[情報] 2014年7月份臺灣汽車市場銷售報告已回收

看板car作者 (kitty00)時間10年前 (2014/08/01 19:47), 編輯推噓96(98推 2噓 82→)
留言182則, 94人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
http://news.u-car.com.tw/23929.html 1. Toyota Corolla Altis 1.8 5039 2. Toyota Vios 1.5 2795 3. Nissan Tiida 1.6/1.6T 1814 4. Toyota Camry 2.0/2.5/2.5H 1451 5. Nissan Sentra 1.8 1346 6. Ford Focus 1.6/2.0/2.0D 1302 7. Nissan Livina 1.6 1271 8. Mitsubishi Colt Plus 1.5 808 9. Toyota Yaris 1.5 752 10.Honda Fit 1.5 654 恭喜神A 5039 另外，T牌前十名佔了四名不說 光這四型總數加起來都超過一萬了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.90.240 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1406893644.A.F69.html
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WISH 還有1855台
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8月不準..比較好奇9月份以後F跟H的曲線變化..
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推
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focus 再創新高 FIESTA 1.0 大爆發
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city 316台 真悲劇
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推
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civic消失了
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316台有點多耶..本來以為１００台
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推
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Accord有55台...我還以為五台
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有人拿City當神A對手 5039台對比316台 只能吃噴了
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推
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Elantra怎麼了?新一代台客車變神A嗎?
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U6單月破千了
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推
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city 整個悲劇 被神A 神V 壓著打
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推
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森林人好慘 LSB一飛衝天
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全民看AV...啊不對!是全民開AV
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推
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CIVIC 改版後依樣慘
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civic早就消失十名外很多年了
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推
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Kuga真搞笑
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toyota:非toyota=10037:7195 我要打十個!
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恭喜city還能賣出316台XDXD
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推
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被酸民看扁的u6破千
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City才賣三週。
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推
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fiesta 1.0比1.5多
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推
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Accord貢獻一台._./
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推
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鄉民邊罵邊買神A？
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推
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LSB TOP2惹 真正的神車
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推
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LSB已經是叫好又叫座的神車了
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推
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U6沒被看太扁吧 被看扁的是S5 銷量也是被打扁的
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推
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神v好強
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推
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XDDDDDDDD 神V 神A好強 等鴨鴨改款之後 嘖嘖....
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噓
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反T？ 再反啊！ PTT真是反指標
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civic賣到缺車不增產線 city開天價產能全開 嘖嘖
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推
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反T是絕對做不到的XD
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推
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仙草怎麼可能輸那麼多=__=
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推
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神鴨改款上市後,大概 F 排名要見 7 了.....
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推
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反T就反T阿 賣的再好也是兩安
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推
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CRV被U6搶了很大的市場
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推
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周圍也沒半個人買T牌
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推
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更恐怖的是Wish跟RAV4,更是爆出了天量各1855跟1847台,真的
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是要嚇死誰啊
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推
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上一次單一車種月銷破五千是什麼時候？
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還有 103 則推文
推
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civic賺太少，沒車賣
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那已經是台灣人獨特的買車文化了
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買氣囊多加車穩可能還會被笑開車技術不好咧xD
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推
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真的!買有6SRS跟ESP的車還被朋友虧 我都笑笑帶過
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推
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台灣人沒那麼重視安全 不然滿街跑的機車是有氣囊????
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推
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樓上你錯了，安不安全在於駕駛者的行車觀念，德國連
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四輪沙灘車都能上路，但是我觀察德國人的行車觀念，
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綠燈起步不會慢吞吞就連小綿羊也是跟上車流不會落後
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車流，再者今年還去年開始歐盟開始規定125cc以上機車
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要標配ABS，既然機車都標配ABS那汽車標配ESP不過分吧
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我觀察台灣中年以上騎小綿羊的方式就是慢慢騎，老一
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點的人邊騎還會四處看，我常常跟在這些車後好奇他們
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在看什麼?我覺得因為台灣人稠地小發展電動腳踏車很適
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合，先決條件要請汽車大爺們把慢車道讓出來，不要違
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停，這樣腳踏車及電動腳踏車才有空間行駛也才不會跟
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機車與汽車有速度的落差，機車騎士應該改變自己騎車
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的方式，綠燈起步起碼要更上車流，我在雲林騎90cc的
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車都能跟上車流，我覺得沒那麼困難，難的是觀念，因
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為老一輩最常講的就是慢慢騎，說真的慢慢騎不一定好
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慢慢開也是，但台灣人好像一直被灌輸這個概念
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我覺得最難改的是行車習慣與觀念，好幾次我在德國看
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到單車騎士要行駛內側去迴轉他會把右手舉起示意要靠
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內側且速度不會特別慢，遇到公車也是跟在公車後面停
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這在台灣是辦不到的，你說四輪沙灘車有氣囊嘛?自行車
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有氣囊嘛?重要的是觀念與習慣，但這沒辦法一步促成
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但我們要先秉棄自己舊有的觀念去接納新的觀念，機車
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黨在台北市協助會勘禁行機車適當性時就常遇到當地里
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長說"機車本來就應該行駛在外側"，這種用車種去分流
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的方式已經落伍跟不上時代，因為隨著都市的空間越來
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越少，如何去妥善運用空間就越顯重要，除了大眾運輸
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我們應該想想如何去規劃才是對都市發展最好
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例如我有個英國朋友他當到公司某個部門的head，他就
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跟我說他去倫敦一定是開車到最近的車站然後搭車進去
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我想台北市也有考慮這個方法我只是提出妥善的規劃可
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以改變人類的消費或行車習慣
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樓上可以單獨回一篇XDD
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不了，到時候被人家說是機車板事務就尷尬了
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沒Civic我該高興還難過 XD
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臺北沒有那麼明顯的城內吧.
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鍵盤車手又被打臉了哭哭
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