[問題] 換完浮筒後油錶不準

看板biker作者 (米拉)時間3年前 (2020/09/01 21:06), 3年前編輯推噓7(7019)
留言26則, 9人參與, 3年前最新討論串1/1
前陣子因為油錶突然不動了 去檢查發現應該是浮筒的線被老鼠咬斷了 換新的浮筒後就 好了 之前是習慣最低到黃線就加油(大概還可以騎個15公里) 紅線是關電門後指針的位置 也是騎到沒油的位子(以前有試過兩次) 結果換完浮筒後上星期騎到藍線就沒油了 想說可能新的浮筒的底線變成藍線的位子 那以 後改加油在藍線前加油就好了 結果今天又顧路了 油錶就停在圖片指針的位置 覺得怪怪 的不會是沒油吧牽了好一段路去加油看看 加滿加了6.8公升 然後就可以發動了 還真的是 沒油 牽去換浮筒的店家 店家先讓我騎差不多半桶油後再過去 免得拆的時候油會洩滿地 想先問一下會有可能是那些問題 https://i.imgur.com/nNVTFFx.jpg
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09/01 21:08, 3年前 , 1F
可能浮桶角度問題,可以凹一下
09/01 21:08, 1F
比較好奇的是為什麼兩次沒油指針指的點都不一樣

09/01 21:17, 3年前 , 2F
不是方向裝錯了就是料叫錯
09/01 21:17, 2F
化油gtr老車了 浮筒這個料不知道是不是跟很多y牌都通用

09/01 23:15, 3年前 , 3F
我的兩台老新高手浮筒都壞掉 但換了之後似乎沒原廠準
09/01 23:15, 3F
沒原本的準就算了 比較討厭的是兩次沒油指針指的地方都不一樣 ※ 編輯: loyal325 (36.225.138.45 臺灣), 09/01/2020 23:36:28

09/02 01:48, 3年前 , 4F
油錶壞不外乎兩個地方故障 浮筒或錶但是這兩個交叉測試就
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09/02 01:48, 3年前 , 5F
能得到結論 可是浮筒這東西好像很神奇 我出廠那個故障是加
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09/02 01:48, 3年前 , 6F
到滿出來還是少一格 用到底沒問題 換新的(零件型號沒問題
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09/02 01:48, 3年前 , 7F
)變成加滿沒問題 推一下中柱瞬間少一半 顯示到底的時候去
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09/02 01:48, 3年前 , 8F
加油還有3公升才空@@ 後來我都看里程數加油...你可以算一
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09/02 01:48, 3年前 , 9F
下你的平均油耗跟油箱總容量
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09/02 01:49, 3年前 , 10F
明明看起來結構很簡單的東西 電阻+浮筒 不懂為什麼差異這
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09/02 01:49, 3年前 , 11F
麼大
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09/02 07:21, 3年前 , 12F
老鼠偷喝油就算了還咬斷浮筒...我活65歲還沒看過這麼惡劣
09/02 07:21, 12F

09/02 15:25, 3年前 , 13F
把浮桶 連著浮筒蓋的鐵條往下凹扳一點就可調整
09/02 15:25, 13F

09/03 00:08, 3年前 , 14F
這好像跟電壓有關 建議以發動後的穩定指示為準
09/03 00:08, 14F

09/03 02:28, 3年前 , 15F
現在的電子錶應該不是直接吃電瓶會跳動的電壓
09/03 02:28, 15F

09/03 02:29, 3年前 , 16F
浮筒應該是吃錶穩壓後的電壓(假設穩12V) 那麼只受浮筒
09/03 02:29, 16F

09/03 02:31, 3年前 , 17F
的可變電阻變化 用電流控制格數
09/03 02:31, 17F

09/03 02:33, 3年前 , 18F
傳統指針錶是線圈式 浮筒兩組電阻對應指示線圈兩組
09/03 02:33, 18F

09/03 02:34, 3年前 , 19F
利用兩組磁場高低來控制指針 這個不受電壓跳動影響
09/03 02:34, 19F

09/03 14:03, 3年前 , 20F
傳統指針錶利用兩組磁場高低來控制指針,這個也會受到電壓
09/03 14:03, 20F

09/03 14:03, 3年前 , 21F
跳動影響,發動後(電壓14V以上)指針會比開電門不發動時
09/03 14:03, 21F

09/03 14:05, 3年前 , 22F
還要高一點...阿帝拉新車時就發現這個差異了...
09/03 14:05, 22F

09/03 17:56, 3年前 , 23F
會喔.. 傳統指針錶會受電壓影響,催油跟怠速格數會有小
09/03 17:56, 23F

09/03 17:56, 3年前 , 24F
差異
09/03 17:56, 24F

09/03 19:31, 3年前 , 25F
理論上 V=IR 兩組電路V都升高 R是浮筒控制視為定值
09/03 19:31, 25F

09/03 19:33, 3年前 , 26F
兩組I都會變高 那就是電流跟磁場不是線性關係吧
09/03 19:33, 26F
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