[問題] 請問老車更換零件買原廠還是副廠?

看板biker作者 (咕嚕咕嚕)時間7月前 (2023/09/28 20:35), 編輯推噓24(24推 0噓 75→)
留言99則, 34人參與, 7月前最新討論串1/2 (看更多)
各位大神好 小弟的車是GTR AERO 騎了十幾年，八萬多公里 只有騎了快四萬有做過一次大保養 騎到現在也沒遇過什麼問題 現在要把前叉、卡鉗、剎車總泵、煞車油管換掉 除了前叉給店家換（我怕沒火焰板手，輪胎拆不下來） 卡鉗、剎車總泵、煞車油管我打算自己換 （小弟是做機械相關行業的，看完YT我覺得能搞定） 我是打算如果之後出大條的問題 維修起來如果要好幾萬就不修直接換新車了 所以能騎多久算多久，在能力範圍內的都自己動手換了 那問題來了 前叉、卡鉗、剎車總泵、煞車油管 用副廠貨比用原廠貨便宜多了 （副廠會選大松，爬文後好像是副廠首選？） 騎老車純步不熱血，可以省錢用副廠嗎？ 還是品質差很多，乖乖用原廠別省錢？ 說真的我沒用過副廠貨 是現在老車了，不知道還能撐多久才考慮副廠 謝謝各位大神 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.135.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1695904539.A.681.html
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09/28 20:36, 7月前 , 1F
有料為先
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09/28 20:46, 7月前 , 2F
全副廠沒差啦
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09/28 20:59, 7月前 , 3F
副廠沒差～但空氣一定要排乾淨就是了
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推
09/28 21:31, 7月前 , 4F
有差那幾千塊嗎？ 用原廠就好
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09/28 21:45, 7月前 , 5F
老車又不熱血,我自己的老車也是都用副
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廠件,畢竟什麼時候會掛掉,誰也不知道
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而且其實很多零件,做久了,件數多了,之
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09/28 21:46, 7月前 , 8F
前的問題,廠商都改善的差不多了
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09/28 22:08, 7月前 , 9F
山葉原廠比較值得
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卡鉗一定是原廠
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09/28 22:21, 7月前 , 11F
我以為brembo這類的才算是副廠卡鉗
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推
09/28 22:37, 7月前 , 12F
上brembo
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推
09/28 23:01, 7月前 , 13F
原廠都讓你騎這麼久了，至少品質有經驗，
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副廠還是未知數
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推
09/28 23:17, 7月前 , 15F
一定要買原廠 原廠很耐用 品質很好
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09/28 23:18, 7月前 , 16F
原廠沒料我才會用副廠
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都要花大筆錢維修了 真的原廠貴一次
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就又可以用好久了 千萬別考慮副廠
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09/28 23:19, 7月前 , 19F
副廠雖然便宜 但是沒有原廠的品質好
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耐用度也不如原廠 我是不會考慮副廠
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09/28 23:29, 7月前 , 21F
前叉真的不要買副廠，副廠的耐用度很爛
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。
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除非你要買什麼歐老師這種的，那這種的
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09/28 23:29, 7月前 , 24F
副廠品質就很好。
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09/28 23:30, 7月前 , 25F
如果你能接受兩三年那個彈簧就軟趴趴、
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09/28 23:30, 7月前 , 26F
防塵套就破掉。
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09/28 23:31, 7月前 , 27F
卡鉗、、剎車總泵、煞車油管這三樣我沒
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09/28 23:31, 7月前 , 28F
換過副廠不評論，但是後者我換過前輪的
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09/28 23:31, 7月前 , 29F
原廠油管，耐用度很不錯，換到現在很多
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09/28 23:31, 7月前 , 30F
年都沒問題。
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09/28 23:33, 7月前 , 31F
如果是那種單槍的後輪避震，那種用副廠
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的還好，反正不載人都還好，載人的話原
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廠的也是過軟（副廠也是），載人都一樣
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會觸底（差不多爛就便宜貨）
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其實你自己換的話，那個工錢你就省很多
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了。
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09/28 23:35, 7月前 , 37F
前叉這東西工錢佔的比例很高。
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推
09/29 00:13, 7月前 , 38F
換耗材就可以了，有賣那種一整組卡鉗維修
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包。前叉也是，除非有撞歪或生鏽嚴重，不
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09/29 00:13, 7月前 , 40F
然換油土封、彈簧、重灌油即可
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推
09/29 00:29, 7月前 , 41F
原廠沒料才副廠 特別是那幾樣都跟安全性相關
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推
09/29 01:06, 7月前 , 42F
原廠比較耐用，副廠撐不久。
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畢竟原廠都是經過測試。
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09/29 01:07, 7月前 , 44F
公差問題或其他問題。我自己的經驗總
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結。會用到副廠，是除非找不到料才會
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買，
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09/29 01:08, 7月前 , 47F
