Re: [情報] 狗肉下最後通牒 5/9前商業行為騎士改資費

看板biker作者 (Munez)時間4年前 (2020/04/22 10:07), 4年前編輯推噓48(54推 6噓 145→)
留言205則, 53人參與, 4年前最新討論串3/7 (看更多)
如果gogoro抓商用是用之前定義 ”連續2個月超過1600km” 的話我覺得這個算的滿剛好的 用來通勤如果6日都要通勤全年不休就是一天要騎53km，如果每天從汐止到五股通勤 就會剛好低於這個標準。 每天通勤超過50km的人應該很少吧 只是真的超過50km的人不知道怎麼處理就是了 就如同鄉民講的，現在狗肉就錯在這個商用的定義太模糊。雖然合約寫的清楚，但是有很 多現實中行為的確是模糊不清，像是偶爾跑業務，偶爾接單。我想跟許多廠商一樣吧，故 意把規則寫的死然後保障自己的權利。有點像是餐廳禁用外食，但是通常有點東西不要太 過分，告知店家他還是會讓你吃一樣。 話說回來，買吃到飽的車主真的會被這個規則影響的有多少？ 兩個月1600km以內應該滿 容易的吧 如果你買這台機車大部分的里程數都在送東西 那就應該乖乖簽商用 之前網路吃到飽也設定了1000GB的上限 因為這些使用者吃掉很多用戶的流量 現在狗肉的規則或許不盡理想，但是那些假通勤真商用然後吃掉其他用戶充電時間的用戶 ，還是要處理吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 50.5.61.87 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1587521222.A.B87.html ※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 04/22/2020 10:10:38
→
04/22 10:08, 4年前 , 1F
現在不管吃到飽方案或是自選里程方案，被檢舉睿能確認
04/22 10:08, 1F
→
04/22 10:08, 4年前 , 2F
你商用就得簽商用方案
04/22 10:08, 2F
怎麼檢舉法？被誰檢舉？怎麼確認商用？ 真的這麼嚴背靠背應該正常
推
04/22 10:15, 4年前 , 3F
台北中壢來回就70
04/22 10:15, 3F
→
04/22 10:15, 4年前 , 4F
台北新竹140
04/22 10:15, 4F
我是不知道中壢的多不多啦 台北到中壢通勤一趟1小時好像還在可接受範圍 新竹一趟要2個小時吧，一天花4小時通勤喔... 我之前通勤是一趟1小時，100km單趟（開車） 半年就直接搬家了.....
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04/22 10:20, 4年前 , 5F
60跟140...這距離有人會騎gogoro？
04/22 10:20, 5F
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04/22 10:20, 4年前 , 6F
*70
04/22 10:20, 6F
如果週休2日一日差不多70 但是這對中壢台北通勤車主真的很不公平 ※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 04/22/2020 10:24:08
推
04/22 10:23, 4年前 , 7F
每天來回40多公里，換電兩次就飽了...
04/22 10:23, 7F
※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 04/22/2020 10:25:53 ※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 04/22/2020 10:27:14
推
04/22 10:26, 4年前 , 8F
對啊，距離這麼長，怎麼不開車就好了？
04/22 10:26, 8F
※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 04/22/2020 10:30:02
→
04/22 10:29, 4年前 , 9F
後面掛個漢堡箱或外送袋就有可能被不爽的人檢舉，然後
04/22 10:29, 9F
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04/22 10:29, 4年前 , 10F
自己還要舉證，這樣不是很麻煩
04/22 10:29, 10F
真的這樣無法舉證被轉商用那就太扯了 現在有案例嗎？可以跟消基會投訴吧....
