[問題] 普利珠異常快速磨損

看板biker作者 (哀鳳XS斜瀏海)時間7月前 (2023/09/18 20:55), 7月前編輯推噓13(13推 0噓 29→)
留言42則, 19人參與, 7月前最新討論串1/1
這組7.5g普利珠兩周前才裝上， 原本是搭配原廠大彈簧舊品， 騎了兩百公里覺得拉轉不如預期， 於是上週把大彈簧更換成仕輪1000轉彈簧， 順便開傳動檢查清潔， 普利珠 滑鍵都沒甚麼磨損。 更換完之後試車覺得拉轉有改善， 於是又過了一周，里程兩百公里， 感覺車又騎起來笨笨的， 甚至比更換彈簧前更差， 於是今天下傳動檢查順便清潔， 皮帶、套管和滑鍵看起來都正常， 盤面在距離外緣1cm處有看到一圈黑色痕跡， 但就是比旁邊深色一點而已， 打開壓板發現一堆黑色屑屑， 以及超快速磨耗的普利珠: https://i.imgur.com/qpQ3ZIr.jpg
如果珠子依序為123456號， 1、3號磨損有比較嚴重，磨損的平面很明顯， 5號滾起來會忽快忽慢，手摸不太出來平面， 至於2 4 6號滾動依然順暢， 才用了兩個禮拜就變成這樣有點傻眼， 普利盤組已經用了7000km， 同一盤組之前長期用過KOSO 8.5g， 以及同賣家的8克珠都沒有遇到這種狀況， 換成顏色不同的7.5g就超短命， 請問這種問題除了珠子本身材質之外， 會有其他原因造成嗎？ 出門一趟200km，這兩周只騎了兩趟， 沒奇怪聲音也沒噴零件， 應該不是沒裝好 吧.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.76.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1695041744.A.AF8.html
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09/18 21:10, 7月前 , 1F
換品牌看看！有些珠子不耐熱也不耐磨，
09/18 21:10, 1F
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09/18 21:10, 7月前 , 2F
有些品牌很耐用！
09/18 21:10, 2F
KOSO自己覺得蠻耐用的，工廠牌就看運氣QQ
推
09/18 21:24, 7月前 , 3F
普利盤清潔看看 怕是造成碎屑磨損
09/18 21:24, 3F
每次拆都有清潔，都怕銅套油被洗沒了
推
09/18 21:25, 7月前 , 4F
注意普利盤滑鍵的金屬柱子說不定有磨損
09/18 21:25, 4F
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09/18 21:25, 7月前 , 5F
變成微凹，這樣也會讓珠子很快就有磨損
09/18 21:25, 5F
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09/18 21:25, 7月前 , 6F
了
09/18 21:25, 6F
滑鍵都還在，盤子會這麼快磨損嗎？
推
09/18 21:39, 7月前 , 7F
這組普利珠也是koso？
09/18 21:39, 7F
普利珠是工廠牌的，下次只買KOSO ※ 編輯: gyl910 (140.113.76.161 臺灣), 09/18/2023 21:57:35
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09/18 22:07, 7月前 , 8F
甚麼車?甚麼普利盤?工廠雜牌珠7.5g x6?
09/18 22:07, 8F
雜牌盤+雜牌珠7.5g*6，用雜牌珠8g兩千多km沒事， 感覺只是運氣，已經下單KOSO兩大包準備來玩疊疊樂 又或者是滑鍵的鍋，一千公里前有更換， 買到滑鍵王？周滑鍵？
推
09/18 22:13, 7月前 , 9F
我六代勁戰原廠3000拆下來，有一顆明顯磨
09/18 22:13, 9F
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09/18 22:13, 7月前 , 10F
平其他都沒事 求解
09/18 22:13, 10F
感覺滑鍵，但有看到別人說普利盤加工不良也會吃珠
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09/18 22:57, 7月前 , 11F
跟你的普利盤也有關係，去車行看看
09/18 22:57, 11F
用了好幾組珠珠剛好這組有問題...
