[閒聊] 白牌旅跑真的夠"旅"嗎

看板biker作者 (碗翔)時間2月前 (2024/02/29 16:52), 編輯推噓46(460106)
留言152則, 58人參與, 1月前最新討論串1/2 (看更多)
機車界中的「旅跑」這個詞,在重機上應該是最好體現的 通常重機旅跑都會有個很大的風鏡、兩邊的側箱甚至加個後箱 還有很大的油箱以便長途巡弋 當然還有長途巡航很注重的舒適騎乘三角 這些元素構築起來,想到的可能會是Ninja 1000、GSX-S1000F這類的車 也會有人把帶點多功能的BMW大鳥這種車納入進來 但白牌速克達的跑旅就有些先天條線限制 像是MMBCU、ROMA GT、AUGUR這些大家稱為跑旅的速克達 油箱不可能做到像重機的17公升甚至更多 箱子也不太可能裝這麼大 因此很難做到像重機旅跑那樣面面俱到 所以對於白牌的旅跑來說 首要條件究竟是要以置物空間、長途駕駛的舒適為重? 還是以動力、高速巡航的再加速性能會更重要,單相對會犧牲一點油耗 怎麼說白牌的旅跑確實都沒紅牌重機這麼全面 這樣真的夠稱為”旅跑”嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.19.146 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1709196748.A.BD8.html

02/29 16:55, 2月前 , 1F
白牌的極限吧
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02/29 16:59, 2月前 , 2F
相對啦
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02/29 17:00, 2月前 , 3F
要旅就買大台 但台灣這法規 249不如上251
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02/29 17:07, 2月前 , 4F
單就旅行這件事來說,第一個想到的一定
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02/29 17:07, 2月前 , 5F
是空間啦,空間不夠旅途就會比較麻煩
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02/29 17:15, 2月前 , 6F
油箱大小要換算成總里程才好比較,油耗
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02/29 17:15, 2月前 , 7F
差的車給大油箱還比油耗好的車還跑不遠
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02/29 17:15, 2月前 , 8F
馬車:他們在爭什麼
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02/29 17:16, 2月前 , 9F
國外"旅"的距離和台灣不能比阿
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02/29 17:23, 2月前 , 10F
他只是個白牌,不然紅牌要去跟Continental
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02/29 17:23, 2月前 , 11F
旅不旅是看騎士心情的
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02/29 17:23, 2月前 , 12F
GT比嗎油箱90公升行李箱300公升
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02/29 17:26, 2月前 , 13F
馬車、RV、頂客、漢堡人是休旅
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02/29 17:27, 2月前 , 14F
沒有人硬性規定旅的定義是啥吧 以前
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02/29 17:27, 2月前 , 15F
Smax也是旅跑呀 你有心DIO也是能旅
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02/29 17:27, 2月前 , 16F
能跑
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02/29 17:31, 2月前 , 17F
相對12吋速克達大台、軸距長一點、
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02/29 17:31, 2月前 , 18F
相對舒適一點就差不多是白牌跑旅了
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02/29 17:33, 2月前 , 19F
白牌速克達塞15升油箱的哈士奇車重
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02/29 17:33, 2月前 , 20F
就達到150kg了,雖然跟smax差不多
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02/29 17:33, 2月前 , 21F
重但已經被一堆人嘴很重了
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02/29 17:33, 2月前 , 22F

02/29 17:33, 2月前 , 23F
這樣夠旅了吧?後座在上個50公升的包就
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02/29 17:33, 2月前 , 24F
能去露營
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02/29 17:40, 2月前 , 25F
旅行的定義是什麼
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02/29 17:43, 2月前 , 26F
火花羅騎曼把在義大利旅遊,夠資格稱旅
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02/29 17:43, 2月前 , 27F
跑吧,要稱為旅跑的車子感覺不難啊
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02/29 17:44, 2月前 , 28F
你油箱是想要多大啦 台灣到處都有加
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02/29 17:44, 2月前 , 29F
油站 根本不需要大油箱
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02/29 17:46, 2月前 , 30F
都要“旅”了,首要條件就是空間吧,你
02/29 17:46, 30F

02/29 17:46, 2月前 , 31F
舉的這三台MMBCU才能稱得上旅
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02/29 17:52, 2月前 , 32F
台灣一天就能繞一圈了 旅個P
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02/29 17:58, 2月前 , 33F
17公升油耗30不到沒比較好呀 還是看算出來
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02/29 17:58, 2月前 , 34F
的總里程吧
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02/29 17:58, 2月前 , 35F
所以17公升大油箱的重機一桶油可以跑
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02/29 17:58, 2月前 , 36F
多遠?
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02/29 18:03, 2月前 , 37F
沒有置物的怎麼旅
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02/29 18:22, 2月前 , 38F
gt 125
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02/29 18:25, 2月前 , 39F
你把以前三大車放哪了 頂客 馬車 rv
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還有 73 則推文
03/01 02:08, 2月前 , 113F
就該是休旅樣 而且市場主流還是150以下為主
03/01 02:08, 113F

