[閒聊] GTR為什麼不能為所欲為?

看板biker作者 (鬼島小英雄)時間3年前 (2020/09/17 17:57), 編輯推噓55(55051)
留言106則, 61人參與, 3年前最新討論串1/1
當年勁戰出到第三代 已經滿街跑為所欲為了 此時山葉推出GTR 俗稱換殼勁戰 引擎一樣 也雙避震 正面是一代(失竊)神車SV-MAX的影子 也是銷量很好 大學生也很愛 我是2代勁戰車主 當時有點吃味 覺得GTR是真的滿好看的 (當時斜板設計比可動設計帥氣) 現在為所欲為都出到6代了 GTR在好幾年前改aero版後 停產 從此消失 路上越來越少見 2代3代勁戰現在路上都還能看到 再看到Smax跟force雙生車的關係 給不同年齡層的客群選擇 勁戰跟GTR卻沒了 是後來又出BW'S的關係嗎 GTR為什麼無法為所欲為? -- https://imgur.com/G9HkW9a.gif
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09/17 18:00, 3年前 , 1F
在當年要買山葉的年輕人不是勁戰就是RSZ、CUXI GTR定位在?
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這台沒啥力
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更何況Aero醜死了 這車系直接淘汰死去
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腳踏板有夠小,適合腿短的
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09/17 18:14, 3年前 , 5F
A肉比舊版還好看吧 我個人覺得拉
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09/17 18:24, 3年前 , 6F
當年也很多年輕人買gtr阿。是因為勁戰比賽猛,改裝品
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狂出,整個市場做大吧
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gtr的特色又比較重疊,aero跟其他車廠外型有點像,例
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如g6,10吋胎小車型又跟rs有點像,最後整合成現在的r
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s neo吧,打小型125市場
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GTR醜死
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RS NEO
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以前不是以以前 ,斜板真的比較新潮銳利 可動都是
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100cc之流的再配的,所以天鵝早期才會設計感突兀
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個人覺得Aero在0-60時速還是挺棒的車,加上低座高
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九面說以前也騎GTR啊 不過現在人家開跑車
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09/17 20:32, 3年前 , 17F
My dad has a gtr!
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GTR有人會說是125的RS
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客群有點重疊 不過好車啦
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09/17 20:49, 3年前 , 20F
GTR定位在市區通勤車,10吋起中有力沒尾
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勁戰12吋賽道山路常勝才是真正為所欲為,改裝品又爆多
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因為是10吋。
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舊GTR看起來比肥鵝還胖..
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我雙色GTR 10.8萬km持續累積里程
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勁戰改裝潛力大 又是12吋胎 GTR先天體質相較差
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09/17 21:20, 3年前 , 26F
但GTR是很不錯的代步用車,體質比風光好很多,也相對耐操
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09/17 21:26, 3年前 , 27F
啊就代步車啊…對年輕人吸引力不大
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四輪GTR(誤
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09/17 22:36, 3年前 , 29F
Aero傾角小啊!
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09/17 22:51, 3年前 , 30F
GTR很好騎呀
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09/17 22:58, 3年前 , 31F
aero11年小改款騎到現在路過
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09/17 23:45, 3年前 , 32F
還記得以前看到一堆Aero後土除都撞破 十台有六七台吧 印象
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深刻
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我就是當初GTR的車主,因為覺得勁戰太重了,GTR車廂也夠
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10吋胎的配置反而是選擇的原因(不跑山不騎快)
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騎了一陣子後改馬車前叉+馬車避震(或勁戰)+迎光大彈簧
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09/17 23:49, 3年前 , 37F
前叉應該是馬車的彈簧+換前叉油,迅光的後照鏡 就順利
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09/17 23:50, 3年前 , 38F
騎了15年,如果現在有GTR應該還是會繼續支持購買
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09/18 00:21, 3年前 , 39F
A肉帥多了
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還有 27 則推文
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我都買Nissan的
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09/18 12:19, 3年前 , 68F
都買啊..大一gtr,第三勁戰、出社會s妹。隔年剛好換四輪
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09/18 12:53, 3年前 , 69F
因為外型不對大眾口味,主力車款也不需要太多
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09/18 13:57, 3年前 , 70F
05年買的初代GTR,一直騎不壞,想換車都沒理由了~~~
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09/18 14:36, 3年前 , 71F
馬來模造型不是每個人都吞的下去的啊 懂嗎?
