Re: [心得] REDLINE SI-1 紅線汽油精的一些小實驗
前陣子看到nowitzkixd大大的心得文,
也買了紅線來測試,
加完直接拆車落引擎,
活塞拔出來拍最清楚。
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車種:噴射勁戰
很老的車了,時代的眼淚QQ
https://i.imgur.com/8Nf6njI.jpeg
引擎翻新後使用約三千公里,
都沒使用紅線或其他油精,
活塞頂積碳略厚,
進氣門的積碳是小怪等級的積碳,
而排氣門積碳比進氣門多且較硬,
排氣溫度高,正常吧,應該。
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https://i.imgur.com/JZdZBA0.png
又跑了四千公里,
剛開始加了蠻多的紅線,
後面每桶油固定添加,量為一瓶蓋。
蠻多的是多少...
就大瓶的給它咕嚕咕嚕...
可能有好幾十CC吧...
進氣門的積碳明顯減少,
排氣門和活塞頂的量是差不多,
但從小怪等級變成小boss,稍硬,
表層的手摸一摸就掉了,
中間的用起子去戳是戳的掉啦,
底層的就要出點力,不是很好清除。
感覺是有一點效果,
對照組樣本數不夠多,
三不五時在獨自落引擎也是很累QQ,
如果積碳多到會爆震可以服用看看,
死馬當活馬醫,再不行就開拆。
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這次測試車使用改裝電腦常駐空燃計,
很硬的積碳不排除是溫度偏高造成,
活塞邊緣在服用前後都相當乾淨,
但積碳容易附著在缸頭的對應位置,
多到一定程度容易變成爆震熱點,
這次開拆做了一些小加工,
看會不會改善缸頭邊緣積碳的問題,
那紅線還值得加嗎?
我是覺得可以,
原廠車稀薄燃燒溫度高,
拆過積碳一大塊那種的原廠鵝,
Y牌建議是三千公里加一次,
反正有加有保庇,
紅線家庭號也是不便宜,
但放久容易受潮或過期,
太常加又好像沒太大效果,
就自己斟酌看看八~~~
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最後是小資清積碳大法
https://i.imgur.com/sOZCqPC.jpg
使用小北就買的到的
威靈頓除油靈+清潔刷三入組
費用差不多一百元,
清潔溜溜,效果卓越,
但最底下那層真的尻不掉,
鋼刷伺候也不動如山。
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第一次落是因為發現吃機油而拆下來,
發現活塞環1 2環缺口對在一起,
在這之前都使用原廠管,
裝回之後換成改裝管,其他週邊未變動,
猜測設定壓縮偏高,溫度高就變成這樣
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除油太乾淨導致生鏽,也高機率咬漆要小心
推
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不確定會不會受潮,不確定
噓
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不是,抱歉,沒有貶義,只是想表達節儉
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拍攝角度關係看起來挺厚的
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很長時間高溫不知道會不會變這樣XD
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紅線只有分大小瓶裝吧
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會變比較混濁沒錯
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看到也憂鬱症了
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市區25 長途30
※ 編輯: gyl910 (114.33.254.164 臺灣), 05/19/2024 22:42:51
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