[討論] Veloster V.S GT86 哪台CP值高?已回收

看板car作者 (lachambre)時間9年前 (2014/12/12 14:18), 9年前編輯推噓90(95推 5噓 126→)
留言226則, 58人參與, 最新討論串1/1
雖然自己沒財力可以買 但運氣很好身邊朋友陸續牽了一台TOYOTA 86跟Veloster Turbo 兩個人購車的想法當然是不太一樣的 一個偏好日系喜歡駕馭樂趣 另一個則是偏好娛樂性以及實用面 陸續也跟兩位朋友出去兜風也很大方都借我開上一段路 所以特別針對這兩台車跟大家做一點淺淺的試駕心得 Veloster 優點: 1.油門稍微採重一點會有貼背感 2.底盤軟硬適中慢慢開很舒適開快一點也很穩定 3.山路轉彎蠻精準的跑山路有力(86反而有點軟腳) 4.獨特的三門設計很特別讓後方乘客進出方便不用再拉副駕的椅子 5.後座的乘坐空間算舒適8支揚聲器7.1聲道聽音樂效果很讚 尤其是聽搖滾嘻哈歌曲效果更明顯 6.車身動態管理系統(VSM)整合了許多安全系統包含ESP、ABS、EBD 、BAS....等，駕駛起來感覺有多重保障 7.內裝質感很棒用料有用心還有全景天窗 缺點: 1.因為車體流線的關係高的人會覺得頭部上方會有點壓迫感 2.有點耗油不過會買這種FUNCAR的人應該不在乎(像我朋友就不在乎) 3.Turbo開啟的瞬間會有點不舒服(坐副駕的朋友說的可是我覺得很爽XD) 4.因為是原裝進口的關係所以沒有衛星導航只能外接 GT86 優點: 1.集性能、油耗、操控於一身實屬難得 2.上高速公路油門踩下去完全能感受到200匹馬力的威力 3.雙門跑車外型再加上空力套件外觀真的很容易吸引眾人目光 4.跑山路硬底盤穩定性很足夠 5.座椅包覆性很好 缺點: 1.底盤設定有點過硬在市區駕駛遇到路不好的地方很痛苦 2.路上能見度太高沒什麼新鮮感(個人主觀) 3.內裝有點陽春尤其是中控台跟副駕前的飾板沒什麼質感 4.方向盤沒有什麼便利功能有點像在開80年代的老車 5.後座空間真的是悲劇不過會買86的人應該不會CARE後座空間 兩台都是好車不過老實說我喜歡Veloster多一點畢竟兼顧到實用性與舒適性 但是外型覺得86比較帥氣比較運動風 各位覺得哪台CP值比較高呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.38.100 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1418365085.A.3D3.html
推
12/12 14:21, , 1F
兩台都不要吧 好好存錢買911比較實在
12/12 14:21, 1F
百萬初入門比較容易實現吧，911太遙遠了!!
推
12/12 14:23, , 2F
老實說我覺得86上了高速公路才真的是一整個虛掉，才200P的
12/12 14:23, 2F
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12/12 14:24, , 3F
車，0-100要八秒，100過後力道越來越虛，同牌Camry 3.5根
12/12 14:24, 3F
有這麼誇張嗎?
推
12/12 14:24, , 4F
Veloster
12/12 14:24, 4F
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12/12 14:25, , 5F
本從起步巴到尾速的，當然我講的是純高速跑直線86真的有虛
12/12 14:25, 5F
v大有開過86?因為是別人的車所以不敢大腳操(汗) ※ 編輯: lachambre (223.137.38.100), 12/12/2014 14:28:52
推
12/12 14:28, , 6F
86是台好車，但是他的設定就是不是在呸直線的，估狗一下
12/12 14:28, 6F
推
12/12 14:29, , 7F
86在大鵬灣還蠻強的
12/12 14:29, 7F
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12/12 14:30, , 8F
86的0-100數據約八秒上下，說沒力是不至於，但是對上馬力
12/12 14:30, 8F
推
12/12 14:30, , 9F
再快的車在台灣根本沒有用，我推自己喜歡那個外型就衝了
12/12 14:30, 9F
因為這兩台開的是自排版本沒有手排，手排會比較猛嗎? ※ 編輯: lachambre (223.137.38.100), 12/12/2014 14:31:36
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12/12 14:31, , 10F
高一級的車種(當時是用95 Aero去比較)根本就是被巴好玩的
12/12 14:31, 10F
推
12/12 14:32, , 11F
這價格真的要性能這兩台都不會選
12/12 14:32, 11F
噓
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zsh
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推
12/12 14:32, , 13F
新馬3
12/12 14:32, 13F
推
12/12 14:35, , 14F
新馬3屌電86
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推
12/12 14:35, , 15F
手排比較猛啊，但是快還有人更快，追不完啦！
12/12 14:35, 15F
推
12/12 14:36, , 16F
我只能說純跑直線就不建議86，200匹在高速領域真的不夠用.