還有一點不要省錢買二手原廠。因為你
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不知道他狀況如何。
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09/29 01:09, 7月前 , 49F
你上面都是屬於耗材部份。所以換新的
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就可以。
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09/29 01:10, 7月前 , 51F
你現在是要先看引擎狀況是否良好，如
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果已經有吃機油。我還是建議你就把錢
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省下來去換新車。
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09/29 01:54, 7月前 , 54F
煞車油管>橡膠老化=直上鐵氟龍管
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推
09/29 03:00, 7月前 , 55F
副廠碟煞皮有時候比原廠的煞車皮好用 耐
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用而且沒聲音
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我之前smax 就發現了 原廠的煞車皮吃碟
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盤 而且很快就磨光
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但你如果前叉卡鉗那些 藥耐用 要用原廠
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09/29 03:02, 7月前 , 60F
除非你要順便升級基本款b牌 那手感很好
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09/29 03:02, 7月前 , 61F
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推
09/29 07:12, 7月前 , 62F
要再騎五年以上用原廠
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推
09/29 08:02, 7月前 , 63F
當然是原廠
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化油超耐騎
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09/29 08:10, 7月前 , 65F
油管和卡鉗選副廠啊，直上金屬油管+對四
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然後前叉真的真的真的不要用副廠，油和
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09/29 08:11, 7月前 , 67F
彈簧已經有機會爛掉了如果再來一對有公
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差的你會很堵爛
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推
09/29 09:14, 7月前 , 69F
老車對我來說能動就好
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09/29 09:42, 7月前 , 70F
副廠沒有品管，所以品質差
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推
09/29 10:56, 7月前 , 71F
殺肉店有二手的
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推
09/29 11:20, 7月前 , 72F
歪牌前叉原漆那麼厚整支換掉很可惜，
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09/29 11:20, 7月前 , 73F
換油土封重灌油就好，我騎13年smax
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09/29 11:20, 7月前 , 74F
前叉漏油自己換油土封重灌motul 10w
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09/29 11:20, 7月前 , 75F
現在車子超好騎
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09/29 11:20, 7月前 , 76F
09/29 11:20, 76F
推
09/29 12:07, 7月前 , 77F
副廠現在有牌子的都比原廠貴多了...,原廠
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09/29 12:07, 7月前 , 78F
大概只有皮帶比較耐用，其他真的還好
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推
09/29 12:59, 7月前 , 79F
這台還有原廠料?
09/29 12:59, 79F
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09/29 14:00, 7月前 , 80F
前叉給人重灌、換彈簧就好，其他幾乎都
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09/29 15:12, 7月前 , 81F
卡鉗和總泵用原廠 其他還好 但一般
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09/29 15:12, 7月前 , 82F
來說副廠零件品質一定比原廠差一點
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09/29 15:17, 7月前 , 83F
八萬多差不多了 …我的老g 9萬保費XD
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09/29 15:17, 7月前 , 84F
報廢*
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09/29 15:18, 7月前 , 85F
最後時間曲軸聲音很大，有一次蹦之後就發
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09/29 15:18, 7月前 , 86F
不動了
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09/29 15:18, 7月前 , 87F
你先確定引擎曲軸還可以再砸錢… 我是都
09/29 15:18, 87F
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09/29 15:18, 7月前 , 88F
買原廠的材料自己換
09/29 15:18, 88F
推
09/29 17:13, 7月前 , 89F
總泵千萬別選副廠，手感非常異常
09/29 17:13, 89F
推
09/29 19:04, 7月前 , 90F
碟煞片副廠比較沒差，買過副廠卡鉗滑
09/29 19:04, 90F
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09/29 19:04, 7月前 , 91F
動插銷間隙太大的
09/29 19:04, 91F
推
09/29 20:18, 7月前 , 92F
好奇前叉彈簧原廠也是比副廠耐用嗎?
09/29 20:18, 92F
推
09/29 20:21, 7月前 , 93F
不考慮高級改裝品，卡鉗我會用公司貨、碟盤會
09/29 20:21, 93F
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09/29 20:22, 7月前 , 94F
選社外的、油管去油管行直接做
09/29 20:22, 94F
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09/29 20:23, 7月前 , 95F
來令就用板上推薦的幾家國產或買原廠也行
09/29 20:23, 95F
推
09/29 21:36, 7月前 , 96F
結論：原廠勝。
09/29 21:36, 96F
推
09/30 23:39, 7月前 , 97F
會自己動手可以找二手改裝品來裝了 老
09/30 23:39, 97F
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09/30 23:39, 7月前 , 98F
車的二手改裝品大部分因為沒人買都蠻
09/30 23:39, 98F
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09/30 23:39, 7月前 , 99F
低了
09/30 23:39, 99F
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