[問題] 電瓶斷電開關會成為主流嗎?已回收

看板car作者 (店長)時間10年前 (2013/07/28 22:12), 編輯推噓6(6017)
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呃,先插個問題: Q1:電瓶正極有抹黃油正常嗎?我覺得很油... 因為看到負極還蠻正常的,沒有這麼誇張,所以問一下。 也請教如果正常的話,抹黃油的作用是?或是有其他替代品嗎? Q2:(重點) 電瓶有斷電開關會成為主流嗎? 話說前幾年「拔插頭」是新聞常在報節能減碳時出現的名詞。 而應該也很多人有過汽車老舊,電瓶沒電的困擾。 再加上電瓶的科技好像沒有突飛猛進?很容易自身耗能然後就沒電了。(亂想) 所以,電瓶加裝斷電開關會成為主流嗎?(主流的意思是變成制式規格) 雖然不管是油電,或是純電動車(鋰電?)的時代好像要來了, 但是不管是不是現在的鉛酸電池,有個斷電開關好像還蠻OK的啊?!(不妥?) 雖然爬文有說到微電腦RESET的問題,但感覺上不是這麼難解決。 Q3:講再多,制式規格有電瓶斷電開關,而且還不用開引擎蓋的話, 會是該款式的購車推力之一嗎? (我自己機車有裝斷電,所以我自己是YES! 各位汽車車主就,考量自身經驗嘍~ ) -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.232.24.211

07/28 22:16, , 1F
原廠完全不可能有這種設計考量,要解決的問題超級多
07/28 22:16, 1F

07/28 22:17, , 2F
純電動車的時代要來了?你確定嗎...............還久的很哩
07/28 22:17, 2F

07/28 22:18, , 3F
機車的電腦跟汽車的電裝品數量以及精密度差很多唷!
07/28 22:18, 3F

07/28 22:19, , 4F
歐系進口更不用說,隨便一斷電防盜就GG了code跑掉又要回廠
07/28 22:19, 4F
同意精密度有差,但是有沒有可能改用兩顆電池呢?防盜用電應該沒有很耗安培吧? 除了啟動引擎要這麼大的安焙,怎麼不把其他安培小的再另外接一顆小電池呢? 這樣會不會比較好呢?

07/28 22:20, , 5F
有些有電子駐車系統的也不能隨便斷電
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07/28 22:29, , 6F
而且斷電後其他三個門沒有中控馬達,上鎖會超麻煩
07/28 22:29, 6F

07/28 22:37, , 7F
拿自己機車的經驗來看汽車.....
07/28 22:37, 7F
謝謝T大 ^^

07/28 22:40, , 8F
樓上說到我內心的OS了......
07/28 22:40, 8F

07/28 22:46, , 9F
現在人都懶得拿鑰匙 都用keyless或是遙控開車門
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07/28 22:46, , 10F
哪個人肯上車還去開開關
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07/28 22:47, , 11F
就算車廠有裝 很大幅度的人都會讓他變成裝飾
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07/28 22:49, , 12F
汽車斷電後還有很多電器要吃電,當然不是不能克服。
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07/28 23:00, , 13F
機車斷電又沒差 應該頂多就儀表版時間歸0而已
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07/29 00:06, , 14F
機車化油器AC點火的連電瓶都不用裝哩 超省的
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07/29 10:38, , 15F
看來你的機車沒有時鐘…
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07/29 10:39, , 16F
另外!你知道車況正常車子放多久才會沒電嗎
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07/29 10:42, , 17F
廢電池回收可以做到很環保(電視看過國外回收再製可以達
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07/29 18:10, , 18F
不會,目前大多是老車電系出問題,或是車子很少開到少開
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07/29 18:11, , 19F
無法常常充電,導致放太久電瓶沒電的人才會想去拔掉電瓶接
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07/29 18:18, , 20F
頭,懶得拉線或覺得請人拉線CP值不高的話,有的人會裝這種
07/29 18:18, 20F

07/29 18:20, , 21F
東西 http://ppt.cc/8Wya 不過也有人覺這東西得很雞肋,因
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07/29 18:23, , 22F
為還是得開引擎蓋,只不過省去每次轉電瓶接頭螺帽拿工具、
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07/29 18:24, , 23F
轉螺帽、收工具的時間,簡化成動手轉一下就拔、接接頭動作
07/29 18:24, 23F
謝謝以上分享 ^^ ※ 編輯: heroe 來自: 118.232.24.157 (08/01 22:06)
文章代碼(AID): #1HzIRM0i (car)
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