:28, , 2F
至少請找6srs起跳
12/15 21:28, 2F

12/15 21:29, , 3F
其實進口的幾乎都有 絕對有
12/15 21:29, 3F

12/15 21:29, , 4F
然後有此一說是雙門版對側撞的保護會比四門好
12/15 21:29, 4F

12/15 21:29, , 5F
沒煞車,根本是要殺人阿
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12/15 21:30, , 6F
側撞 點是30km/h 面是50km/h 感覺那超過50了...可怕
12/15 21:30, 6F

12/15 21:30, , 7F
其實進口有過測試的幾乎都沒問題,國產車就自求多福
12/15 21:30, 7F

12/15 21:31, , 8F
因為進口車側邊基本都有高張力防撞鋼梁和安全氣囊
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12/15 21:32, , 9F
雖說轉彎禮讓直行,但直行擺明不停阿
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12/15 21:32, , 10F
新車camry撞老車lancer? 廢話 當然CAMRY贏
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12/15 21:34, , 11F
H3
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12/15 21:38, , 12F
國慘車支持者:慢慢開就好了,駕駛觀念比較重要
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12/15 21:39, , 13F
森林人應該擋的住
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12/15 21:41, , 14F
FUSO 10.5T
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12/15 21:43, , 15F
離路口近 過號誌之後很難預知前方分隔島缺口有車會迴轉
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12/15 21:44, , 16F
加上直行車至少有70起跳 又自認迴轉車會讓.....
12/15 21:44, 16F

12/15 21:45, , 17F
以前的國產車車門有側防護鋼樑嗎?印象中似乎沒有
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12/15 21:47, , 18F
那年代的lancer/virage有 但從這車禍就知道根本沒啥用
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12/15 21:48, , 19F
迴轉車求仁得仁
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12/15 21:48, , 20F
R.I.P. 寧願主動讓別人也不要期望對方一定會讓你
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12/15 21:49, , 21F
題外話 那分隔島缺口看起來是為了派出所方便而開的..
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12/15 21:49, , 22F
這種撞法就算6srs+volvo也是死給你看啦
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沒想到一般民車也貪方便 成了死亡缺口
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12/15 21:55, , 24F
這看起來像是要左轉不是迴轉
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12/15 21:58, , 25F
下班回家聽老婆說同事昨天來找她,小孩給姑姑帶回鄉下玩
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12/15 21:58, , 26F
不管怎樣都要減速...就算是綠燈過十字路口也要減速小心
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12/15 21:58, , 27F
,結果二個姑姑被撞死小孩撞斷雙腿....
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12/15 22:13, , 28F
直行車有路權 照規則本應不需讓轉彎車 但預防車禍是另一回事
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12/15 22:14, , 29F
不知限速多少 如果沒有超速 那...
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12/15 22:14, , 30F
不該在這會轉
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12/15 22:20, , 31F
那台直行車看起來開很快耶...囧
12/15 22:20, 31F

12/15 22:31, , 32F
subaru 不知道有沒有機會
12/15 22:31, 32F

12/15 22:35, , 33F
根本是以為車還很遠+以為慢慢開其他人看到會讓吧
12/15 22:35, 33F

12/15 22:40, , 34F
有側樑側簾不見得能活,但沒有是穩死
12/15 22:40, 34F

12/15 22:41, , 35F
我不覺得這有氣簾會有幫助
12/15 22:41, 35F

12/15 22:51, , 36F
車艙都撞夾下去了 氣囊是要幹麻= =
12/15 22:51, 36F

12/15 22:53, , 37F
迴轉車有點沒看 對方車速這麼快(可能還有先煞車)
12/15 22:53, 37F

12/15 22:53, , 38F
頭轉過去想直接切到外車道的樣子 完全沒放慢 整個關門
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12/15 22:55, , 39F
閃都沒閃整個轟下去~應該都想閃,變成斜角撞車尾
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12/15 23:16, , 40F
那條路車很少速限70,開到80都很正常,再晚一點開破百的都有
12/15 23:16, 40F

12/15 23:16, , 41F
寧願多等一分鐘也不要有人家一定會讓你這種想法...
12/15 23:16, 41F

12/15 23:25, , 42F
4X4吉普車 結案
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12/15 23:26, , 43F
很多撞擊測試都在60kph進行的…
12/15 23:26, 43F

12/15 23:27, , 44F
超過就不在規範保證的範圍內…輪胎也是
12/15 23:27, 44F

12/15 23:50, , 45F
樓上 雖然高速開100 但撞到前基本會煞車 所以60當標準OK的
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12/15 23:51, , 46F
就算來不及煞車~相對速度可能也沒差到60 當然側撞就..
12/15 23:51, 46F

12/15 23:52, , 47F
撞這麼大力,應該只有裝甲車才能抵擋撞擊..
12/15 23:52, 47F

12/16 00:17, , 48F
去估狗一下森林人的B柱…說不定真的有機會活命http://
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i.imgur.com/tVOMhtr.jpg
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12/16 00:40, , 50F
這種氣簾完全沒用 車體都變形了根本沒空間 氣簾只是死更慘
12/16 00:40, 50F

12/16 00:42, , 51F
有些警察局或消防隊門口大馬路中間的安全島會開個洞讓值
12/16 00:42, 51F

12/16 00:43, , 52F
勤車輛方便使用,遇到這種路口我不會迴轉,雖然我不知道
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12/16 00:43, , 53F
法規上是否有硬性規定就是了
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12/16 00:55, , 54F
森林人的側撞應該撐得住...
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12/16 01:32, , 55F
遇到側撞,選車高的比較沒事,所以我下一台要買越野
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12/16 01:32, , 56F
休旅車
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12/16 01:34, , 57F
你想想車子低,不是車頭插玻璃,就是變敞蓬車,什麼
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12/16 01:34, , 58F
氣球是有屁用
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12/16 01:47, , 59F
感覺不出卡沒力沒有閃避動作,是底盤不好做不出閃避嗎?
12/16 01:47, 59F

12/16 01:53, , 60F
前句打錯, 是感覺不出卡沒力有閃避動作
12/16 01:53, 60F

12/16 01:59, , 61F
不禮讓直行車就算了,還要直接迴轉到外側車道去
12/16 01:59, 61F

12/16 02:01, , 62F
影片3秒處,直行車發現不妙急煞也已沒得閃.往右?往左?
12/16 02:01, 62F

12/16 09:16, , 63F
找有大樑的越野車
12/16 09:16, 63F

12/16 09:34, , 64F
IIHS的側撞是50km/h,直行車有煞車的話6SRS車生存
12/16 09:34, 64F

12/16 09:40, , 65F
PICK-UP應該可以撐過吧?
12/16 09:40, 65F

12/16 13:01, , 66F
被撞的是麻花卷lancer 當然這麼慘
12/16 13:01, 66F
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