[閒聊] CAT黃油心得/普利盤疑問/越南胎心得

看板biker作者 (理性還在嗎?)時間1年前 (2023/03/10 22:03), 1年前編輯推噓14(14推 0噓 63→)
留言77則, 14人參與, 1年前最新討論串1/1
先抱歉標題看來很跳tone 但這次圖很少，不好意思洗好幾篇，就大鍋炒了 首先是CAT黃油上開閉盤的短期測試(?) 先上黃油本人圖 https://i.imgur.com/gQiaBWI.png
油本身看起來很硬，黏度462不是蓋的 https://i.imgur.com/QmZwfm5.png
自己打的保養紀錄excel上是這樣寫 https://i.imgur.com/0QnlHE6.png
車子是長輩買菜車得意100，黃油使用約6000KM，騎乘方式尚屬溫和； 但最後500KM左右是我騎的，都是隨便催沒在客氣... 里程1120KM時在上盤導銷槽塗的黃油大概2/3 里程7202KM打開剩這樣 https://i.imgur.com/TYTwd2D.png
https://i.imgur.com/btzJWBO.png
https://i.imgur.com/d7sNPtW.png
用手開合基本上還算順，但結合傳動室內、碗公內有奇特的小土塊和這個殘油量； 這款黃油依然會稍微甩油，只是6000KM還不致失去潤滑。 這次改上美孚的合成草莓醬，下一個6000KM見分曉。 另外這次也一起處理了吃溝的普利盤+楓葉盤和磨損的珠子 https://i.imgur.com/ew5wv0G.png
https://i.imgur.com/ydm9nzN.png
https://i.imgur.com/G33mn8q.png
只是蠻疑惑的是，網拍買的全新原廠料....看起來好粗糙 https://i.imgur.com/OdEwxm3.png
https://i.imgur.com/GqdU3cO.png
不知道有沒有人遇過@@ 應該不是假貨吧QQ 最後是之前換的越南胎 SOBEK S1311 在今天換下 中間胎紋已幾乎消失，共騎乘約4612KM......車子為 五期NEX https://i.imgur.com/auB9X50.png
https://i.imgur.com/sQwK1ho.png
不知道是我常油門一敗還是這條本來就比較不耐 這使用里程頗低... 但令我比較驚訝的是這條在後輪的安定性意外好，有一種又用回F1的感覺 (這台車後輪用過一陣子F1-st，也剛好用不到5000KM) 這條胎的時間跨度剛好一年左右，四季都有體驗到，雨天雖沒滑過，但我也不敢壓啦 至少以該價位個人認為是相當超值的選擇 這次改用同廠牌的通勤胎，看能撐多久，如果表現沒差很多，應該會續用 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.64.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1678457031.A.A56.html
推
03/11 08:25, 1年前 , 1F
我買的三陽原廠盤也是粗糙，應該是正常。
03/11 08:25, 1F
了解 其實這組盤子和三陽不少100cc的車通用 粗糙是共識(?)
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03/11 08:58, 1年前 , 2F
看要不要煞清擦過 真的蠻髒的
03/11 08:58, 2F
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03/11 09:02, 1年前 , 3F
我還拿過整個盤都是工廠油的 這樣也再
03/11 09:02, 3F
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03/11 09:02, 1年前 , 4F
出貨 @$&_+#
03/11 09:02, 4F
欸 其實沒什麼灰塵耶 看起來髒髒是因為盤面似乎完全沒打磨過的關係 我上車前都會先用煞清脫脂 圖片中已經是脫脂後了
推
03/11 09:05, 1年前 , 5F
美孚的合成草莓醬 哪罐?
03/11 09:05, 5F
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03/11 10:56, 1年前 , 6F
Mobil 1 Synthetic Grease吧
03/11 10:56, 6F
推
03/11 11:08, 1年前 , 7F
https://pse.is/4qnm9a我是用這罐好幾
03/11 11:08, 7F
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03/11 11:09, 1年前 , 8F
年 久了也是會液化 普普
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03/11 11:10, 1年前 , 9F
這罐也是紅色 但包裝似乎有不同版本?
