Re: [問題] 為什麼老一輩的人對FORD感覺那麼差消失
※ 引述《breakbeating (破碎的節拍)》之銘言：
: ※ 引述《griffey71 (griffey)》之銘言：
: : 如標題
: : 聽老一輩的人講到福特就是常修 零件容易壞
: : 不過福特 有幾台滿不錯的阿
: : modeno focus fiesta
: : focus有國產好多年了 好像也沒大問題出現
: : 老一輩的人總是對牛頭牌感覺特別好
: : 尤其是Altis
: : 不曉得福特在老一輩的人感覺差還有哪樣??
: 我爸退伍後第一份工作
: 因為在部隊管車，所以到福特萬達上班
: 在那年代的FORD還不錯~想當初小時候去六福村
: 狒狒可是開心地掀千里馬車頂順便拔雨刷
: 後來家裡也買了FORD TX5 掀背(就是現在很紅的SPORTBACK啦)
: 這時期的車也還OK，骨子裡其實是日本車
: 後來的產品，開始出現骨子裡是韓國車的產品了
: 零件品質差，QC也越來越差(COST DOWN)
: 我姨丈當時是Ford福特六和的處長，曾被召回底特律
: 跟洋人平起平坐，那時公司給他的公務車是進口的金牛座
: 後期他私底下對國產FORD品質也不敢恭維
: 退休去中華車擔任生產方面的大炮顧問
: 這段時間我爸在牛頭牌神車經銷商工作
: 家中同時有CAMRY公司車與Ford二手眷屬配車TELSART(骨子裡是日本車，Ford高階主管配兩部)
: 雖然等級不同，但是對品質的差異感觸更深
: 像是椅子的舒適度、故障、異音這些問題
http://www.johnsoncontrols.com/content/us/en.html
http://www.lear.com/
福特椅子是這兩家設計的
: 讓FORD TELSTAR提早說掰掰
: 根據我老爸的說法，其實，各廠的零件來源廠商有重疊
: 但是，因為T牌要求高所以良率最好的那批零件交貨給神車
神：
我不信任你的模具廠，圖我畫，模具我出，數據我定，你要照著我的參數做，我要專屬的
會議室
: 其他廠要求就沒有這麼高，所以買良率較低較便宜的料件
其他：
圖我給你，甚麼！你做不到！？你最多能做到甚麼程度，就那樣吧～
: 工業產品沒有100%良率，車子的品質就是這些零件疊出來的，就看誰買到車王
: 這些細節不好，車子設計再好都是準備花錢進廠維修
: 以上是我家老人對FORD的經驗
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完整討論串 (本文為第 6 之 6 篇)：