12/12 14:36, 16F
推
12/12 14:38, , 17F
完全同意樓上
12/12 14:38, 17F
推
12/12 14:39, , 18F
如果加上WRX STi來比勒？ XD
12/12 14:39, 18F
推
12/12 14:45, , 19F
之前朋友架PBOX測86 0-100 大部分9秒初~最快的一次8秒尾
12/12 14:45, 19F
推
12/12 14:49, , 20F
和我的車差不多而已，怎麼會...200匹聽起來應該會落在7
12/12 14:49, 20F
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12/12 14:49, , 21F
秒啊
12/12 14:49, 21F
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12/12 14:51, , 22F
他有馬力~可是扭力普通到一個不行啊....
12/12 14:51, 22F
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12/12 14:55, , 23F
雖然有點排韓，但兩部相比我會選V，同價位我會建議208GT
12/12 14:55, 23F
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12/12 14:55, , 24F
i
12/12 14:55, 24F
推
12/12 14:58, , 25F
208 Gti應該比較適合
12/12 14:58, 25F
推
12/12 15:03, , 26F
這三台我也選208GTi
12/12 15:03, 26F
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12/12 15:06, , 27F
v的後座哪裡夠，175以上的坐後座頭根本頂著玻璃
12/12 15:06, 27F
推
12/12 15:06, , 28F
坦白說我自己是開ML350，跟86比直線從根本起步一路贏到200
12/12 15:06, 28F
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12/12 15:07, , 29F
車主說開86被那麼大一台休車巴的感覺實在很xxoo....XDDD
12/12 15:07, 29F
推
12/12 15:08, , 30F
買86就是要手排上渦輪啊XD
12/12 15:08, 30F
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12/12 15:09, , 31F
2.0 na做到200p很厲害了啦
12/12 15:09, 31F
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12/12 15:10, , 32F
而且他就是定位funcar，山路很威的
12/12 15:10, 32F
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12/12 15:11, , 33F
德國車就是拿來跑高速的 所以我想設定上一定會
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12/12 15:12, , 34F
以快速上200為前提
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12/12 15:30, , 35F
小排氣量沒渦輪嘎直線根本虛弱到不行
12/12 15:30, 35F
還有 151 則推文
還有 1 段內文
推
12/12 22:15, , 187F
哈哈 台GG的確不是天龍國XD
12/12 22:15, 187F
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12/12 22:15, , 188F
樓下車庫5秒內就超過20台。5%？來天龍國不過就平均值而
12/12 22:15, 188F
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12/12 22:17, , 189F
520的確蠻低的 連8秒內都不知道有沒有
12/12 22:17, 189F
推
12/12 22:20, , 190F
R32,Golf,350z,135i,WRX, A3 2.0……一堆都有六秒內
12/12 22:20, 190F
推
12/12 22:32, , 191F
補充一下，z某說的是"路上"，那還要再加上幾萬台黃紅牌喔~
12/12 22:32, 191F
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12/12 22:34, , 192F
然後我可以確定強者我朋友的H牌X4直線可以電台灣99%的四輪
12/12 22:34, 192F
推
12/12 22:41, , 193F
v大我算那1%嗎（羞
12/12 22:41, 193F
推
12/12 22:44, , 194F
呃，如果您的愛駒0-100是三秒左右的話就有機會....XDDD
12/12 22:44, 194F
推
12/12 22:52, , 195F
緊繃3.8…
12/12 22:52, 195F
推
12/12 23:02, , 196F
我選86 馬力其實台灣無用武之地 夠超車即可
12/12 23:02, 196F
推
12/12 23:07, , 197F
太公咧 我在秋名山佔好位子了
12/12 23:07, 197F
推
12/12 23:22, , 198F
