[問題] 知道gogoro綠點功能的人是不是不多

看板biker作者 (hui)時間1年前 (2022/06/09 13:14), 編輯推噓18(22449)
留言75則, 30人參與, 1年前最新討論串1/1
最近看到一些人在社團討論換電站電池的問題 說在尖峰時段很容易沒有充電的電池可以換 但gogoro不是有一個綠點的功能 可以看附近是不是有其他充飽電的電池嗎 或是避開尖峰時段換電不就可以了 所以好奇是不是真的知道這功能的人其實不多 還是只有我有在用 大家有在用這功能嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.33.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1654751694.A.CE6.html

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“是不是只有我覺得”文
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雞肋功能,反正我不會特地繞路去換
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點,順路的換
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不到滿電就是命
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你是電你是光
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有吧,尖峰時段要靠綠點功能。
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綠點會繞路,然後又不是吃到飽。
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然後還要計算里程數夠不夠用,超奴的。
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樓上 聽起來好累...
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是,只有你在用、只有你知道
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不是有專板嗎?
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我也有在用
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去專版
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用起來太累
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時間有價值的,是誰應該要讓出自己有
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空的時間給別人先換電呢?
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幹嘛算 超過就付錢啊 幾百還好吧
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直接避開尖峰就好惹 我都半夜去換
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看來有些人很盤,難怪會回不去
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去專版啦
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好像很多人換完電用預估里程數評估,預
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估里程比上次少就覺得沒有滿電。但其實
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預估里程會因為騎乘習慣改變,不該用來
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評估電量。儀表板滿電就是滿電了。
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別說超過就付錢 有一次多繳了一千二
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有個朋友多繳了兩千 笑死
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就一堆油車仔在幫煩惱啊 真是庸人自擾
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我也會看綠點喔 反正換電站那麼多 回家
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路又不是只有一條 會看哪邊是綠點決定
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晚餐吃什麼順路 我的觀念是儘量換滿電
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的減少抽拔 不會都已經顯示全部電池在充
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電還硬要換 這時查看綠點app很好用 減
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少抽拔也許會減少插pin的損耗吧 畢竟油
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車久了也會卡油箱蓋 能延長零件壽命一點
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是一點囉
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我覺得用起來感覺很像Google地圖的塞車
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功能 都是可以預先預知前方情況 從而避
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免走冤枉路 真心不錯
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06/09 20:20, 1年前 , 39F
來這發文目的就是開發潛在客戶咩!
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06/09 20:21, 1年前 , 40F
為何專版沒發文就簡單那邊都買車了
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06/09 22:13, 1年前 , 41F
可以問一下專版在哪嗎
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下面一頁就看到了 EV
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06/09 22:50, 1年前 , 43F
biker沒有分電動或是燃油
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也沒有區分不同牌色
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我以為有在騎的都知道
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那邊都買車 可是我看你也蠻常跑過去
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湊熱鬧的啊 還是你買了?
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06/09 23:04, 1年前 , 48F
那邊都快變成版主小天地了,你們都不發文
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06/09 23:51, 1年前 , 49F
板主小天地XD
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上下班時間的綠點要跑更遠,你想換別
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人也想換啊
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有幾個會特地跑去換
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對於一般方案用戶何必多繞路 綠點也沒
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優惠 多繞路我可能扣打又不夠 只有自由
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省才要在意綠不綠點 所以要讓冷門站點
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提高使用率 就給優惠 而不是一直漲價
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自由省,更奴
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綠點優惠太少了 如果5折效果就出來了
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也不用24H持續 上下班尖峰時間提供就
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夠了
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每次看到換電站說多的…我現在一直想
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退坑,就是因為住家到公司附近,只有2
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個順路的換電站,基本上1格換成2格…2
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格換成3格都是常有的事,剩餘旅程15km
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變25km..再變30km…真的受不了
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不是在換電站 就是在往換電站的路上
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06/10 23:54, 1年前 , 67F
狗肉續航力太糟才是問題,續航力夠好,
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用戶減少換電次數,拿到滿電電池機會較
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高不是?
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狗牌鋰電池要用八年的,而且車電比偏
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06/11 16:38, 1年前 , 71F
大,請繼續忍耐
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06/13 01:44, 1年前 , 72F
去熟悉習慣的換電站,或者是繞遠路
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去飽電換電站,我選前者
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06/13 13:05, 1年前 , 74F
綠點換電站電真的有比較多,我到附近就
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06/13 13:05, 1年前 , 75F
會順便換一下,拿滿電電池就是舒服~
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文章代碼(AID): #1YeO7Epc (biker)