[閒聊] 噴射機車不能做的五件事情?

看板biker作者 (匆匆美夢奈何天)時間2年前 (2022/02/04 05:12), 編輯推噓20(21180)
留言102則, 29人參與, 2年前最新討論串1/1
https://www.youtube.com/watch?v=oocX6ozH6no
比較想問的是第2.3.5件事情 第2件事情: (影片1分07秒) 說啟動時最好把大燈關掉 再發動 比較不會傷電瓶? 可是7期的機車不是沒有大燈開關了嗎? 所以7期的機車設計是鑰匙往右轉開電門之後 就會讓定位燈開啟 之後才是發動引擎這樣? 然後才會亮大燈? 還是鑰匙往右轉之後 定位燈開啟 發動之後 先亮大燈 再啟動引擎? 第3件事情: (影片1分38秒) 說鑰匙往右轉電門開啟之後 最好讓轉速表/時速表跑完 再發動引擎比較好 不要馬上發動引擎 因為汽油幫浦正在加壓 需要一點工作時間 轉速/時速轉完之後就差不多了? 此時可以發動了? 可是真的好像沒有甚麼差別? 也有說客人反應說好像也不會壞甚麼東西之類 但是又說了等個幾秒鐘 可以讓車子的狀況好一點之類? 第5件事情: (影片2分52秒) 說噴射機車發動引擎時不要補油門 此時油氣會變淡 反而變得更不好發動? 意思就是化油器的車子 是可以補油門的? 此時油氣會變濃 反而會變得更好發動? 化油器的車子我在發動時好像都會補一些油門 好像會變得更好發動一點沒錯 但是噴射機車時發動時最好不要補油門是嗎? 不知道有沒有人對這3件事情有沒有甚麼不一樣的看法的呢? 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.215.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1643922778.A.A4F.html

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看看六期活力125就知道了
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沒有 拜託你別再來了
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沒有 以前上課沒提過這種事情
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我媽的高手125也沒有再管這個
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燈沒在關 發動沒在等 完全沒熱車
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還停B2 沒遇到上述原因的相關問題
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除了那顆GY6本身問題很多以外
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機車剛發動 怠速本來就會比較高
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不太懂怎麼會不能催油門
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全時點燈 我以前的SV650
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開電門就是亮燈了
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如果發動 燈會變暗而已
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騎三年 一樣很好發 電池也沒問題
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裡面講踩發的問題
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也是因為沒電油泵抽不到油
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鈴木有幾台速可達 油箱在車廂內的
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噴射車還是可以踩發
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因為油箱是做在引擎上面
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所以沒電引擎也吃得到油
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一堆檔車推發也是可以發起來
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也是噴射車啊 還全車電系勒
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我是覺得影片有點誤導跟傳統觀念
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2你就沒大大開關不用理他;3據說是讓
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他電腦開好機;5化油發不起來才補油門
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,沒事補幹嘛
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你們是誰 你們要幹嘛 你們要帶我去哪裡
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車不是紙糊的 紅喜氣
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28年豪邁一觸即發就是爽
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2是傷電瓶?我怎麼認為是怕燒燈泡,然後3
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的話,應該是無稽之談,之前版上就有討論
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過,電腦開機和檢查程序一瞬間就跑完了,
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根本沒有什麼「等」的問題,像我騎GT更沒
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話說,因為開車廂拿安全帽要轉電門,戴好
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早就跑完了,只要讓故障燈來得及閃就好。
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噴射車不能踩發才是真的冏,最近把車子踩
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發拆掉騎起來真不踏實
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不能超過1000km換機油不能超過10000km大
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保養!
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還有 23 則推文
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瞬間亮度是變暗還是變亮XD
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另外上面講的都是直流點燈 亦即未發動
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大燈能點亮 從電瓶直取電力的車種
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交流點燈車因為大多是老車了 就不在討
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論範圍內
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glen246你的圖是山葉還是本田車啊?
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1還好啊 我的開電門不會開大燈 要發
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動才會自己開
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我是第一批的ft6,買來後大燈開關沒
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在關
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現在噴射車開電門就自動開了
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電腦大概會跑1秒?吧
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舊車不好發,才會邊發邊摧油門
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回原PO第一個疑問,我的新迪爵如1樓推文
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影片,雖然沒大燈開關,不過大燈會在發動
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後延遲個約1秒後才亮
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噴射車說明書還是會寫難發的狀況可以開一點
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點油門 但是大開的反而會啟動保護不點火
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02/04 20:56, 2年前 , 81F
噴射不是紙糊的
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02/05 07:04, 2年前 , 82F
我騎drg習慣開電門之後,等儀表板大
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02/05 07:05, 2年前 , 83F
數字從電瓶伏特切回里程數才發動
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雖然大燈是引擎啓動時同時亮,但Led
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可能比較沒差吧,相對傳統燈泡
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倒是插著usb3.0充電時發動或騎乘時
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會有無力感
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DRG等滴滴聲跑完就可以發動了啦,
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電壓那個顯示蠻久的@@
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開電門就可以發了啦 什麼車這麼爛說
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出來讓大家笑笑呀
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有很多低成本全時點燈買菜車就是直接
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把大燈電接通而已,轉開鑰匙就恆亮
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不會有發動後才亮的設計
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不過我反而覺得這種設計才是正確的
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而不是要發動後等一秒才亮燈
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3很好解阿,你轉電門再轉一段開車箱拿帽子
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就 再發阿
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一堆人從來沒照他做 車子都沒事啊
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會這要輕易就掛掉 早被人罵翻了吧
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02/07 17:38, 2年前 , 101F
第三件我本來就會做,要讓電腦跑完再
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