Re: [閒聊] 騎了一年共享機車的心得

看板biker作者 (UCCU)時間4年前 (2020/06/09 10:01), 4年前編輯推噓10(10012)
留言22則, 13人參與, 4年前最新討論串4/4 (看更多)
其實我主要是要分享共享機車(goshare和wemo)的啦,但還是先土槽一下這篇很葉耶 ※ 引述《mji3g4go6ark (你不懂啦)》之銘言: : 來台北讀書剛好滿一年 : 因為台北交通危險 我爸不讓我把車帶上去 : 但習慣機車代步的我 沒車真的超痛苦 : 只好偷騎共享機車 結果...回不去惹 : 於是!決定來推坑大家一起去騎共享機車XDD a你id 似乎是土城人→政大 別妄自菲薄覺得自己是南部人好嗎... 習慣機車代步的人,會因為共享機車回不去?我是真的不信啦 app會飄,每次都要花時間找車到底在巷子的哪裡真的非常煩躁(尤其是下雨) 有時候飄到隔壁另一條街或巷甚至或是根本在馬路對面都很常見 自己的車就是想騎就騎,共享機車要花一堆時間找車,這能比? 共享機車要是你真的是以自身方便拿來代步,那個成本爆高的耶... 一趟就是15起,一天假設四趟就起碼60,一個月就兩千,一年兩萬多 買台二手代步機車應該能行了吧 : 因為我喜歡到處亂跑,但台北有些地方捷運到不了,公車又很難等(快被公車司機氣死) : ,共享機車基本上就是打開 APP 看哪裡有機車,馬上就能出發,還可以省下: 一看就覺得你葉,根本沒騎過就在這邊發心得 更正你,是路邊看到有goshare,掃qr code 就能出發(抱歉wemo我沒注意過有沒有code 如果只是打開app看哪裡有車,你必須花一段時間去找車,運氣好馬上找到 運氣不好找個五分鐘十分鐘才有,甚至有些複雜巷子怎樣就是找不到車在哪... 安靜漆黑的夜裡、燈光昏暗的巷弄,還能靠車本身發聲+大燈找車 明亮的情況看不到燈,一般情況馬路(不用特別吵)就聽不到機車鳴叫了,找車真的難 : - 買機車的費用 一天四趟,一年就兩萬多,然後你仍舊是沒車的人 : - 買安全帽的錢 安全帽又不貴?這都要省那你何不走路或ubike?機車每分鐘2.5元很貴耶? : - 機車保養費(一年要換兩次機油,還有一些零件要維修)零零總總加起來也很可觀呀 你真的懂機車普通簡單保養要花多少嗎 : - 油錢 最近很低,就算是以前高價位的時候機車也花不了幾塊錢,有開車的人應該很有感... : - 停車錢 這實在沒什麼好說的,停車我是找好位置沒交過幾次停車費啦 : 在台北市區基本上已經不需要擔心沒有機車的問題了,如果打開一個APP發現附近沒有車 : 輛,只要再打開其他兩個APP一定會有的XD 第二句就打第一句臉,一定會有的XD : 車數的話,主要在台北市還是WeMo 和 GoShare 最多 : 一年前共享機車的龍頭大大是Wemo,分佈最密集,還車地方也相對廣,還有一鍵「P鍵」 : 加速檔,可以加速到大約70km/hr,爬坡、過路橋不用擔心馬力不足。 我遇過好幾次不用什麼加速檔就能騎上七八十的wemo,但也遇過幾次按了也依舊50的... 然後話說,又不是去野外30度45度的山路,都市還有人會擔心爬坡過橋的嗎... : 這一年GoShare有明顯分佈增加的趨勢 : 如果騎到一半想喝點飲料或是吃路邊小吃,還可以暫停在路邊,按下上鎖,不需要還車, : 就可以去買好吃的了,這個超方便的。 花錢買方便,2.5元一分鐘呢 : 價格的話,Wemo 有青春方案,最近還有使用悠遊卡序號註冊新會員有騎乘金50元的優惠 : ,小資女孩可以省下好多錢,每分鐘與GoShare差了1元。 我是沒特別研究方案啦,單純覺得wemo整個設計就爛,連開車廂和熄火都要靠app 根本浪費我的時間,所以只有新北就是沒gosshare我才逼不得以騎wemo哈哈哈 還有一個重點,wemo沒有換電獎金阿,直接大輸 : 結論!! : 對於早已習慣機車代步的非台北人來說,沒有共享機車在台北街頭真的混不下去... : 之後也會多騎騎看iRent,當專業的共享機車 biker 哈哈哈 首先土城人應該還是台北人吧,然後,就算你買帳號你真的不是台北人 我覺得你業配也寫的很差... -- 一不小心就整篇吐曹到底了 lol 自己心得(真的不是業配阿~)就用條列式簡單打囉 irent沒騎過 只分享g和w 01. w 唯二優點是安全帽有面罩(下雨很有感) & w 新北有營運 02. w 我個人覺得車避震懸吊比較好一點點點,g 的交通錐車龍頭很震 03. w app我覺得有點故意卡時間,按下去都會卡個0.5秒 沒有 g 的手機架變成借還車還要花時間掏收手機 然後 w 連開車廂都要用app我覺得也是超惱人又浪費時間... 04. 同樣都是極速50左右 我用gps三鐵錶單車模式看即時速度 w 的50 通常落在45 有時甚至42 g 的52 通常是47-48 05. 同樣都是極速75-80 w 加速較慢 車上75 錶上最高到71 g 大台的加速頗推背 車上82 錶上76 06. w 從沒打滑過,goshare我小台打滑兩次,大台打滑一次過 小台的在換電池的地方打滑過沒摔,在馬路上打滑摔車過,底下詳述 我上次是前兩週梅雨的時候騎著goshare小台的,看到前面一段距離大概六七台車身吧 的前車似乎因為地面白線黃線打滑,就摔車然後趴在地上親吻大地之母 我一邊偷笑,一邊減速想說要去幫他,一邊想著幸好他戴全罩呢不然就要毀容啦 然後幹,我就在同一個地點打滑摔車了,幹幹幹幹幹 幸好我已經減速了... 07. g 有換電優惠20元,只要別貪心,絕對可以幾乎甚至從不花錢然後一直免費騎車 我自己目前都是設定7分鐘一定準備停車 以前都7分30秒才準備停車,g 的app我覺得很謎... 七分30秒前還車都超級無敵順一兩秒就還車,七分50秒的時候就會很卡 然後我就遇過好幾次八分01,02秒之類的被收3元...聽聞很多朋友也有這個狀況 = = 08. 但是若不想多花錢,就變成一定要去找沒電的車,而且要去換電池 雖說官方一直講換電站很多,騎車三分鐘一定有 但首先可能不是你要去的方向,根本繞路... 再來,紅綠燈的時間一樣在計費... 遇到90秒紅綠燈甚至要待轉變成100多秒實在很心焦哈哈... 然後換電池大概也要花個四五十秒秒左右,留給你自己的騎車時間若要換電池 整個流程很繁瑣 騎到換店站→停車踢側柱→打開車廂去換電池→等機器吐電池出來(有時還要按螢幕) (我都在等吐電池的時候把機車喬好方向)→電池拿回來裝上車→重新發動 我沒算過多久,但大概30-50秒跑不掉吧 花時間去換了電池,其實可能留給自己的時間只有三四分鐘而已,或更短。 所以建議是住家或公司或要去的地方附近,或沿路,有順路同側的換店站的話 再去賺個換電優惠 換電優惠券可以留60天,很夠用,老實說我手頭上已經累積超過40張換電優惠券了 根本用不完哈哈哈哈哈哈哈 最後,我不知道後續如何,但我看過有人把goshare拔出停車格 停自己的車進去,goshare就留在旁邊紅線上了 不知道這個假設有紅單,是公司吸收還是最後一個租車的倒楣鬼? 所以我自己是 goshare 停車後都還會拍張照片證明我沒在紅線上啦 wemo是還車頁面會建議你拍照,但他app很怪,我白天拍都沒問題 晚上拍的照片有時候會整個超級黑(oppo, asus, iphone 都遇過)有時候又沒問題 所以我通常都是跳出去用自己相機拍 -- 如果有固定騎車需求,還是建議買自己的車,裝行車紀錄器會比較好啦 共享機車我覺得就是比 ubike 輕鬆卻也比較貴的代步工具而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.56.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1591668114.A.04B.html ※ 編輯: gjiiiiii (101.136.56.160 臺灣), 06/09/2020 10:10:07

