Re: [問題] 九號電瓶這樣該換了嗎

看板biker作者 (Peter)時間2年前 (2021/09/23 20:31), 編輯推噓8(8013)
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考古到這題,我也覺得滿怪的。 我的GS 九號電瓶前幾天量231 cca,量了好幾次都差不多。 但是GS官網規格只有135。 搞不懂要如何決定多少才需要換電瓶。 ※ 引述《AerobladeIII (OGC空氣刀三)》之銘言: : 標題: [問題] 九號電瓶這樣該換了嗎 : 時間: Sun Jul 9 13:43:28 2017 : : http://i.imgur.com/tcyTqF9.jpg
: 汽車電瓶我比較熟,機車不是很熟 : 這家人的車,用多久了不知道 : 發動也沒什麼問題 : : 電子量測表都比較浮誇 : 所以我通常只看電壓、CCA與內阻 : 這顆量起來電壓略微偏低、CCA我查不到正常九號要多少、內阻以汽車電瓶標準來說高的 : 嚇人,但不知道機車這樣是否正常 : : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.212.99 : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1499579011.A.9D7.html : 推 john123524: 標準內阻要再10mOhm以下吧,用多久了 07/09 13:50 : → Gunslinger: 感覺衰退了 要充的話用脈衝試試? 07/09 13:57 : 車子是使用了約七年多的超五,問了家人似乎還沒換過電瓶 : : 噓 nsr150xx: 紅明顯 儀器沒壞?全新湯淺9ah理論值才125cca 中古有173! 07/09 14:22 : 對阿,所以我才覺得困惑 : 這台應該是沒啥問題,量測汽車電瓶都蠻正常的 : 只是我比較信任指針式的測試放電 : : 推 JasonChou007: 如果是湯淺9號(8AH,135CCA)。原po的CCA值/電壓值都 07/09 14:57 : → JasonChou007: 在可用範圍,如果不是噴射車,可以考慮再用一段時間 07/09 14:57 : → JasonChou007: (比如今年冬天寒流來之前)。 07/09 14:57 : 我自己五代FT首發的電瓶已在去年提早更換了,想說家人差不多時期買的超五好像還沒換過XD : : → jcx: 3樓/4樓的說法怎麼完全相反?鉛酸電池原理都一樣,沒有差別. 07/09 15:10 : 推 lf339: http://i.imgur.com/MWvPo1z.jpg
07/09 15:32 : 家人車上那顆也是湯淺的,對機器顯示的CCA也是表示困惑 : : 推 IFRS2013: 機器沒有問題,要改設定去測量 07/09 15:35 : → IFRS2013: https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=38056 07/09 15:35 : → IFRS2013: 44 07/09 15:35 : 機器有內建機車電瓶模式,我是選免加水九號 : : 推 ggs22479200: 全新的9號給你參考 http://i.imgur.com/cTNXYAY.jpg
07/09 16:08 : 你的電壓正常多了,CCA也比我高近一倍,內阻以汽車電瓶新品約在3~5左右還是偏高 : 我放假完再去公司用指針式的試一下放電好了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.62.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1632400288.A.3F4.html

09/23 20:38, 2年前 , 1F
覺得有疑慮就換一顆也沒多少,到湯淺專賣店買就有了
09/23 20:38, 1F

09/23 21:11, 2年前 , 2F
電瓶測試器就是判斷電池的壽命是否終了,跟疑慮無關.
09/23 21:11, 2F

09/23 21:23, 2年前 , 3F
用測試器對電瓶量測是汽車保養每次都會做的,機車沒看過.
09/23 21:23, 3F

09/23 21:27, 2年前 , 4F
使用超過2年覺得難發就換掉
09/23 21:27, 4F

09/23 22:17, 2年前 , 5F
cca不是要在低溫到某個程度量才是正常的值?
09/23 22:17, 5F

09/23 22:25, 2年前 , 6F
正常下很難量測電瓶cca,測試器都是有個換模型來預估。
09/23 22:25, 6F

09/23 22:25, 2年前 , 7F
換算模型
09/23 22:25, 7F

09/23 22:25, 2年前 , 8F
我遇過CCA測量值已屆臨標準值 仍可以發動 但準備要換了
09/23 22:25, 8F

09/23 22:26, 2年前 , 9F
那個換算模型好像叫「內阻比較法」
09/23 22:26, 9F

09/23 22:27, 2年前 , 10F
因為cca值用預估,所以汽車廠技師都會建議低於50%壽命就
09/23 22:27, 10F

09/23 22:28, 2年前 , 11F
預防性更換,但往往被說A錢說還有50%為何要換。
09/23 22:28, 11F

09/23 22:28, 2年前 , 12F
實際上,那個50%是預估的,所以可能更低.
09/23 22:28, 12F

09/23 22:32, 2年前 , 13F
一般車主可以選一個寒冷車子放隔夜的早上量,準確度就
09/23 22:32, 13F

09/23 22:32, 2年前 , 14F
不錯了.
09/23 22:32, 14F

09/24 03:05, 2年前 , 15F
撐到壞掉再換比較麻煩沒踩發的車兩年一換吧
09/24 03:05, 15F

09/24 11:22, 2年前 , 16F
冬天不能一觸即發的時候就可以準備換了
09/24 11:22, 16F

09/24 11:42, 2年前 , 17F
想到壞掉有機會推車一段距離到車行換的時間成本還是提早
09/24 11:42, 17F

09/24 11:42, 2年前 , 18F
換比較實際
09/24 11:42, 18F

09/24 12:12, 2年前 , 19F
做功課後發現自己換電瓶並不難,所以去環島前把用了2年的
09/24 12:12, 19F

09/24 12:12, 2年前 , 20F
7號薄型電瓶換掉,也是第一次去電池行
09/24 12:12, 20F

09/24 12:47, 2年前 , 21F
CCA 測試標準是零下18度C 你室溫測自然會高很多
09/24 12:47, 21F
文章代碼(AID): #1XJ7EWFq (biker)
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