[選購] 一般通勤車 新迪爵125/勁豪axis Z 125

看板biker作者 (Rayner)時間7月前 (2023/09/10 01:43), 7月前編輯推噓20(20推 0噓 58→)
留言78則, 20人參與, 7月前最新討論串1/1
《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)新迪爵125 碟煞 (2)勁豪axis Z 碟煞（2023改款） 《車主需求》 一般通勤使用，偶爾載人，無特別使用需求 《預算範圍》 40-60 新迪爵碟煞目前問到舊換新大約53K多 勁豪目前到九月底補助加舊換新大約60K出頭 都在可以接受的價格範圍內 《補充說明》 兩台對於一般通勤使用基本上應該是沒什麼問題，目前比較偏好較便宜的迪爵，但家人對 於yamaha的牌子比較有偏好，如果考慮到未來維修保養費用以及妥善率，想請教大家看法 ，謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.214.195 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1694281420.A.3A1.html ※ 編輯: ray820807 (111.71.214.195 臺灣), 09/10/2023 01:49:55
推
09/10 03:16, 7月前 , 1F
加入各大社團了解一下優缺點，看那個社團
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09/10 03:16, 7月前 , 2F
抱怨最多
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推
09/10 03:57, 7月前 , 3F
新迪爵買來可能要先看啟動馬達是不
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09/10 03:58, 7月前 , 4F
是EDHK的
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09/10 03:59, 7月前 , 5F
是的話自費2K換成士林電機馬達一勞
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永逸，其他應該沒甚麼問題
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勁豪座高會比較高，腳踏應改有大一
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點，維修成本山葉會貴一點
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推
09/10 05:22, 7月前 , 9F
不論廠牌 車行養護能力和商德很重要
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不然你會覺得怎麼一直在修車 還修不好
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09/10 07:25, 7月前 , 11F
迪爵的啟動馬達也是很多人都用好好的，不
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必杞人憂天先換吧，又不是噴射系統容易堵
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塞或熄火才是真的無言。勁豪是有人嫌前叉過
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細支撐性不足，不過不跑山不殺彎日常使用
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足夠了。這兩台喜歡哪台就買哪台
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推
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1
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推
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瘦迪跟勁豪...油耗差不多，當然選車廂大
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的勁豪啊！
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推
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勁豪前叉支撐性沒有不足 它是雙載設定
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如果要改裝也是往Q彈方向去而不是硬朗
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另外七期勁豪是無刷啟動的 少個耗材
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推
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EDHK的啟動馬達能提前換就換,如果刁在
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自家就還好,哪天刁在室外+暴雨,保證你
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干到爆,良心建議是可以換就提前換
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推
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jog 買一買，夠用了
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推
09/10 12:24, 7月前 , 26F
Yamaha車跟維護貴一些，代步用125只
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要能跑就堪用，你的情況看誰出錢跟誰
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09/10 12:24, 7月前 , 28F
騎車就差不多能決定了
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推
09/10 12:55, 7月前 , 29F
勁豪缺點供參
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c
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c
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推
09/10 14:14, 7月前 , 34F
買菜車就要落地改喔XD
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推
09/10 14:51, 7月前 , 35F
迪爵的啟動馬達不是有人說換新料了？這
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09/10 14:51, 7月前 , 36F
樣有改善嗎
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09/10 15:45, 7月前 , 37F
還好吧，有人落地改車充、改輪胎
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推
09/10 15:55, 7月前 , 38F
狂K猛打馬達嗎
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09/10 17:27, 7月前 , 39F
起動馬達有換新料嗎？至今沒看改過
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09/10 18:07, 7月前 , 40F
山葉2000km換油，三陽1000km換油，機油成
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本差一半，藍核運轉品質也較好
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都去坐看看就有答案了，沒啥特別要求就椅
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墊舒適性跟車廂最直觀
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09/10 18:19, 7月前 , 44F
勁豪。經濟部的耗能證明一直在優化
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推
09/10 18:43, 7月前 , 45F
改啟動馬達就享受不到保固了(x
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推
09/10 18:43, 7月前 , 46F
買菜車當然是等避震老化有感才處理啊
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為什麼會跳出落地改的想法？
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09/10 18:44, 7月前 , 48F
三陽過保後能不能2000換？
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可以啊怎麼不能，兩羊國外都5000了
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09/10 18:45, 7月前 , 50F
運轉品質要等久一點才知道吧，也有
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09/10 18:46, 7月前 , 51F
人說山葉只有一開始好，久了就開始
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09/10 18:47, 7月前 , 52F
有異音或震動變大等，沒有一定
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推
09/10 18:55, 7月前 , 53F
還是要判斷 手上一台三陽fiddle 經觀察
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不適合2千換 因為機油增生超過限值
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這個我有空會再發文分享
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勁豪若是作為外送用也是建議提早換
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推
09/10 19:00, 7月前 , 57F
機油變多？
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09/10 19:44, 7月前 , 58F
增生應該是燃燒室跑下來的汽油，會
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稀釋機油導致保護能力下降；或是極
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短程使用溫度不夠高導致水氣無法散
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掉導致機油乳化風險
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09/10 19:48, 7月前 , 62F
藍核應該也會，但因為機油相對容易
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09/10 19:48, 7月前 , 63F
損耗，要麼正常損失，要麼機油量不
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09/10 19:48, 7月前 , 64F
變但已經被稀釋
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推
09/11 02:21, 7月前 , 65F
沒有哦 我有注意到漏下廢機油的汽油味
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09/11 02:21, 7月前 , 66F
家裡三台車以Fiddle最重 比第二名誇張
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第二名是12年老車Ciao 最後才是
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勁豪
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這是我的觀察 不是推論哦
09/11 02:21, 69F
推
09/11 10:38, 7月前 , 70F
勁豪好像比較沒力，你可以試騎看看
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09/11 10:38, 7月前 , 71F
哪台舒適就買哪台
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09/11 11:53, 7月前 , 72F
迪爵，不過還是依照你的想法~
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09/11 12:48, 7月前 , 73F
我的運轉品質跟你的解釋不一樣，所有引擎久
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09/11 12:48, 7月前 , 74F
了一定會有出怪手的case，而且端看平常怎
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09/11 12:48, 7月前 , 75F
麼保養以及騎乘習慣
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09/11 12:50, 7月前 , 76F
過保你要幾千換沒人理，但要學會檢查機油量
09/11 12:50, 76F
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09/11 12:50, 7月前 , 77F
，不是跟你說可以兩千換就不會出事
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09/11 15:48, 7月前 , 78F
敢選DJ 到時又被抹網軍
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