Re: [問題] 買到調表車,該提告嗎?消失
※ 引述《flyinyouth (國立汽車-阿凱)》之銘言：
: ※ 引述《money700531 (中古車-小盧)》之銘言：
: : 原文恕刪~~~
: : 其實關於調錶這一塊 真的很難界定...
: : 小弟之前也曾經賣過一台其它車行的車 (就是調車)
: : 賣到版上 (事前未查証里程數)
: : 車子出售後過了約莫一兩個月我也忘了
: : 某天~ 車主來電 !!
: : 小弟 你的車有調錶你知道嗎??
: : 哇勒 當下我真的嚇到!! (這種事版上傳開怎麼得了)
: : 雖然我沒有特別對該車里程數做保証 合約書上也明文規定里程數不予保証
: 說實在這問題真不能太怪車行，就像我上篇說的車商也不是百分百看準，
: 車商很多是在同行間調做，或者是向上游盤車，
: 而同行之間的調度都是下好離手，沒有那個買回去發現問題再向上面索賠的道理。
: 連是否撞過或泡水都可能看走眼，何況完全沒法看的里程數？
: 而且里程數這玩意，必須要車主身份向原廠調閱才有辦法看的到，
: 有些車商為了避免重複過戶產生的規費，車買進之後還是掛在前車主名下，
: 或者是找人頭掛車主，來規避掛公司名下所產生的營業稅等規費。
: 因此不是車主，那本來就不可能去查原廠里程表，
: 而且車行車輛數目眾多，要一台台查天天跑不同的原廠也是很累人的工作。
: （像小盧哥一個月進出二三十台呀，那就等於天天都要跑了…）
: 之前賣過一台CRV，就有發生類似的狀況，
: 客人買回去說里程數回原廠查多了五萬，碰上這問題也是整個傻眼。
: 車行大都會在合約上注明里程數僅供參考不予保證，
: 而真正碰上了，願意處理的車商還算好車商（像原po碰上的，我覺得還合情理），
: 大概有三分之二的車商會在這時候說「那照合約走吧」。
: 看小盧哥的文章推文，很多版友都一年開三萬公里，
: 而且原po也說「車很好開」，引擎的負擔說實在altis開個七八十萬公里都不是問題。
: （我有試過開八十萬公里的premio，跟一般老車比起來說實在也沒差那麼多。）
: 會引起這糾紛，也不過就是種「覺得被騙」的感覺罷了。
: 會要求扣租金也是願意退車的車商裡三分之二會有的條件，
: 正常月租一台altis約莫需二萬五行情價，而原po開了三個月，
: 這中間也一定會有零件耗損和里程數的增加，還有可能的罰單，
: 而過戶規費和貸款違約金，這二項誰要負責也是個很大的問題。
: 建議原po可以和車商協調各退一步，這位車商不算差而且相信也不是有意為之，
: 既然車子好開，而去外面再找一部又不能保證狀況比它要好也更划算，
: 那就跟車商拗個保固或是一二萬里程數賠償費，就這麼解決了吧。
: 說真的要硬來上法院，我是覺得不可能在合約上沒注明這條，輸面是比較多的。
: 花精力又花時間，到後來也不見得能獲得賠償，還要找另一台車，幹嘛那麼累呢。
: 這年頭要找到這麼台很顧車從頭到尾都在原廠保養，說真的超不容易的。
: 不是賣車就幫車行說話，我也爆過很多不肖車商的手法，
: 只是這事真的這麼做可能對原po來說比較好，只是個建議。
: 畢竟要跑法院協調處理的是原po，其他非關人士的意見聽聽參考就行嘍。
說實在的，身為一個消費者我不認為為什麼我們要為車行著想
今天車行、車商你們敢放上里程保固的牌子賣車，
售出前也簽保證里程數的契約，
就表示了你們要為自己所賣的車負責。
講什麼一個月進出20台車，不可能每台都回原廠去查證
壓根就是不負責任的話。
你們沒回原廠去查證，就別擺上保證XX里程的牌子。
況且，什麼叫做覺得被騙的感覺罷了，
因為今天騙人的是你們車商，你們大可以講這種風涼話。
換個立場想想，假設今天有人說用現金跟你們買車，
結果你們拿去銀行存的時候才發現，裡面一半都是偽造精美的假鈔。
你們回去找買車的那個人，
買車的人回你：哪麼多張鈔票，我們也不可能一張張檢查阿。
我知道你們車行不歡這種被騙的感覺
不要太計較，假裝不知道，還是可以偷偷地在市面上使用。
你們車行會接受這種論點，吞下去，才有鬼咧。
事實上，修車的朋友也有跟我說過，
要保證里程數一定是XXXXXX公里有其困難性，
是不是那個數字，只有第一手賣出的車主自己知道。
真實里程數10公里，調成八萬你也不見得驗的出來，
他們只能從一些特定機件的磨耗，以及更換的零件來判斷大概里程
但是！！
他也強調，雖然這樣，但是調表調個10幾萬公里的車還是多少可以看得出來