03/01 03:06, 2月前 , 114F
EGO250就是網上一堆人說的小車體塞
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03/01 03:07, 2月前 , 115F
250,不過這台只是證明又是一台出手
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03/01 03:07, 2月前 , 116F
排就
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03/01 03:14, 2月前 , 117F
網上一堆人要DRG KRV塞250引擎,不
03/01 03:14, 117F

03/01 03:15, 2月前 , 118F
犧牲車重、平台、斜踏、車廂根本塞
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03/01 03:15, 2月前 , 119F
不下啊XDDD
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03/01 03:25, 2月前 , 120F
最近有遇到EGO150,車頭圓潤很歐風
03/01 03:25, 120F

03/01 05:51, 1月前 , 121F
majesty 125、rv 180我覺得是mmbcu這種
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03/01 05:51, 1月前 , 122F
我覺得不是 沒辦法 就廠商宣傳用詞
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03/01 09:24, 1月前 , 123F
白牌一公升可以跑34560公里不等 公升
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03/01 09:24, 1月前 , 124F
級跑旅可能只有10耶 油箱大也不一定跑
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03/01 09:24, 1月前 , 125F
比較遠
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03/01 09:41, 1月前 , 126F
想起改裝108公升油箱的本田猴子
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03/01 10:00, 1月前 , 127F
三輪車才能稱作旅吧,不然還要花心思
03/01 10:00, 127F

03/01 10:00, 1月前 , 128F
平衡,不能完全放鬆
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03/01 11:08, 1月前 , 129F
只是廠商增加賺錢的方式 要旅不如買黃
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03/01 11:08, 1月前 , 130F
牌入門大羊
03/01 11:08, 130F

03/01 11:37, 1月前 , 131F
想要平台大白羊 唯一黃牌有平台的那個牌
03/01 11:37, 131F

03/01 11:37, 1月前 , 132F
子又不敢買 通勤也不需要用到快速道路 只
03/01 11:37, 132F

03/01 11:37, 1月前 , 133F
好一直幻想靈龜
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03/01 14:33, 1月前 , 134F
在台灣白牌跑旅就很夠用了 公升跑旅根本折
03/01 14:33, 134F

03/01 14:33, 1月前 , 135F
03/01 14:33, 135F

03/01 16:05, 1月前 , 136F
STR250沒斜踏可惜了
03/01 16:05, 136F

03/01 16:54, 1月前 , 137F
把重機的元素拿來給白牌蹭
03/01 16:54, 137F

03/01 16:55, 1月前 , 138F
商人不就可以把售價拉高賺更多
03/01 16:55, 138F

03/01 18:00, 1月前 , 139F
你要花多少錢買白牌休旅 有多少人跟你一
03/01 18:00, 139F

03/01 18:00, 1月前 , 140F
樣 廠商要看到商機才會做吧
03/01 18:00, 140F

03/01 19:31, 1月前 , 141F
舒適、容量、省油(或續航)
03/01 19:31, 141F

03/01 19:31, 1月前 , 142F
難怪MMB要大賣。
03/01 19:31, 142F

03/02 11:25, 1月前 , 143F
名字鋁 哦 是旅
03/02 11:25, 143F

03/02 16:14, 1月前 , 144F
155的話我覺得體型比較多元比,不要考
03/02 16:14, 144F

03/02 16:14, 1月前 , 145F
量到太重問題 而且台灣太方便了,一個
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03/02 16:14, 1月前 , 146F
背包就走
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03/02 16:14, 1月前 , 147F
所以像MMB和ROMA的大空間或是動力追求
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03/02 16:14, 1月前 , 148F
再怎麼大也不可能比重機大阿XD,像AUGU
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03/02 16:14, 1月前 , 149F
R主打頭燈,就很適合夜騎或是24耐和油
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03/02 16:14, 1月前 , 150F
耗表現不錯稍微有差異點
03/02 16:14, 150F

03/03 10:41, 1月前 , 151F
所謂的重機檔車先剃除掉 踩在一根上久
03/03 10:41, 151F

03/03 10:41, 1月前 , 152F
了就是不舒服
03/03 10:41, 152F
文章代碼(AID): #1bu4NClO (biker)
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