Re: [閒聊] 會定期排放廢油管的人是不是不多？

看板biker作者 (東瀛戰神 G踢R)時間1年前 (2022/06/22 15:51), 編輯推噓12(12推 0噓 55→)
留言67則, 13人參與, 1年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《nowitzkixd (十元作家)》之銘言： : 前幾天某機車youtuber : 維修學弟（？）的老雷霆 : 發現廢油管從來沒轉開放過裡頭的水 : 底下留言也是哀鴻遍野 : 「原來這要放啊？」 : 剛剛上班太早到公司 : 停車場稍微好奇心發作 巡個幾台機車 : 真的欸 每台都滿的 : 有些甚至乾脆藏到地獄深處去了 : 欸不是啊 : 車行灌氣 檢查煞車 洩油裝油 : 廢油管塞子也拔開看一下吧… : 有沒有掛？ 之前跟機車行老闆聊天時聊到 我就說 既然這個廢油管都要定期換掉洩油 那何不像市售改裝橘色軟管一樣換成直接排除就好？ 機車行老闆的回答是： 廢油管的這個孔不會經過空濾 也就是說 如果你改成直通的方式，那路上小石子或者灰塵硬物直接被吸進氣缸 那不就造成氣缸磨損了嗎？ 老闆一說完我覺得蠻有道理，空氣懸浮微粒的某些物質確實比金屬來的更硬，長期下來造成氣缸磨損的機率大增，進而導致吃機油等原因 老闆說完就幫我把廢油倒掉再裝回去了 也算是不無道理的看法 想問問各位，這看法你們同意嗎？ 理性討論 ----- Sent from JPTT on my OnePlus KB2005. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.40.230 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1655884264.A.8B2.html
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做塞子一直有他的用意
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推
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要看接的方式如果是原廠缸頭吹漏氣管出
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來 然後經過海棉1分為2
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海棉過濾機油氣後 會通接肥腸 再從節流
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閥吸進引擎燃燒 另一頭是接廢油管儲油
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有塞子 定期拆塞放油
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這時通大氣 沙塵會被肥腸端 吸入=老闆
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說的
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如果把肥腸端的孔 塞起來
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缸頭吹漏氣管接出來 直接不接空濾 直通
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大氣 這種沒有吸沙問題
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因為曲軸箱吹漏氣是一吐一吸的(跟2T原
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理類似)
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光待速1800轉(假設)=每分鐘吸吐約1800
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次 這短時間內 沙還沒吸進來 又被吐出
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去了
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推
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老闆說得對啊，原廠那樣設計當然有
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意義，且直通的話會很臭，汙染空氣
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空濾拆了看看，有些管子是不經過濾網的
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直通流油會汙染，吸入髒空氣也不好
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推
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但直通缸頭的灰塵影響機油，感覺比起
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進到燃燒室的影響範圍更大耶
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推
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可以加單向閥，只出不進，但污染的
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問題還是存在
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推
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to:sap
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試的經驗其實還好 因為是一吐一吸
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吐的量比吸大 （因為爆炸時 會有少許
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氣體穿過活塞環）
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加上之前提的至少每分鐘約1800次吸吐
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灰塵跑不進
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只要管子不要太短
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除非你幾乎不騎車 放很久 在沒發動下
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就可能有跑灰塵疑慮
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以前拆引擎是沒有看到曲軸箱裡有甚麼
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明顯灰塵
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因為是改缸車 機油最晚只試到1000km換
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是沒甚麼異常
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換油里程在上去就不知了
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單向閥 我個人是不會用 因為會稍微影
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響動力 （在壓縮 排氣行程反而造成阻
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力）
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直通要加過濾的啊
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推
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老板腦補說法，騎10年都拔掉變直通無感
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二代戰有廢油管嗎?怎麼好像都沒看到啥廢油
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推
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直通主要是會造成環境污染
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當然也不能說直通後
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100%不會有沙石沿著管路進去
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不過管路上方是含油脂的海綿
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就算真的跑進去
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06/22 21:22, 1年前 , 50F
應該也會被擋住吧
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推
06/22 21:41, 1年前 , 51F
確實有差啊 上面那個不懂在裝懂 異物
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在負壓的時候就從缸頭吹漏氣管吸進去
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了
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推
06/22 21:49, 1年前 , 54F
海綿孔徑其實蠻大的耶 擋沙效果 不會比
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空濾優
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如果你只是拔廢油管塞 通大氣 沙子就會
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從廢油管吸進 經過海綿 通肥腸到節流閥
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吸進去囉
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肥腸那邊是全負壓 缸頭那邊是一正一負
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壓
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指發動狀態下
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吹漏氣 活塞往下死點衝=正壓
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活塞往上死點衝=負壓
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推
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話術
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推
06/23 02:50, 1年前 , 65F
那個塞子要怎麼拆？
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06/23 03:25, 1年前 , 66F
管夾弄下來，就可以拔塞子了
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推
06/23 13:23, 1年前 , 67F
塞起來不是因為不要到處漏而已嗎
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