之前我要買車的時候，曾經牽了一台外觀非常漂亮的車請他幫忙看，
那台車儀表版的里程寫說七萬公里，對方保證沒有撞過一切正常保養。
朋友檢查後跟我說，我沒辦法確切的告訴你這台車真正的里程數
但是我可以跟你說這台車的里程絕對不止八萬，
因為他的四隻引擎腳全部換過，而且前後兩對還是分別不同時間換的
正常要換到4隻引擎腳至少要快10萬公里以上。
況且，對方的水箱、避震幾乎都有更換過的跡象，
若如對方所說，一切正常保養，這台車的實際里程數至少快20萬....！
雖然原廠的里程保養資料也不見得準確，
畢竟許多人過保固過後就會去民間修車廠保養。
但是至少也可以做為參考之用。
原廠的最後一次里程紀錄，加上專業的檢驗推斷，
就算推得的里程數有誤差，應該也不至於差到十幾萬公里之譜
你們車商未事先去原廠查證，就直接大剌剌的掛上保證XXXX里程的牌子，
最後在來說有其困難性，大家各退一步好不好........
我只想跟你們說：不好！一切就照合約走
不然當初你們賣的時候，就不要簽下保證里程的合約............
要嗎，你們就在合約書上寫上：
經查原廠保養資料，於XX年XX月XX日止，所行駛里程為XXXXXX公里
本合約書保證之里程為上述之里程數。
至少消費者要買的時候，可以作一個大致判斷............
例如：
101年7月1日 原廠最後紀錄的保養里程為十萬公里
消費者9月1日看車時候的表上的里程數為11萬
這時候就算說無法保證里程是否真的為11萬，
至少消費者可以接受。
你們也可以少一點合約糾紛........
PS：
後記
後來我朋友有幫我找到一台同款，
但是年份較高里程數11萬公里，外觀有一點受傷的車，
他檢查後跟我說這台車曾經有更換過哪些東西，
有沒有調表他不敢保證
但是以這個里程更換這些東西是合理的，里程數應該不會有太大問題
去調原廠保養資料後，最近一次的保養里程是約四個月前，
原廠記錄的里程為10萬4千多公里..........
意味著，這台車的真實里程數大概就是如同表上所寫
除非這四個月被拿去當計程車XD，
但是這台車是正一手車.............
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我明白時間就像乳溝一樣，擠一擠還是有的，不過我卻無法擠出時間來陪妳。
妳曾給我最後機會，讓我挽回。可我卻不瞭解機會就像老二一樣緊握就會變大的道理。
以致於妳如同肛門的口的大便離我而去............
我知道我給你的承諾太多，如同一句幹你娘永遠做不到，
至今對妳的思念有一股蛋蛋的哀傷....
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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樓上的作法我也有想過，
以後買新車後，除了前面5000公里的定保，
爾後的兩萬至三萬都去給民間保養，等到開到兩萬五或三萬五後然後在去給原廠
在去之前把表調成一萬初.............XD
不過賣中古車的時候，車商有那麼好騙？
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其實一樓的我不認為是搞笑，
而是一種黑暗兵法。
舉例來說：
實際里程20萬，然後里程表調成8萬，
最後在擋風玻璃上貼上一張下次保養：10萬公里，
心機一點的順便在副駕駛座的置物盒內放上"歷年里程"保養卡
最後一次的里程保養寫9萬五千公里...........
接著消費者看車的時候，跟消費者講說你慢慢看，
像天窗、車窗、後行李箱、『副駕駛座抽屜』有興趣都可以打開來看，
車商就假裝有事到旁邊去........
讓消費者自己發現其中『調過錶的秘密』
自以為聰明的消費者可能會想說，
調表也太不專業了吧，居然忘記把貼紙和保養卡收起來
最後消費者會心想：
算了，反正調錶是公開的秘密，而且才調兩萬而已，
這個價格不買可惜.........
趕快下訂.............
買了以後，回家在跟朋友、親戚炫耀自己賺到了........
我只是假設一下，PTT上假設一下不犯法吧。
※ 編輯: sexyrickysky 來自: 140.136.176.152 (07/31 14:09)
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