03/11 11:10, 9F
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03/11 11:10, 1年前 , 10F
內容物是否一樣 不得而知
03/11 11:10, 10F
我的是這個版本(應該是新版?目前網拍看也是這種) 內容物大概都一樣吧 不覺得會針對這種認證機制很少的黃油改配方 https://i.imgur.com/CYp5vVy.png
https://i.imgur.com/Z5t80If.png
我有在自己的address開閉盤上用過，甩油也會，只是里程上應該到8000KM都還行 一萬不敢保證，反正自己有工具就拆起來處理了 試CAT這條就是想看看高黏度黃油能不能減少甩油比例，提高耐用度 喔對了，這條當初買挺便宜的，390g好像130吧；有拿去塗過電扇軸心，但似乎太黏了， 有肉眼可見的阻力感 冏 XHP222 special還是比較好用一點 ※ 編輯: jeff101234 (118.232.64.244 臺灣), 03/11/2023 11:48:06
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03/11 12:12, 1年前 , 11F
黃油怎麼會是黑色的呢
03/11 12:12, 11F
推
03/11 12:28, 1年前 , 12F
黃油就是個俗稱
03/11 12:28, 12F
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03/11 12:38, 1年前 , 13F
說起來我手上沒半條是黃色的XD
03/11 12:38, 13F
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03/11 12:38, 1年前 , 14F
手上有美孚合成(紅)、CAT dessert(黑)
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03/11 12:43, 1年前 , 15F
phillips66 EP2(墨綠)
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推
03/11 12:50, 1年前 , 16F
你有注意到開閉盤上其中一條O環萎縮了嗎
03/11 12:50, 16F
有注意到 但手上沒備料 只好先撐著了
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03/11 12:50, 1年前 , 17F
我是用這條 至少1萬公里拆下來形色不變
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03/11 12:50, 1年前 , 18F
03/11 12:50, 18F
查了一下 這條食品級價格有點驚人 而且現在似乎也沒貨@@ 不知SHC PM 460能不能取代
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03/11 13:03, 1年前 , 19F
皮帶在變速時會在普利盤上滑動 盤需光滑
03/11 13:03, 19F
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03/11 13:03, 1年前 , 20F
但盤也需要摩擦力來牽引皮帶 不能太光滑
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03/11 13:03, 1年前 , 21F
也許原廠盤面的亂紋是個折衷平衡的做法
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推
03/11 13:06, 1年前 , 22F
我下次想用美國潤奇573／575試試
03/11 13:06, 22F
這牌的外觀總給我一種台製神油感XD 坐等心得
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03/11 13:21, 1年前 , 23F
原廠新盤 亂紋or一圈一圈
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03/11 13:21, 1年前 , 24F
有時候是脫模毛邊
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03/11 13:21, 1年前 , 25F
or車刀痕
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03/11 13:42, 1年前 , 26F
鈴木的就這樣了，好好保養十萬公里算基本
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盤，想騎破二十萬看臉了
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03/11 13:43, 1年前 , 28F
用一陣子會變光滑
03/11 13:43, 28F
推
03/11 16:14, 1年前 , 29F
電扇要用高速黃油，這種都是高溫黃
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03/11 16:14, 1年前 , 30F
油用途不一樣
03/11 16:14, 30F
其實草莓醬那罐用起來還行
推
03/11 16:20, 1年前 , 31F
查了一下mobil shc黃油還是食品級的
03/11 16:20, 31F
價格也很驚人
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03/11 16:24, 1年前 , 32F
cat那個耐溫多少啊？
03/11 16:24, 32F
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03/11 18:15, 1年前 , 33F
cat -20°C~+140°C
03/11 18:15, 33F
CAT這條耐溫其實不算高，但參數跟美孚的XHP462 special很接近， 二硫化鉬比例也較高，有5%； 而且便宜一點，所以就買來玩玩了。 ※ 編輯: jeff101234 (118.232.64.244 臺灣), 03/11/2023 20:09:55
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03/11 20:56, 1年前 , 34F
那個黏稠的感覺,讓我很想拿去抹狗肉齒盤
03/11 20:56, 34F
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03/11 22:00, 1年前 , 35F
潤奇573 耐 攝氏-17度~260度
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03/11 22:01, 1年前 , 36F
40度cst=475,100cst=31,滾針軸承耐5000
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03/11 22:01, 1年前 , 37F
rpm/滾珠耐10000rpm
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推
03/11 22:25, 1年前 , 38F
我有注意到美孚有寫出工作溫度
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03/11 22:25, 1年前 , 39F
一般賣家都濫用滴點當工作溫度
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碳氫鍵的油要是常常在260度 很快就掛了
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03/11 22:38, 1年前 , 41F
Reach 573那條增稠劑是膨土基的
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不太適合開閉盤這種不便拆裝的用途
03/11 22:38, 42F
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03/11 23:28, 1年前 , 43F
樓上為何?
