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討論串[分享] 機車行駛內車道「交通惡化」續辦 柯P打
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https://i.imgur.com/hEYN98L.jpg. 不是嘛，你說車禍率上升. 那也要把第一當事人跟第二當事人弄清楚啊. 什麼是第一當事人. 我今天開車撞了三台摩托車. 汽車肇事+1. 摩托車肇事+3. 肇責最大的就是第一當事人. 單純只看肇事件數或肇事率有何意義. 要把第一當事人抓出來
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https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3245893. 機車行駛內車道「交通惡化」續辦 柯P打槍：不能把人命當數字. 2020-07-31 17:04:16. 〔記者蔡亞樺／台北報導〕台北市政府從2010年迄今開放44條道路，讓機車族行駛內側.
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現在問題是政府到底有沒有在考照制度及機車駕駛訓練裡. 加入正確變換車道和左轉觀念而不是兩段式的內容，. 以及擴大宣導這觀念?. 路上三寶和飆車那麼多，如果不教育就開放，只是擴大他們耍低能的範圍，. 那事故變多也是合情合理，就跟從小在籠子長大的鳥你把牠放出來不教牠牠也不會飛一樣. 柯文哲自己說過國防是
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我看完這新聞是有點疑問啦. 柯文哲自己沒有機車的駕駛經驗，卻覺得在內車道的機車比車汽車排隊就能. 解決肇事率上升的問題. 但是今天出爐的臺北市政府交通會報只提到開放後，小型車對機車肇事明顯增加. 完全沒有提到肇事主因、小客車跟機車誰是主要肇事者的比率。. 再來我們看碰撞型態. 同向擦撞比例最高. 小
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那刻意造成失敗的話呢？https://udn.com/news/story/7323/4347633. https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1581819294.A.E5D.html. 機車走內側車道 北市25路段車禍增. 2020-02-15 23:55 聯合報 / 記者
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