買個veloster吧 操控性還是重要點 要開的爽啊~
12/12 23:22, 198F
推
12/13 00:39, , 199F
結果是86贏還是X4 35i贏? 比賽下坡山路我想86贏面大些
12/13 00:39, 199F
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12/13 02:21, , 200F
二手價,86壓倒性勝利
12/13 02:21, 200F
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12/13 02:23, , 201F
嘴砲都很會
12/13 02:23, 201F
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12/13 07:55, , 202F
如果要算性能車折損的比率 那不如再加上里程數吧
12/13 07:55, 202F
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12/13 07:56, , 203F
一台超跑終其一生跑兩萬 一台計程車神T 二三十萬
12/13 07:56, 203F
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12/13 07:56, , 204F
同一台車在路上見到的機會就只有1/10了
12/13 07:56, 204F
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12/13 07:57, , 205F
超跑再多 都不出門 路上遇到的機會也是0
12/13 07:57, 205F
推
12/13 08:52, , 206F
贏X4用不到超跑
12/13 08:52, 206F
推
12/13 09:49, , 207F
買完veloster目前只有油耗可嫌，扭力大點還是爽度比較高啊
12/13 09:49, 207F
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12/13 10:47, , 208F
一樣的意思 那些大改到四五百匹的 也大多不是日常代步車
12/13 10:47, 208F
推
12/13 14:55, , 209F
黃紅牌隨便一台都0-100贏99%汽車阿，可是危險阿
12/13 14:55, 209F
推
12/13 20:27, , 210F
當然買86，開不快至少可以開的帥
12/13 20:27, 210F
推
12/14 00:57, , 211F
追求原廠來比Veloster比較佔優勢 86一定要改
12/14 00:57, 211F
→
12/14 00:58, , 212F
而且內部坐起來 前者應該舒服大勝~
12/14 00:58, 212F
推
12/14 19:51, , 213F
86後座幾乎不能坐成人
12/14 19:51, 213F
噓
12/15 00:50, , 214F
Veyron真的太自信了 5%以下沒什麼問題 去拿每月銷售來看就知
12/15 00:50, 214F
推
12/15 01:56, , 215F
照樓上邏輯，我有1%摟？
12/15 01:56, 215F
推
12/15 19:05, , 216F
有1%就有1%啊 需要一直說你家停車場怎樣嗎
12/15 19:05, 216F
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12/15 19:06, , 217F
你家又不代表天龍國 天龍國一堆小黃是六秒內？
12/15 19:06, 217F
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12/15 19:07, , 218F
路上大部份是什麼車你會沒看過？ 硬要裝傻在那邊屁
12/15 19:07, 218F
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12/15 19:09, , 219F
不如去忠孝東路路邊錄個一分鐘 看你可以找到幾台六秒內
12/15 19:09, 219F
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12/15 19:09, , 220F
沒有數字概念就承認沒關係
12/15 19:09, 220F
推
12/15 19:12, , 221F
你舉的那些車一個月有賣altis的5%數量就不錯了
12/15 19:12, 221F
推
12/17 22:09, , 222F
86路上真的滿多台的 市區開開也是能騙到外行人XD
12/17 22:09, 222F
推
12/18 19:44, , 223F
排除掉油耗，我也覺得veloster外型扭力都不錯的說
12/18 19:44, 223F
推
01/02 13:33, , 224F
86AT版切手排 高速公路上150(GPS測)還是很輕鬆 也穩
01/02 13:33, 224F
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01/02 13:34, , 225F
120萬級距的車最多大概就這樣~
01/02 13:34, 225F
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02/15 15:23, , 226F
veloster真的不錯 但油耗無法看不見 有沒有改善的方法...
02/15 15:23, 226F
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