Re: [閒聊] 路上的JET POWER都去哪了?

看板biker作者 (黑~)時間11月前 (2023/06/14 09:58), 編輯推噓14(14推 0噓 44→)
留言58則, 16人參與, 11月前最新討論串2/2 (看更多)
2011年Jet power車主路過， 現在滿街幾乎都Jet SL在跑看得實在有點感慨啊， 身旁JP車友越來越少，原因跟版友提到的差不多， 當年車上的西門子ECU，將電腦與節流閥綁在一起， 壞電腦得連節流閥一起跟著換，一顆原廠報價至少 $5000~$6000起跳！當前二手車殘值也不過12~15k上下。 自己的JP在去年年中也開始遇到電腦問題， 當時車況是： 騎著騎著會有明顯的頓挫感，一開始偶爾，會越來越嚴重， 再來就閃故障碼，坊間的說法是ECU裡頭的電刷壽命到了。 後來發現蝦皮有賣副廠改裝品，想說死馬當活馬醫， 反正自己修壞就順便換車，花了兩千買了一顆。 https://imgur.com/gYRfqD3
拆馬桶，把原本ECU上的電腦PIN頭拔掉， 再把節流閥上的肥腸移除，新的裝回，確認肥腸有鎖緊。 https://imgur.com/aWE8OAP
發動沒問題，但過一陣子就亮故障碼，但騎起來也沒啥問題， 就隨他了，油耗從原本33km/l降到30km/l， 反正都老車一台就當化油車騎了。 其實JP還算耐操，這10年來，依序換過： 高壓線圈、含氧感知器、整流器*2，再來就是最近的ECU/節流閥， 至於液晶螢幕經年累月日曬，也已經看不太清楚了， 但加速和尾速都還正常，加減騎。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.96.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1686707897.A.A52.html
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06/14 10:07, 11月前 , 1F
不是壞電腦ecu 是壞TPS sensor
06/14 10:07, 1F
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06/14 10:08, 11月前 , 2F
但無法單換sensor 要連電腦ecu一起換
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06/14 10:10, 11月前 , 3F
它廠也是會壞TPS sensor只差可單換
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06/14 10:10, 11月前 , 4F
sensor
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06/14 10:12, 11月前 , 5F
只是搞不懂 白牌速客達 馬牌為何要把
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06/14 10:12, 11月前 , 6F
感謝d大補充，總之就是壞一個部分就
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06/14 10:12, 11月前 , 7F
要整組換，不便宜Orz
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06/14 10:12, 11月前 , 8F
ecu與sensor跟節流閥做在一起
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06/14 10:14, 11月前 , 9F
像野狼125,maxsyn tl 也是用馬牌電腦
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06/14 10:14, 11月前 , 10F
但是ecu跟節流閥是分開的 跟京濱一樣
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06/14 10:15, 11月前 , 11F
好處就壞掉不用整顆換
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06/14 10:19, 11月前 , 12F
後面車款換京濱就簡單多了
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推
06/14 10:30, 11月前 , 13F
好猛哦 我超佩服願意自己拆車修的人
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推
06/14 11:44, 11月前 , 14F
呃…其實以前化油器時代掛掉的話換一顆
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06/14 11:44, 11月前 , 15F
化油器也差不多要六千
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06/14 11:47, 11月前 , 16F
以前化油塑膠車我修大概1-2K搞定
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06/14 11:47, 11月前 , 17F
KTR比較貴，修到4K，但塑膠車大概2K
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06/14 11:53, 11月前 , 18F
老噴射真的不省油又一堆小毛病
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推
06/14 12:46, 11月前 , 19F
網拍尚有些整修品有強調加強TPS
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不知道實際耐用度如何
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推
06/14 13:27, 11月前 , 21F
車友路過
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06/14 13:27, 11月前 , 22F
撇除只剩28的油耗跟都會被懷疑改管的
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06/14 13:27, 11月前 , 23F
超大聲排氣管（停車還很容易卡到）其
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06/14 13:27, 11月前 , 24F
實很好騎全原廠還是能巴掉很多新車
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06/14 13:30, 11月前 , 25F
液晶不清楚可以找專門修復的店家 蠻
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06/14 13:30, 11月前 , 26F
便宜的效果還不錯
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推
06/14 13:38, 11月前 , 27F
化油器沒那麼貴吧，我知道較貴的就
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06/14 13:38, 11月前 , 28F
RV150/180的CVK26原廠好像要3-4k，
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CVK30可能還比較便宜，而且化油器
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06/14 13:38, 11月前 , 30F
上面的耗材都能更換
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06/14 13:40, 11月前 , 31F
液晶如果沒缺字體，通常都是換偏光
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膜就好
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推
06/14 13:41, 11月前 , 33F
好車給推
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to Jeff：我就是買加大校正，就如文
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所說，除了亮故障碼，過了一年沒其他
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06/14 14:09, 11月前 , 36F
問題，倒是加速有稍微提升一點
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推
06/14 14:55, 11月前 , 37F
這顆爛到有人專做這個二手整新品
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06/14 15:07, 11月前 , 38F
只能慶幸我去年才壞第一科
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推
06/14 16:30, 11月前 , 39F
西門子節流閥真的屌 爛到有整新產業鍊
06/14 16:30, 39F
推
06/14 18:26, 11月前 , 40F
我是GT一樣那顆垃圾節流閥，社團幾乎每
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06/14 18:26, 11月前 , 41F
個人都會遇到早晚而已，我是大概騎到四萬
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06/14 18:26, 11月前 , 42F
多出現，後來社團收二手整新品現在也過了
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06/14 18:26, 11月前 , 43F
三年多，下次再壞就報廢了吧
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那個時候GT超多人改Jet 土除
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推
06/14 21:43, 11月前 , 45F
野狼化油器ptg26 1500左右而已
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06/14 22:14, 11月前 , 46F
化油器六千的不知道是不是被黑了
06/14 22:14, 46F
推
06/15 09:21, 11月前 , 47F
這個就是西門子噴射的宿命 真的是垃
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06/15 09:21, 11月前 , 48F
圾設計 我前陣子也買了第二顆副廠整
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06/15 09:21, 11月前 , 49F
修品
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06/15 09:22, 11月前 , 50F
上一顆整修品撐了兩年半
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06/15 09:22, 11月前 , 51F
花錢買原廠的真的是乾脆報廢比較快
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06/15 10:14, 11月前 , 52F
再壞我就要換車了
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推
06/15 19:27, 11月前 , 53F
沒遇過欸 我好怕
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推
06/16 21:31, 11月前 , 54F
那幾年的三陽品質真的差
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06/16 21:32, 11月前 , 55F
GT 問題一堆，版本又超多
06/16 21:32, 55F
推
06/17 10:31, 11月前 , 56F
我的2009 GR也是會有騎到一半漸漸無力
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06/17 10:31, 11月前 , 57F
，然後熄火，再發動就發不起來的狀況，
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06/17 10:31, 11月前 , 58F
警示燈也是常亮，這已經完全無視了
06/17 10:31, 58F
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