推
04/22 10:29, 4年前 , 11F
所以環島
04/22 10:29, 11F
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04/22 10:29, 4年前 , 12F
還有長途旅遊不算吧
04/22 10:29, 12F
可能連續兩個月環島就爆了 直接轉商用真的有點扯，會有解釋機會嗎？ ※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 04/22/2020 10:31:18
推
04/22 10:31, 4年前 , 13F
樓上現在不算，到時候用包含但不限於加上去你就賴不掉
04/22 10:31, 13F
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04/22 10:31, 4年前 , 14F
了
04/22 10:31, 14F
包含但不限於其實不只狗肉，一堆合約規則都有 ※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 04/22/2020 10:33:53
推
04/22 10:32, 4年前 , 15F
可是為啥
04/22 10:32, 15F
→
04/22 10:32, 4年前 , 16F
環島跟外送無關
04/22 10:32, 16F
推
04/22 10:33, 4年前 , 17F
不用跟b開頭的認真 他的發言很多都找碴而已
04/22 10:33, 17F
→
04/22 10:34, 4年前 , 18F
04/22 10:34, 18F
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04/22 10:34, 4年前 , 19F
我2018 10/3到現在2020 4/22已經跑6萬 都是台北往外地
04/22 10:34, 19F
→
04/22 10:34, 4年前 , 20F
玩
04/22 10:34, 20F
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04/22 10:34, 4年前 , 21F
環島 台南 高雄 花蓮
04/22 10:34, 21F
好猛，一個月3000，平均一天100km耶 一天騎車2hr以上 不是開玩笑的，你要不要快點去問問狗肉怎麼處理
→
04/22 10:34, 4年前 , 22F
雲車主合約不先看 然後一直找類似通勤算不算商用的問題鑽
04/22 10:34, 22F
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04/22 10:35, 4年前 , 23F
然後再補說"加上去就賴不掉" 你都說睿能說了算那你幹嘛不打
04/22 10:35, 23F
→
04/22 10:36, 4年前 , 24F
去把你覺得"模糊"的例子都問一遍然後上來分享?
04/22 10:36, 24F
→
04/22 10:37, 4年前 , 25F
本版看起來像睿能客服版還是公司網頁?
04/22 10:37, 25F
推
04/22 10:37, 4年前 , 26F
這麼麻煩不如就換一次電收5塊 不要再搞什麼月租 你累
04/22 10:37, 26F
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04/22 10:37, 4年前 , 27F
我也累
04/22 10:37, 27F
→
04/22 10:37, 4年前 , 28F
還把那種"保留最終解釋權"的條文講得好像只有睿能合約有
04/22 10:37, 28F
推
04/22 10:37, 4年前 , 29F
覺得自己商用就乖乖換合約吧，不知道就主動問瑞能，覺得自己
04/22 10:37, 29F
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04/22 10:38, 4年前 , 30F
有點基本常識好嗎?
04/22 10:38, 30F
還有 137 則推文
還有 8 段內文
推
04/22 21:33, 4年前 , 168F
一堆彰化人通勤到台中上班的 也很容易超過
04/22 21:33, 168F
→
04/22 21:40, 4年前 , 169F
通勤上班超過的人早收到舉證完了好嗎
04/22 21:40, 169F
推
04/22 21:53, 4年前 , 170F
我之前通勤一天大概就50km了
04/22 21:53, 170F
推
04/22 22:55, 4年前 , 171F
沒辦法 機車板的人當然特別愛騎機車 所以1600+很正常啊 不
04/22 22:55, 171F
→
04/22 22:56, 4年前 , 172F
然一般沒那麼愛騎機車的一般人 比如說我同事們 大概20km
04/22 22:56, 172F
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04/22 22:57, 4年前 , 173F
單趟的通勤距離就全部都是開車的了 很少人有超過15還騎車
04/22 22:57, 173F
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04/22 22:57, 4年前 , 174F
上班的閒情逸致
04/22 22:57, 174F
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04/22 22:57, 4年前 , 175F
是說我很討厭機車的抖動和噴煙和騎乘姿勢 所以很討厭騎機
04/22 22:57, 175F
