[討論] 有關台灣側撞的研究已回收

看板car作者 (none)時間10年前 (2014/07/20 14:47), 編輯推噓19(19010)
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家人買了新車,有ESP,但只有2SRS 一開始我覺得氣餒 但車子已經買了 就只能想些樂觀面的事 例如家人是住東部 平常待在家裡很少出去 出去也頂多就到市區... 後來我想到 不知道厲害的板友們 有沒有人有一些跟車側氣簾相關的「統計數字」 最好是有針對台灣地區的研究的 因為像美國地廣人稀 當我們在與別人討論時 或許無法舉證側撞發生的機率一樣高 有數字很好 因為當一個數字出來時 就有一個客觀的事實在那邊 也許有人覺得機率N無法說服他刻意選購6SRS 但這就是個人自己的決定了 (其實車側氣簾不是只有側撞才提供保護喔! 小面積測試是以車子的左前方撞擊,但車側氣簾也會釋放並提供保護 見 https://www.youtube.com/watch?v=KHO_Iq6zZE8#t=36)
或善於計算事件機率的板友,不妨也提供您的算法~ 我有上網查了一下有沒有台灣的側撞研究 但沒找到 最後有找到一篇是參考美國的,就分享一下吧: 『依據美國道路交通安全局(National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA)的統計分析 [4],2003 年 美國境內在機動車輛中,針對車對車肇事導致死亡、受傷 及車體損傷等三種結果,以車輛碰撞部位分類,正面碰撞 佔了 49%,側面碰撞佔了 29.2%,後撞佔了 20.5%,非碰 撞及其他不明原因只佔 1.3%。但若以導致死亡結果的車 禍事故分類,側面碰撞車禍所佔比例為 26.6%,僅次於正 面碰撞車禍所佔的比例。』 來源是:實車側面撞擊事故之人體損傷分析 鄧作樑、吳建勳、王尚文 另外,我曾看找一個案例,是一個普通路口也被側撞的 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=892633 樓主有提供詳細的事件發生圖 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.2.214 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1405838852.A.FBF.html

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沒用的啦~臺灣人會在乎氣囊數量的話,Altis就不會熱賣了
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這樣說好了,加州闖紅燈罰500鎂,可以加125加侖的汽油
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你覺得台灣闖紅的成本會比較高嗎?
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要安全氣囊做什麼 車慢慢開就好 用不到啦 幫我換DVD
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國產車早年T牌可是ABS與氣囊的領先者 也造成熱賣
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讚成,開慢一點,又可以省油,多好
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有全配的氣囊與防滑不代表可以開快車啦 別誤導 應該是反串吧
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雖然國產車廠普遍不爭氣,但市場龍頭和泰國瑞應該要引領
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風氣才對
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早年領先不代表現在就可以不長進
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但事實上是消費者自己選的 車商只是賺錢而已
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在歐美你推出四安的車看看 保證沒人買
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引領風氣咧 賣十年的Vios肯改款要謝主隆恩了
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多掛一些平安符比較心安
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熱賣的Tiida 神A sentra 甚至是路上滿街老車 沒有一台有側廉
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X給我影音其餘假賽
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沒被側撞時當然開心開 平安符多帶點
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其實早期國產車旗下車種循跡防滑配備最多的是豐田
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不過越熱賣偷越兇
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皮椅比氣囊重要多了,皮椅天天坐,氣囊根本用不到
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沒DVD 皮椅 會被人笑內
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不用看比例啦,遇到一次就值得了
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台灣人根本不看安全數字的
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車是買來開 不是買來撞的!某牌業務經典台詞!
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可悲阿 省油經濟 命都可以省
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歐美人命才值錢啦!鬼島人人命跟小強沒兩樣
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東南亞的神A安全配備是?好想知道
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至少大陸神A很安全
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07/21 17:48, , 29F
推文真是廢話連篇
07/21 17:48, 29F
文章代碼(AID): #1JosO4-_ (car)
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