[分享] 自排車正確的停車方式(FB)已回收

看板car作者 (偶速小海龜)時間11年前 (2013/04/05 20:34), 編輯推噓29(30推 1噓 61→)
留言92則, 35人參與, 最新討論串1/9 (看更多)
http://0rz.tw/iPPNX (FB連結) 真的要說，FB轉貼幾乎沒幾個是正確的 但這是難得的一個，從頭到尾都算是正確 =============================================== 自排箱的駐車檔（P檔）是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體， 棘輪多半裝在最終傳動機構。當停車打入 P 檔時，自排箱並不是靠引擎剎車，而是將傳 動機構鎖住自排車。 在斜坡時停車，最好先拉手剎車，等車子幾乎不會移動時，再打入 P檔，才不致於傳動軸 因為車子本身的重量，使得棘輪與駐車鉤卡死，輕的話，排檔桿很難動得了；嚴重的，只 好花錢消災 。 不論平地面或斜坡地面，自排車輛正確停車方法應該是： ① 踩剎車（至車輛停妥）； ② 排入 N 檔； ③ 拉手剎車； ④ 放腳剎車（須確定車不會滑動）； ⑤ 引擎熄火； ⑥ 最後再排入 P 檔。 一般人都是先排入 P 檔——》再拉手剎車，這是錯誤的操作與認知。 為了您的愛車（重要的是您口袋的錢），請養成良好停車習慣！ -- 停止線前 那一瞬間的綠燈宛如起跑線般 Ready!!!!..油門補足加足馬力向前衝 忽然...公車...塑膠車...腳踏車....娃娃車....... 全都超過了偶的愛將................ 幹!!!~~~~又熄火啦XDDDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.85.204 ※ 編輯: TurTao 來自: 140.116.85.204 (04/05 20:35)
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04/05 20:43, , 1F
最後兩個步驟亦可對調 並不影響
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04/05 20:43, , 2F
發動車子後 也是先排入N檔再轉D或R較佳
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推
04/05 20:46, , 3F
要開始戰了~ 樓下一定有人有不同的見解!!
04/05 20:46, 3F
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04/05 20:51, , 4F
我比較想知道先熄火和後熄火最大的差異
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04/05 20:52, , 5F
我記得至少討論兩次了 XD
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推
04/05 20:52, , 6F
受用
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04/05 20:52, , 7F
第四點放腳剎車我都擺在最後~
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04/05 20:53, , 8F
當手煞咬不住斜坡的時候不就要用P檔鎖嗎?
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04/05 20:54, , 9F
紙做的？
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04/05 20:54, , 10F
腳煞踩著入P擋 再拉手煞 腳煞最後才放 也一樣吧
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我比較想知道引擎熄火後排檔桿要怎樣還能動得了
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04/05 20:55, , 12F
沒錯 現在新車熄火怎麼能排檔阿
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04/05 20:56, , 13F
所以說這篇也是看看就好
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04/05 21:04, , 14F
熄火怎麼排檔 你以為手排 想入黨就入黨
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推
04/05 21:05, , 15F
我都123465 不排入P檔再熄火 車子會哇哇叫...
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推
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柴蟒N擋熄火後還是可以再入P擋呀 其他車不行嗎@@
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04/05 21:06, , 17F
手煞跟腳煞還是不一樣 有時腳煞放了車子會在滑一下才停...
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04/05 21:07, , 18F
所以我也都腳煞>入N擋>放腳煞>手煞 然後P擋後熄火
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04/05 21:07, , 19F
看標題就猜月經文
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04/05 21:08, , 20F
現行10.5ALTIS熄火可換檔
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老實講，我是腳踩著剎車，然後P檔跟手煞車"同時"，然後
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才放掉腳剎車，那我這樣算哪一種= =
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04/05 21:09, , 23F
我也是熄火才進P檔，但我還沒開過熄火不能進P檔的車哩...
