[問題] 避震器軟硬到底往左往右?

看板biker作者 (tw78789798)時間1周前 (2026/06/08 22:24), 編輯推噓5(8334)
留言45則, 21人參與, 4天前最新討論串1/1
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本以為以物理原理把彈簧放長就是比較軟, 好像理解錯誤了 這張圖教學是 往左調為硬,固定肖在右彈簧變長 往右調為軟,固定肖在左彈簧變短 但圖片標示 1 2 3 硬 軟 有沒有正確的答案? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.218.135.179 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1780928682.A.331.html

06/08 22:46, 1周前 , 1F
這個中文沒寫錯 是你理解錯誤,他是指
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06/08 22:46, 1周前 , 2F
調整孔轉的方向,不是那三格的方向,往
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左就是調到最右邊那格,彈簧就是最短最
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硬的狀態
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06/08 22:48, 1周前 , 5F
往左轉會壓縮
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06/08 22:53, 1周前 , 6F
看來要學下物理?只要知道調長還調短就好?
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06/08 22:56, 1周前 , 7F
用眼睛看「預壓縮長度」就好
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06/08 23:16, 1周前 , 8F
他在說那個插入扳手孔的方位欸
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06/08 23:35, 1周前 , 9F
你理解錯誤 左就是往左 彈簧最短
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06/09 01:27, 1周前 , 10F
跑一輪就知道
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06/09 02:48, 1周前 , 11F
往左扳轉是把階梯往高位調 = 壓縮彈簧
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06/09 02:52, 1周前 , 12F
凸點是不動的 轉動的是階梯轉盤
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06/09 04:43, 1周前 , 13F
為什麼固定銷在右邊彈簧會變長,在左邊彈簧
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06/09 04:43, 1周前 , 14F
會變短?圖看不懂要不要直接去看車上的?
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06/09 06:59, 1周前 , 15F
有問題要不要先跟AI討論...
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06/09 07:54, 1周前 , 16F
為什麼要理解左右轉,不理解成調整彈
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簧行程
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06/09 08:17, 1周前 , 18F
只要知道原理是增加預載(壓縮彈簧)是變硬
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06/09 08:17, 1周前 , 19F
,減少預載(放鬆彈簧)是變軟就知道該怎麼
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06/09 08:18, 1周前 , 20F
調整了
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06/09 10:03, 6天前 , 21F
同樣長度下,彈簧越短越硬啊…
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06/09 11:03, 6天前 , 22F
這個是彈簧調預載會影響避震器的高度
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譬如預載調軟一個胖子坐上車馬上車身
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下沉把阻尼高度吃光這時避震效果就變
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差所以要把彈簧調硬一點
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06/09 11:24, 6天前 , 26F
壓縮彈簧=硬
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06/09 11:37, 6天前 , 27F
這種垃圾完全沒有調整的意義
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06/09 14:48, 6天前 , 28F
彈簧的物理原理很好懂吧 變長就是增加
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06/09 14:49, 6天前 , 29F
行程 增加行程能增加吸收的震動=變軟
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06/09 14:50, 6天前 , 30F
反過來就是變硬 當然避震的形式不是只
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06/09 14:51, 6天前 , 31F
有透過彈簧 有其他的吸收震動的方法
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06/09 16:13, 6天前 , 32F
避震器就是彈簧加阻尼器,彈簧吸收衝
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擊震動然後阻尼器把彈簧位能轉成熱能
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06/09 16:13, 6天前 , 34F
避震器油的溫度上升
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06/09 23:33, 6天前 , 35F
圖是對的,你是錯的
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06/10 07:43, 6天前 , 36F
圖片是告訴你往左/往右,不是由左至右
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06/11 01:16, 5天前 , 37F
圖片沒寫錯,我的鈴木五期Nex有換可調避
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06/11 01:16, 5天前 , 38F
震與七期Nex原廠就是附可調避震也是這樣
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06/11 01:16, 5天前 , 39F
調整的,GG
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06/11 14:27, 4天前 , 40F
這個嚴格說來不是調軟硬,是調彈簧預壓,主
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要調整上車後剩餘的避震行程量,假設避震行
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程10公分,彈簧壓縮5公分後可以支撐體重,
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那你的避震行程剩5公分,如果你先壓縮了2公
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分,這樣只要再3公分就能支撐體重,你的避
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震行程就會剩下7公分
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