Re: [閒聊] 充電式電動機車是不是非主流?

看板biker作者 (J-Ro)時間2年前 (2022/03/04 21:58), 編輯推噓7(7010)
留言17則, 9人參與, 2年前最新討論串4/4 (看更多)
想到先前舉辦武嶺活動的ovaobike MCR電動機車 上週於汐止南陽街總部完成下線儀式,離正式生產發佈是不遠了 臉書上也看得到產線一條龍的規劃、設置 https://i.imgur.com/kCFSshT.jpg
https://i.imgur.com/oIlKG4m.jpg
不過電動車最大難題就是充電的方式 關於MCR充電系統這方面,ovaobike的上級機構品睿綠能沒多做詳細的講解 只有透露概念車款CT-X快充15分鐘可從20%達到80% https://i.imgur.com/7UkjchN.jpg
https://i.imgur.com/3tkIgsR.jpg
從那個插座來看,MCR是支援110V的插座充電 先前的採訪官方有提到,3.5小時即可從20%到80% 但我想對於大多數的台灣人應該是不太便利的,光是找充電站就有的頭疼了 馬達是由GOGORO前馬達大師林松慶開設的湛積所研發 前、後搭載BREMBO對四卡鉗,配備算有誠意 https://i.imgur.com/KUuM6C9.jpg
目前售價逼近一萬歐,將於歐洲五大國首批上市 礙於法規等因素,短期內台灣要看到ovaobike上路的機率渺茫 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.208.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1646402300.A.C2B.html

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目前大樓地下室連汽車的充電樁
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都還在吵 有些不給裝 有些不願意出錢裝
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數量更多的機車 要設充電樁大概還有的等
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目前看來換電式還是比較適合台灣的環境
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老舊電路不肯更新問題,即使法條改了好像
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也不怕
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這個頭就是電動轎車的插頭吧,歐洲有
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些地方會把電動車插座設在路燈上,算
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是蠻方便的
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比重機貴的價格根本就是來幫pbgn抬轎
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大樓地下室的充電樁 就算管委會放行
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還要繳月租給管委會
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台灣只能充腳踏車吧
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品牌名疑似吃睿能豆腐
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15hp賣40萬?我還是騎油車就好…
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這只能當有閒錢的人的玩具
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文章代碼(AID): #1Y8Xhymh (biker)
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