Re: [問題] 電壓持續下降,已更換整流器發電線圈電瓶

看板biker作者 (高雄蓀斜置)時間2年前 (2021/10/25 21:17), 編輯推噓2(206)
留言8則, 5人參與, 2年前最新討論串2/2 (看更多)
小弟是修美式機車的 原理應該都相同 照著維修手冊應該是有一套SOP 1.電瓶做load test確認良好 2.檢查發電線圈是否有燒(量電阻) 3.檢查發電線圈三相是否有通(電阻) 4.檢查發電線圈AC輸出(電壓) 5.檢查整流器到電瓶中間的電線(電阻) 最後才是換整流器 因為沒有辦法確認整流器的好壞 以上都排除後確認換完充電電壓在13-14.5v 再來客人特別有說放一小段時間會發不動 會做漏電測試 以上基本上就是全套充電系統診斷的SOP 有時遇到少量樣本 是整流器接頭太鬆,震動造成時有充電時沒有 以上 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 3. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 72.183.186.136 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1635167856.A.FE3.html

10/26 01:36, 2年前 , 1F
感謝專業的回答!!小弟沒有研究這麼多以為換個東西就
10/26 01:36, 1F

10/26 01:36, 2年前 , 2F
能修好了…會跟老闆討論研究看看,非常感謝詳細的回答
10/26 01:36, 2F

10/26 08:02, 2年前 , 3F
漏電測試很重要,機車莫名掉電一定要抓源頭
10/26 08:02, 3F

10/26 14:18, 2年前 , 4F
推。那依照SOP就沒有找不出問題的情況了嗎?
10/26 14:18, 4F

10/26 20:42, 2年前 , 5F
大致上是這樣 但會有少數例外
10/26 20:42, 5F

10/26 20:45, 2年前 , 6F
要看sop釋放到什麼層度。 以前公司有內部的檢查除錯手冊
10/26 20:45, 6F

10/26 20:45, 2年前 , 7F
還有對外開放的手冊
10/26 20:45, 7F

10/26 20:46, 2年前 , 8F
就算公司內部研發單位跟生產單位的也不一定一樣
10/26 20:46, 8F
文章代碼(AID): #1XTgvm_Z (biker)
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