Re: [問題] 柴油車的優勢在哪？為什麼歐洲人喜歡柴油消失
就小弟不才的見解(翻一翻熱力學相關書籍都會有)
多加個渦輪機 就是為了在相同的循環下可以多做出一些功
這些功可以用來加壓進氣的空氣
因為引擎排出的廢氣還是可以繼續做功的
只是為了方便 都直接排掉浪費了
柴油引擎搭配渦輪機是比較常見的
那是因為 柴油引擎在實際應用上是比較需要講求效率的
至於汽油引擎的話 通常只有在飛機或是賽車上才會有
船 大卡車 大貨車 火車等引擎 通常都需要持續不斷的運轉
比起一般汽油引擎車子的使用量 柴油引擎真的是"操"多了
所以柴油引擎和其周邊節能裝置的成本比上燃料的支出就相對要少很多
故多裝個渦輪機來提升效率是划得來的
基本上 柴油引擎的效率是比汽油引擎好
因為可以有更高的壓縮比
但也因此 柴油引擎為了應付更高的壓力 所以通常比較笨重 造價也較昂貴
另外 柴油引擎還有個好處
就是在低轉速下(如怠速) 柴油引擎仍可以保持較高運轉效率
因為這兩種引擎的點火和燃料注入的方式並不同
汽油引擎在低轉速的時候 循環的壓力會變低 會使燃燒不完全
結果導致運轉效率會隨荷載變小而降低
若有錯誤的地方 還請鞭小力一點
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推
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