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09/18 14:37, 3年前 , 72F
用膝蓋想一下好不好? 可憐啊
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09/18 15:15, 3年前 , 73F
aero帥炸 到現在還是認為沒有外型能相比的 不然就換車了
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09/18 15:51, 3年前 , 74F
GTR好車啊,化油版騎到現在根本沒大修過什麼東西
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09/18 15:59, 3年前 , 75F
當初第一代gtr其實滿夯的吧
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初代是不是麻吉大哥代言的
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黃立行
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gtr尾燈設計現在來看還是好看,吊打很多車
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09/18 18:54, 3年前 , 79F
我06年雙色還在騎,再戰10年!!
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09/18 18:57, 3年前 , 80F
雙色黑白化油版
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06年化油G路過,真得好騎也沒什麼問題
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09/18 19:33, 3年前 , 82F
GTR尾燈+1 , 太空船的概念
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09/19 00:20, 3年前 , 83F
GTR ERROR
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09/19 01:29, 3年前 , 84F
追不上的閃
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09/19 04:29, 3年前 , 85F
12年看大熊介紹GTR跟NFT,最後選NFT結果現在路上很少GTR?
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09/19 11:58, 3年前 , 86F
不如直上日產GTR
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09/19 13:44, 3年前 , 87F
現在GTR都跑到哪去了0.0
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直上GT-R
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09/19 20:52, 3年前 , 89F
黑白化油正常服役中,不過還是買了Ai-1交換騎XD
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09/19 20:53, 3年前 , 90F
想找時間玩學生時期沒錢換的避震,B卡
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09/20 00:46, 3年前 , 91F
GTR AERO車主+1
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09/20 00:46, 3年前 , 92F
真的是山葉出過最好看的斜板車 尾燈帥 側面線條超流線好
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09/20 00:46, 3年前 , 93F
看 最大缺點就是腳踏太小 中間還凸一塊
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09/20 13:00, 3年前 , 94F
雖沒尾速但市區好騎 車廂大 ㄍㄧㄥ了10.7萬 引擎不行
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09/20 13:00, 3年前 , 95F
了,雖不捨但沒辦法,換了勁六 前天牽車
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09/20 20:35, 3年前 , 96F
06年四期噴射GTR現役中 8萬7千公里
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09/20 20:36, 3年前 , 97F
缺點腳踏真的蠻小的 RS100都比他寬
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初代GTR 跑15萬服役中,但曾大修過,缸頭活塞去了,捨
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09/21 00:39, 3年前 , 99F
不得報廢花一萬多處理,處理好後仍然很好騎,初代前踏地
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09/21 00:39, 3年前 , 100F
板是沒突起,但前踏的前後真的很小很窄,飲料孔裡面的東
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09/21 00:39, 3年前 , 101F
西又很會跳車,大燈又打鳥不亮,大燈有換a肉的大燈組h4
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09/21 00:39, 3年前 , 102F
加反射面漂亮解決了原先配35瓦小盤不亮問題。這類小輪
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09/21 00:39, 3年前 , 103F
的車定價在當時同類競爭對手(GP或高手125)價格偏高,
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09/21 00:39, 3年前 , 104F
比較不是這類型客群(我也不知道算哪類型)的首選而且即
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09/21 00:39, 3年前 , 105F
便出了RAY定位好像又介於勁風光跟GTR之間挺不知所措,就
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09/21 00:39, 3年前 , 106F
漸漸退場了
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文章代碼(AID): #1VOpBxNr (biker)