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04/05 21:09, , 24F
當然Benz那種電子排檔例外
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04/05 21:10, , 25F
大部分的車熄火都可以進P吧，是熄火不能拉離P的很多
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推
04/05 21:10, , 26F
我的熄火後仍可進P檔 但車子會哇哇叫給你聽
04/05 21:10, 26F
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04/05 21:16, , 27F
我是習慣手煞後腳放開,靜止後入P檔熄火,偶會熄火入P檔
04/05 21:16, 27F
推
04/05 21:20, , 28F
focus熄火不入p檔會叫
04/05 21:20, 28F
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04/05 21:21, , 29F
MONDEO熄火後不入P擋 開門才會叫 不開門沒事...
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04/05 21:40, , 30F
那倒車的時候是，R-->N-->P嗎？
04/05 21:40, 30F
推
04/05 21:41, , 31F
我是R>N>P沒錯
04/05 21:41, 31F
推
04/05 21:55, , 32F
請問資料來源? 網路文章可信度有待商確
04/05 21:55, 32F
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04/05 22:06, , 33F
隨便啦.開個車搞的這麼累...手排都沒這麼麻煩
04/05 22:06, 33F
推
04/05 22:23, , 34F
FB的轉文 別太認真
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04/05 22:23, , 35F
像尋人啟事 人都找到了 過了幾年 文還在轉
04/05 22:23, 35F
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04/05 22:24, , 36F
至少他是正確的，錯的我就不會貼過來了
04/05 22:24, 36F
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04/05 22:27, , 37F
熄火再入P檔 是打的進去 但駐車勾好像並沒有作動
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04/05 22:28, , 38F
我忘了打P檔 熄火了再打P擋的話 下次啟動引擎會先聽到
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04/05 22:29, , 39F
變速箱輕輕卡一聲 貌似駐車勾這時候才作動
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04/05 22:30, , 40F
我是沒實驗過啦 你可以試試熄火再入p檔 不拉手煞車
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再下車推看看會不會動
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04/05 22:33, , 42F
不會動~我試過了
04/05 22:33, 42F
推
04/05 22:35, , 43F
本來想下樓試 但是雨好大 明天再說
04/05 22:35, 43F
推
04/05 22:44, , 44F
車沒這麼不耐用好嗎...= ="
04/05 22:44, 44F
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04/05 22:45, , 45F
這就有點像新聞說"甚麼會致癌" 但沒說"量"要多少
04/05 22:45, 45F
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04/05 22:55, , 46F
熄火再入P擋 變速箱到底有沒有作動? 車種不同應該也差異
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04/05 22:58, , 47F
但先入P檔再熄火就不用擔心這問題了
04/05 22:58, 47F
推
04/05 22:59, , 48F
我的熄火後也可入p檔!
04/05 22:59, 48F
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04/05 23:00, , 49F
先熄火再入p檔 似乎沒有什麼意義
04/05 23:00, 49F
推
04/05 23:01, , 50F
反正有拉手煞就好 P 檔做不做動差別不大吧
04/05 23:01, 50F
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04/05 23:02, , 51F
話說回原廠技師跟接待停車時都只打P檔不拉手煞 很討厭...
04/05 23:02, 51F
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04/05 23:02, , 52F
要我變速箱早點下課也不是這樣...
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推
04/05 23:04, , 53F
是這樣沒錯 前面的步驟就是為了讓作用力完全用手煞車抵銷
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04/05 23:05, , 54F
真複雜..還好我是手排車!
