[閒聊] 各車廠251?

看板biker作者 ( . )( . )時間1年前 (2023/03/04 17:10), 1年前編輯推噓35(36192)
留言129則, 37人參與, 1年前最新討論串1/1
如題 最近在路上看到STR 看起來跟我的Jet SL差不多大台 確實就是廣告寫的白牌尺碼黃牌路權 看得我也有點心動 但我轉念一想 125到250 引擎本體也就是增加了比養樂多多一點的大小 甚至連一瓶麥香都不到 在網路上也有時候會看到有人勁戰 改缸改到200多cc 其實對車廠來說多弄幾台小尺碼黃牌不難吧 像是來個新名流251/Racing king 251 或是來個DRG251也不錯啊 不用每台黃牌都很長很大 但主流的300cc速可達怎麼都那麼肥啊 ---- Sent from BePTT on my Sony XQ-AT52 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.250.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1677921001.A.A41.html

03/04 17:17, 1年前 , 1F
偉士牌不就是了
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太貴了XD 這種251的目標客群應該是20~50通勤族ㄅ 如果擴缸,其他東西不變加個3、5萬 我覺得才有搞頭 名流251 11萬,想想都刺激

03/04 17:36, 1年前 , 2F
新名流251要賣誰…黃牌買菜車會有市場喔?
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新北市民? 上橋不用再找一堆引道

03/04 17:43, 1年前 , 3F
PGO Tigra 250 CPI SM260 SYM T3
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03/04 17:51, 1年前 , 4F
就沒市場阿
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長途通勤車那麼小台怎麼舒服
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主要應該是要考牌 不是沒人買
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考牌應該好解決ㄅ 只有商品有沒有吸引力

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可能長軸,大胎 騎快的時候比較穩吧
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我想要MMBCU249
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不該拿改裝類比,改裝後果自負,而原
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廠設計不良需要負社會責任。
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然後車商目標就是要賺錢,做起來不難
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不代表有足夠的利益可圖。
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STR跟160/180中羊差不多大,比SL大
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多了。
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然後,你覺得油箱跟水冷排不用空間
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嗎= =
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STR跟Tigra為了放水冷排,腳踏空間
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小,甚至沒斜踏。
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我看是差不多,可能我眼殘XD

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大羊本來主打的就是旅跑的概念 舒適優
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先 操作為輔
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那是台灣的畸形路權搞的大羊不上不下
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現在紅黃牌就是一堆地方還有爭議要解
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你看看歐美日本 甚至東南亞 哪來那麼
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多78問題
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我覺得白牌的問題比黃牌多ㄅ 黃牌只是要找汽車停車格但還是能小違法一下 白牌真的是被當賤民看

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歐美日本東南亞甚至還有跟300共用
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車體的125大羊。
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你說對了,今年跟明年都會有新黃牌小車
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03/04 18:20, 1年前 , 29F
出來打這塊市場
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再提一個,小型平台車油箱要大,腳
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踏那段會變很厚,看是離地高度較低
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,還是跟椅墊高度差小導致蹲姿,魔
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03/04 18:22, 1年前 , 33F
鬼藏在細節裡。
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這點確實 可能該把油箱擺回坐墊下了 然後原廠再送你貨箱XD
還有 58 則推文
還有 4 段內文
03/04 21:21, 1年前 , 92F
黃牌太麻煩~~被放大檢視還要驗車
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03/04 21:22, 1年前 , 93F
還是白牌車比較方便 為所欲為
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我騎白牌還是怕人家叫我Jet猴XD

03/04 21:33, 1年前 , 94F
不看 都忘了新偉士牌300比et8油箱小..
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※ 編輯: KRTgirls (140.112.250.66 臺灣), 03/04/2023 21:46:29

03/04 21:59, 1年前 , 95F
龍骨車在台灣市場相對小啊,Gmax也是慘
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兮兮
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03/04 22:55, 1年前 , 97F
黃牌地瓜太醜…懶趴捏著上Xmax
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03/04 23:19, 1年前 , 98F
比較希望有平價又沒毛病的復古檔車,
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03/04 23:19, 1年前 , 99F
大羊或龍骨也是,讓市場再多元化
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03/04 23:38, 1年前 , 100F
13吋龍骨小車不就是g-max
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03/05 01:04, 1年前 , 101F
白牌尺碼然後停汽車格不能停機車格
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03/05 01:04, 1年前 , 102F
笑死 誰要買一個停汽車格的買菜車 那
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我買白牌不就好了還要多考駕照給駕訓
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03/05 01:04, 1年前 , 104F
班收錢 能上高架又怎樣 買菜是要上什
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麼高架
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看看十幾年前大學生主流都是125,再
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看看現在主流快變成150以上了,車價
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也越來越高,有錢賺的話總有一天大廠
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會跟進的
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03/05 06:43, 1年前 , 110F
畸形法規變出來的東西,只能說如果只是
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為了路權可以考慮這樣
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03/05 08:51, 1年前 , 112F
阿就分期不會痛啊,10幾萬的車買到變主
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要市場
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03/05 17:06, 1年前 , 114F
其實就是售價問題,弄個jog 、dio251
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03/05 17:06, 1年前 , 115F
,賣8萬還不賣爆
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03/05 20:35, 1年前 , 116F
環保法規太嚴格,造成用戶想要過去12
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03/05 20:35, 1年前 , 117F
5的速度,現代只能買150不是嗎?
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03/05 21:41, 1年前 , 118F
每台都弄就變成造反了
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03/05 23:16, 1年前 , 119F
售價難說啦,哈哈佛那台大羊我路上還真
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03/05 23:16, 1年前 , 120F
的沒看過
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03/06 00:37, 1年前 , 121F
15x這種鳥蛋排氣量的車賣到10幾萬銷量
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03/06 00:37, 1年前 , 122F
沒萎縮還成長
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03/06 00:37, 1年前 , 123F
阿就消費者吃得下去啊,車廠當然樂得隨
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03/06 00:37, 1年前 , 124F
便賣
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03/06 02:22, 1年前 , 125F
市場先決,開公司是要賺錢的
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03/06 09:34, 1年前 , 126F
這就是台灣「特殊」的交通環境才有
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03/06 09:36, 1年前 , 127F
的問題
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03/07 08:54, 1年前 , 128F
路權車,讚
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03/08 09:09, 1年前 , 129F
考牌其實很單純 大重駕照可以只考自排的
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文章代碼(AID): #1a0mhff1 (biker)