03/11 23:28, 43F
推
03/12 01:55, 1年前 , 44F
膨土基雖無滴點 但經常高溫易焦化
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我不確定開閉盤溫度對它算不算高
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但是官網的產品特性最後一句道出疑慮
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03/12 01:55, 1年前 , 47F
03/12 01:55, 47F
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03/12 02:05, 1年前 , 48F
另外也請了解額外添加固體潤滑劑的意義
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03/12 02:05, 1年前 , 49F
代表它能面對偶遇油膜失效的極高溫
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03/12 02:05, 1年前 , 50F
但在那之前固體潤滑劑同灰塵般不利潤滑
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推
03/12 07:22, 1年前 , 51F
如須長期處於高溫運轉下 則須經常補充
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03/12 07:22, 1年前 , 52F
這句?
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03/12 07:23, 1年前 , 53F
這句是複製貼上的感覺 在其他系列也有
03/12 07:23, 53F
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03/12 07:24, 1年前 , 54F
開閉盤差不多頂多約1百多度左右
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03/12 07:26, 1年前 , 55F
高溫焦化 通常是指極限值吧?
03/12 07:26, 55F
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03/12 07:30, 1年前 , 56F
這罐優點是100度cst黏度達31 這黏度理
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03/12 07:30, 1年前 , 57F
論上較不易甩油
03/12 07:30, 57F
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03/12 07:41, 1年前 , 58F
03/12 07:41, 58F
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03/12 07:44, 1年前 , 59F
不要二硫化鉬 也有572 但一樣有bentone
03/12 07:44, 59F
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03/12 07:51, 1年前 , 60F
數據看起來575較好pao 但100度cst黏度
03/12 07:51, 60F
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03/12 07:53, 1年前 , 61F
在開閉盤環境 感覺過低 油封狀態沒很完
03/12 07:53, 61F
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03/12 07:54, 1年前 , 62F
美 理論上容易甩油
03/12 07:54, 62F
推
03/12 10:43, 1年前 , 63F
100度下 基礎油是由增稠劑吸附而非液態
03/12 10:43, 63F
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03/12 10:43, 1年前 , 64F
我會傾向使用聚脲基合成黃油 聚脲增稠劑
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03/12 10:43, 1年前 , 65F
是比較新的材料 在高溫穩定凝聚油的能力
03/12 10:43, 65F
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03/12 10:43, 1年前 , 66F
比鋰皂基好 若用全合成基礎油壽命更好
03/12 10:43, 66F
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03/12 10:43, 1年前 , 67F
開閉盤溫度極限雖不會超過皮帶耐溫130度
03/12 10:43, 67F
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03/12 10:43, 1年前 , 68F
但常態高溫 考驗的是油的穩定性
03/12 10:43, 68F
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03/12 10:43, 1年前 , 69F
而非工作溫度上限 依此需求 我從美孚的
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03/12 10:43, 1年前 , 70F
產品找到我照片那罐 疫前較好入手
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03/12 10:43, 1年前 , 71F
Reach我也找過 但因規格揭露不足或較差
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03/12 10:43, 1年前 , 72F
只能Pass
03/12 10:43, 72F
推
03/12 14:59, 1年前 , 73F
cat 那罐有極壓劑，用在超過120度地方
03/12 14:59, 73F
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03/12 14:59, 1年前 , 74F
油封和Ｏ環　壽命會下降
03/12 14:59, 74F
推
03/13 20:01, 1年前 , 75F
03/13 20:01, 75F
→
03/13 20:01, 1年前 , 76F
聽說能破5000
03/13 20:01, 76F
→
03/13 20:01, 1年前 , 77F
不變色的神油
03/13 20:01, 77F
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