[問題] 為什麼車子熄火狀態,被摧油門後特別難發

看板biker作者 (kenny)時間1月前 (2024/04/05 15:48), 編輯推噓9(9029)
留言38則, 7人參與, 1月前最新討論串1/1
請教一下車子化油mio,今天車停農地邊,車子關電門狀態被野孩子摧油門。目前電發踩發 搞好久發不太動,好不容易發動怠速不穩又熄火,是什麼問題,謝謝。 一般車行不是說 車子發不動摧油門用踩發電發比較好發怎麼我的車相反 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.243.224 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1712303332.A.36F.html

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因為有加速幫浦 機械式供油
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沒記錯大概是1樓說的這樣,然後火星塞會濕掉
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所以不好發
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有加速泵的轉油門會打油出來,應該
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放一陣子就正常了
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沒加速泵的就沒差
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加速泵的設計概念是氣體的流速比汽油
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液體快上許多 變成如果突然大開油門
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空燃比會瞬間稀薄 反而轉速會下降才
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上升的頓挫感
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以此來補償空燃比 維持汽油濃度
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但現在大多改化油的也都會把他廢掉就
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長姿勢了
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以前不少人改CVK26會拿RV150/180的
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正是因為沒有加速泵
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化油加速幫浦 只是多個鐵片
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當大開油門 鐵片會去壓加速幫浦
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原理跟水槍類似 會射出汽油至文氏管內
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=油氣變濃
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幫浦拆開 裡面就是個橡膠薄膜
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擠壓來噴射汽油
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狂轉油門多次 等要發動
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瞬間文氏管內的殘留汽油
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瞬間吸入燃燒室 過濃 火星塞濕掉就發
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不動了
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20年前 我也玩過朋友的車 一樣的症狀
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04/05 20:24, 1月前 , 28F
要廢加速幫浦不用拿rv的
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04/05 20:24, 1月前 , 29F
直接把鐵片往上凹彎 就不會噴了
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04/05 20:24, 1月前 , 30F
or往上凹一點 就變噴較少
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04/05 20:32, 1月前 , 31F
我有時會用來代替阻風門,轉幾下再發。夏天
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04/05 20:32, 1月前 , 32F
這樣很可能就夠了
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04/05 20:43, 1月前 , 33F
有的車是剛好泵浦那塊會卡吊架
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04/05 20:43, 1月前 , 34F
像我改CVK30有加速泵就卡到,把26的
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04/05 20:43, 1月前 , 35F
底殼換過去就好
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04/05 20:44, 1月前 , 36F
要廢的話確實簡單,就是d大說的鐵片
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04/07 13:56, 1月前 , 37F
以前的技術沒辦法把cvk的加速泵調整到
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04/07 13:56, 1月前 , 38F
很線性所以乾脆直接廢掉用主噴控制?
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