推
09/18 23:07, 7月前 , 12F
Koso的真的很耐
09/18 23:07, 12F
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09/18 23:08, 7月前 , 13F
原廠的幾乎都不太耐磨
09/18 23:08, 13F
金剛珠不是開玩笑的，二代戰用了快一萬， 換下來給四代又用了八千，還是圓滾滾， 除了黑了一些，還是找不到磨損面，有夠扯。 ※ 編輯: gyl910 (140.113.76.161 臺灣), 09/18/2023 23:21:45
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09/19 00:08, 7月前 , 14F
我用起來是這牌的耐用！FRC,比koso耐用
09/19 00:08, 14F
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09/19 00:08, 7月前 , 15F
！只可惜沒出了！
09/19 00:08, 15F
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09/19 00:09, 7月前 , 16F
09/19 00:09, 16F
老牌子買不到
推
09/19 00:13, 7月前 , 17F
KOSO最能用的 其實也就是這個鈦鋼珠 XD
09/19 00:13, 17F
我用到現在確實是這樣 :)
推
09/19 00:57, 7月前 , 18F
珠子材質吧？又要耐磨耐熱 應該很吃技術
09/19 00:57, 18F
說不定是這樣所以只能當雜牌珠
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09/19 01:02, 7月前 , 19F
你有確定壓板跟普利盤作動是順暢的
09/19 01:02, 19F
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09/19 01:03, 7月前 , 20F
嗎? 不順暢會導致珠子吃平面
09/19 01:03, 20F
新滑鍵和普利盤間隙蠻小的，原廠的很ㄌㄤ， ㄌㄤ到怠速和回油一直摳摳摳， 除了吵一點之外珠珠都正常， 但原廠滑鍵和7.5g雜牌珠沒有同時安裝過，
推
09/19 01:27, 7月前 , 21F
普利盤 壓版 套管 拆下來假組合測
09/19 01:27, 21F
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09/19 01:27, 7月前 , 22F
試看看
09/19 01:27, 22F
假組看起來正常，全開時壓板也不會夾到珠子
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09/19 03:38, 7月前 , 23F
有的牌子真的爛，騎2000內麿一大角，換
09/19 03:38, 23F
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09/19 03:38, 7月前 , 24F
koso就沒事，好笑的是價錢還比koso貴
09/19 03:38, 24F
KOSO珠俗又好用
推
09/19 04:29, 7月前 , 25F
frc我用18x14珠 約1~2k km 珠表面就有
09/19 04:29, 25F
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09/19 04:31, 7月前 , 26F
一條條橫刻痕了 不是珠溝與會壓板橋問
09/19 04:31, 26F
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09/19 04:31, 7月前 , 27F
題
09/19 04:31, 27F
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09/19 04:32, 7月前 , 28F
有些珠子的圓度 每顆不太同
09/19 04:32, 28F
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09/19 04:33, 7月前 , 29F
雜牌盤壓板 沒看到圖無法判斷
09/19 04:33, 29F
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09/19 04:34, 7月前 , 30F
有時候珠嚴重快速磨耗 跟珠溝頂變垂直
09/19 04:34, 30F
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09/19 04:35, 7月前 , 31F
面有關 壓板角度跟普利盤不合(匹配)
09/19 04:35, 31F
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09/19 04:36, 7月前 , 32F
導致跑到尾數時 珠子頂到壓板邊角=插珠
09/19 04:36, 32F
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09/19 04:37, 7月前 , 33F
或者壓板邊緣太利or亂修導角=變短
09/19 04:37, 33F
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09/19 04:38, 7月前 , 34F
koso珠 近期漲價到有點誇張
09/19 04:38, 34F
手邊只有剛購入時的照片， 之前有和原廠壓板比對，大小高度角度應該都相同， https://i.imgur.com/oroKtz3.jpg
只差在改裝盤附的壓板裝滑鍵那邊比較寬， 改裝盤裝原廠壓板應該是沒問題， 有搭原廠壓板過，磨耗正常，其他無異， 只是用原廠滑鍵會摳摳摳很吵而已。 https://i.imgur.com/SC3TPMy.jpg
改裝盤的T型軌道比較外面， 所以滑鍵在壓板上也會往外跑一些， 而普利盤材質感覺原廠比較光滑，
推
09/19 04:48, 7月前 , 35F
基本都有傳動有名的牌附的珠子
09/19 04:48, 35F
雜牌太碰運氣了
推
09/19 08:01, 7月前 , 36F
請問SR一般通勤用大約多少里程要換珠
09/19 08:01, 36F
要看磨耗， 不過去車行拆傳動就一筆了，不換白不換， 別用到叮噹響，金屬部分磨爆普利盤就還好， 到一定速度要再拉卻上不去再檢查看看
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09/19 10:24, 7月前 , 37F
換個牌子看看。有些品質很差的
09/19 10:24, 37F
有牌有保庇
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09/19 10:58, 7月前 , 38F
樓上一到二萬再檢查，有定速騎比較快磨
09/19 10:58, 38F
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09/19 10:58, 7月前 , 39F
一角！可是變來變去又危險！
09/19 10:58, 39F
※ 編輯: gyl910 (140.113.76.161 臺灣), 09/19/2023 14:04:51
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09/19 13:32, 7月前 , 40F
原廠的就看運氣，但不用期待太多
09/19 13:32, 40F
推
09/19 14:55, 7月前 , 41F
建議你好好檢查普利盤溝槽部分
09/19 14:55, 41F
推
09/19 16:51, 7月前 , 42F
比耐磨DR圓珠笑而不語用到盤吃溝還沒壞
09/19 16:51, 42F
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