06/09 10:09, 4年前 , 1F
一種打工換騎得感覺
06/09 10:09, 1F
哈哈 若特意去換電池的確是這樣 若是順路的話不妨加減換啦 能省很多 ※ 編輯: gjiiiiii (101.136.56.160 臺灣), 06/09/2020 10:11:09

06/09 10:12, 4年前 , 2F
出台北市以外皆南部沒毛病
06/09 10:12, 2F

06/09 10:52, 4年前 , 3F
車輛定位真的很煩 光這點就好幾次找不到車...
06/09 10:52, 3F

06/09 11:02, 4年前 , 4F
小弟同學正天龍人 只搭大眾運輸 其他載具全是租的
06/09 11:02, 4F

06/09 11:03, 4年前 , 5F
一天要用到四次機車 表示交通部方便要騎機車 這樣算買是
06/09 11:03, 5F

06/09 11:03, 4年前 , 6F
正常的吧 可能台北縣比較空曠 還能塞機車
06/09 11:03, 6F

06/09 11:13, 4年前 , 7F
我是懶得開車或找車位又不甘心taxi就會考慮goshare
06/09 11:13, 7F

06/09 11:13, 4年前 , 8F
倒不是交通不方便…台北超級方便的…
06/09 11:13, 8F

06/09 11:34, 4年前 , 9F
台北的南部,沒毛病啊
06/09 11:34, 9F

06/09 12:18, 4年前 , 10F
台北共享頂多一個禮拜騎一次,其他大眾捷運就ok,一天四
06/09 12:18, 10F

06/09 12:18, 4年前 , 11F
趟就自己買車吧
06/09 12:18, 11F

06/09 12:44, 4年前 , 12F
ptt標準 台北市以外都4南部
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06/09 15:18, 4年前 , 13F
共享機車在交通方便的台北定位為最後一哩路的工具,為
06/09 15:18, 13F

06/09 15:18, 4年前 , 14F
什麼會想拿他騎超過1~2公里,更遠就該選公車或捷運了
06/09 15:18, 14F

06/09 15:18, 4年前 , 15F
06/09 15:18, 15F

06/09 16:26, 4年前 , 16F
看他講一年換兩次機油就覺得蠻好笑的了
06/09 16:26, 16F

06/09 16:31, 4年前 , 17F
GP騎七年20000公里,平均下來我是一年3次
06/09 16:31, 17F

06/09 17:26, 4年前 , 18F
定位找車真的有時候會找不到車。
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06/09 17:27, 4年前 , 19F
一次定位顯示在某路邊,找不到,最後在百貨公司地下
06/09 17:27, 19F

06/09 17:27, 4年前 , 20F
停車場找到。
06/09 17:27, 20F

06/10 13:27, 4年前 , 21F
30度45度的山路,在哪裡想去
06/10 13:27, 21F

06/11 16:05, 4年前 , 22F
人老愛說自己有遇過45度山路(攤手
06/11 16:05, 22F
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