[問題] 黃色網狀線是誰發明的？

看板biker作者 (若有石油,就不怕沒錢)時間1年前 (2023/03/15 15:13), 編輯推噓16(17推 1噓 50→)
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網狀線 https://i.imgur.com/4AXe1pv.jpg
平常在道路上看到的 畫這麼多標線 大家都知道標線在雨天 更滑 道路危險 陷駕駛於危險之中 為啥不把標線 改的簡單點 增加路面的摩擦力 https://i.imgur.com/S8qNNDr.jpg
減少標線面積 比較好吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.212.154 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1678864421.A.63F.html
推
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其實跟柏油品質還有上線的漆有關
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有一種柏油是像義美黑色巧克力酥
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那種 看得到柏油間間隙 但成本高
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台灣道路標線的漆不改就算畫少一點
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攆到還是滑
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是台灣用熱拌漆才有這個問題 日本的
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做法就還好
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最低價文化
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推
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日本是直接把柏油染色，然後是柏油上
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面刷一層滑滑漆
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推
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等等四輪直接停上去怎辦-.-
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啊就台灣什麼工程都用最低標啊，你
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亂開一堆附加條件會被質疑圖利廠商
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，沒搞好皇城大地震有人飯碗不保怎
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麼辦？
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推
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跟騎腳踏車摔倒怪煞車太緊差不多意思
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可是日本畫線是壽命不長還是很少重劃
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,去沖繩自駕郊外根本跟沒線差不多
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原來標線會滑喔
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標線有規範防滑係數 但實際施工就
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另外一回事情
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黃網線這麼粗 還是一堆三寶停在上面，
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改細還得了，不敢相信
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標線其實不該那麼滑... 問題是這樣能過。
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而且有些標線先不要講滑，重畫到明顯凸起
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，壓過去就明顯有高低差，真的很奇杷。
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推
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禁止停留
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推
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黃網線都出沒在很奇妙的地方
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例如私家車庫出口
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但是大交叉口都不會畫
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奇妙的地方就算了，有些超級大路口整個都
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雙黃線到底在畫什麼的看不懂，以法規來說
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整個雙黃線完全不能停留，但超級大路口要
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一氣呵成能通過，除非車流量很低，不然誰
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會想賭，最後就是雙黃線行同虛設。
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推
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馬路就是交通部的塗鴉板
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推
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台灣的標線在晴天的確是有達到防滑標
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準，但是雨天就不好說了。
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藍藍路：當我空氣？
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跟發明者沒關係，是偷工減料害的。吃
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漢堡拉肚子也不是漢堡的發明者有問題
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推
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標線最大問題就是不排水，下雨天直接
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積水陷害國民
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推
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畫太大格，會有天兵說以為是停車格
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推
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畫滿然後行人穿越道再放在前面
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推
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這樣不好嗎
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推
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台灣多得是工作隨便的工人，沒有歧視。你仔
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細觀察就知道。工人自己也違停，上班喝酒，
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無視工安，做工更不用說，一堆瑕疵。
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老闆自己也是那種廢物。和民間企業大不相同
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。
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噓
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本末倒置 標線會滑這件事本身就是錯的
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哪有先接受標線滑再去改設計的道理
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推
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從上到下都便宜行事 從大官部長到市井
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平民
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省材料是個問題，標案提高就標不到
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，為了拿到只好壓低，又要賺錢就用
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便宜的材料。
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另外格子如果畫太大就會有各種奇人
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停上去，看過汽車停待轉格的，也看
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過機車停殘障車格旁邊的下車斜線。
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台灣人理解能力很強的。
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推
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想當初我小鬼時期華南路上坡往右，我
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會騎裡面因為要貼灣，之後才知道很危
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險
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推
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騎車ㄧ定要小心標線
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推
03/16 21:43, 1年前 , 68F
日本是因為沒什麼機車，跟線沒什麼關
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