04/05 23:05, 54F
推
04/05 23:06, , 55F
我也想要有手排大型房車可以選啊QQ
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04/05 23:06, , 56F
駐車勾沒勾住也沒關係 但要真沒勾住 不就代表駐車程序反了
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04/05 23:08, , 57F
我也曾經被輪胎行的員工這樣搞過 只打P檔 沒拉手煞車這樣
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04/05 23:09, , 58F
然後更慘的是換輪胎前先用鈑手轉螺絲時 還轉到車子會跑
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看到傻眼 才發現他沒拉手煞車
04/05 23:09, 59F
推
04/05 23:21, , 60F
觀念正確 力量要讓手剎車吃 不是讓變速箱P檔吃
04/05 23:21, 60F
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平地也就算了 這觀念在斜坡上尤其重要
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推
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123465+1
04/05 23:23, 62F
噓
04/05 23:28, , 63F
總而言之就是在打入P檔前，確定車子是在N檔且拉手煞的
04/05 23:28, 63F
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04/05 23:28, , 64F
狀態就對了
04/05 23:28, 64F
推
04/06 02:03, , 65F
不是先P再熄火嗎?
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04/06 04:13, , 66F
P 跟 熄火 誰先不重要... 重點是確認車體不再晃動後再入P
04/06 04:13, 66F
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04/06 04:14, , 67F
有時候只採煞車到停止，再放剎車會有一個緩衝(避震回彈?)
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推
04/06 07:30, , 68F
to 1F：你的車P檔後是先N再R呀？
04/06 07:30, 68F
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04/06 08:12, , 69F
車子又不是塑膠做的...
04/06 08:12, 69F
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04/06 10:45, , 70F
樓樓上 嘿啊 個人習慣啦
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04/06 11:02, , 71F
樓上 P檔跟N檔中間夾了個R檔吧?
04/06 11:02, 71F
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04/06 11:22, , 72F
素啊素啊 所以個人會排快一點跳過R lol
04/06 11:22, 72F
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04/06 11:55, , 73F
一般情況: 先P在熄火. 忘記: 熄火後key拔不出來就補P檔
04/06 11:55, 73F
推
04/06 12:03, , 74F
剛故意停在斜坡試一下 熄火後P檔還是有作動 柴蟒
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04/06 12:04, , 75F
但發動後要換擋時勾的超緊 很大力拉才拉出P檔...
04/06 12:04, 75F
推
04/06 12:05, , 76F
http://ppt.cc/bRfI 財團法人車輛研究測試中心 有公信力了吧!
04/06 12:05, 76F
推
04/06 12:09, , 77F
http://ppt.cc/x1A8 請參考最後一段 重點是停車被撞時 若是先
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04/06 12:11, , 78F
P檔再手煞車 變速箱會傷的比較嚴重
04/06 12:11, 78F
推
04/06 12:23, , 79F
但是最後一句那個 P檔不是一樣做動了 為何追撞的損失較小?
04/06 12:23, 79F
推
04/06 12:29, , 80F
"小碰撞"的話 手煞車先擋一下 或許還不會傷到變速箱
04/06 12:29, 80F
推
04/06 16:03, , 81F
123645可以嗎?
04/06 16:03, 81F
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04/06 16:29, , 82F
我手排但問一下,先排N後拉手煞再打P,被撞到就不傷變順香?
04/06 16:29, 82F
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04/06 16:29, , 83F
打錯..變速箱!
04/06 16:29, 83F
推
04/06 17:03, , 84F
回樓上 手排並沒有P檔 P檔只有自排車才有
04/06 17:03, 84F
推
04/06 17:44, , 85F
根本沒差
04/06 17:44, 85F
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04/06 17:45, , 86F
這種特別說明的文章有點像 "擦屁股前請務必把褲子完全脫下
04/06 17:45, 86F
→
04/06 17:46, , 87F
不然大便會有沾到褲子的危機" 一樣搞笑
04/06 17:46, 87F
推
04/06 23:07, , 88F
車測中心的文章很詳細..仔細看就知道差在哪..
04/06 23:07, 88F
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04/06 23:44, , 89F
for大..我是問自排啦! 我手排當然沒P擋
04/06 23:44, 89F
→
04/06 23:46, , 90F
屎若真的沾到褲子..那一點都不好笑耶~ 會乾乾叫吧
04/06 23:46, 90F
推
04/07 03:08, , 91F
可以只12345嗎?
04/07 03:08, 91F
推
04/07 10:31, , 92F
平地應該可以只12345
04/07 10:31, 92F
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