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04/22 22:58, 4年前 , 176F
車 上班單趟8~9km我就覺得很受罪了 改騎狗肉之後稍微覺得
04/22 22:58, 176F
→
04/22 22:58, 4年前 , 177F
好一點 但一樣不舒服 我還真的很佩服一天能騎50km的人
04/22 22:58, 177F
※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 04/23/2020 00:01:43
推
04/23 00:03, 4年前 , 178F
騎舒服一點的車子有些人一天幾百公里都有的
04/23 00:03, 178F
→
04/23 00:04, 4年前 , 179F
在臺灣騎小排氣量速克達沒路權，要我騎去通勤也是很痛苦
04/23 00:04, 179F
→
04/23 00:05, 4年前 , 180F
汽車我三天花東都開750km了 去年在日本九州環島也開
04/23 00:05, 180F
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04/23 00:05, 4年前 , 181F
了1600km 機車少一個0可以考慮
04/23 00:05, 181F
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04/23 00:05, 4年前 , 182F
換車以後每天都覺得通勤里程太短 假日沒騎也覺得屁股癢
04/23 00:05, 182F
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04/23 00:07, 4年前 , 183F
機車我在高雄的幾條路騎到會胃痛 那個越野路 去大中
04/23 00:07, 183F
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04/23 00:07, 4年前 , 184F
體驗看看 還是汽車好多了
04/23 00:07, 184F
距離長一點汽車真的比較好，如果北部下雨也要考慮。 不過很好奇狗肉要怎麼處理這些 特例 然後為什麼會胃痛 ※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 04/23/2020 00:11:13 ※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 04/23/2020 00:14:00
噓
04/23 00:38, 4年前 , 185F
一直扯政府補助的是怎樣
04/23 00:38, 185F
→
04/23 02:57, 4年前 , 186F
現在針對的就是鑽漏洞的外送仔
04/23 02:57, 186F
推
04/23 02:58, 4年前 , 187F
汽車一天通勤超過60的大有人在，沒聽過有人罵。
04/23 02:58, 187F
→
04/23 03:01, 4年前 , 188F
那種把機車當成車在通勤的特例 不是騎老車就是上黃牌 根本沒
04/23 03:01, 188F
→
04/23 03:01, 4年前 , 189F
幾個吧
04/23 03:01, 189F
→
04/23 04:37, 4年前 , 190F
吵成這樣……GGR剛出來那種特規維修加電池方案，腦袋清
04/23 04:37, 190F
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04/23 04:37, 4年前 , 191F
楚的都跟你說套養殺噱盤了，潮潮愛跳坑；然後第一波壞
04/23 04:37, 191F
→
04/23 04:37, 4年前 , 192F
車維修單出來果真不EY，後面潮潮依然信仰；現在玩這齣
04/23 04:37, 192F
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04/23 04:37, 4年前 , 193F
一堆人又氣PuPu……現在就看二手市場有多少人清醒了
04/23 04:37, 193F
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04/23 04:43, 4年前 , 194F
現在吵一堆也沒用，等有人提告再說啦！我猜是沒有，網
04/23 04:43, 194F
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04/23 04:43, 4年前 , 195F
路就是萬人響應，無人行動
04/23 04:43, 195F
推
04/23 09:58, 4年前 , 196F
反正沒補助電車銷量準備掉一半了
04/23 09:58, 196F
推
04/23 11:38, 4年前 , 197F
昨天北市外送員工會特約律師有出來拍影片說話，應該會行動?
04/23 11:38, 197F
推
04/23 12:05, 4年前 , 198F
精彩惹，熊貓大戰狗肉，大家機排珍奶買好，來看戲
04/23 12:05, 198F
推
04/24 10:23, 4年前 , 199F
你都知道自己舉證很難了，睿能對於正常用戶的舉證就很
04/24 10:23, 199F
→
04/24 10:23, 4年前 , 200F
容易一樣，也說的好像法院已經都打了好幾場官司都他們
04/24 10:23, 200F
→
04/24 10:23, 4年前 , 201F
贏，我還真的想不到什麼正常使用情況你會舉不了證，甚
04/24 10:23, 201F
→
04/24 10:23, 4年前 , 202F
且正常使用下真的那麼容易被扣帽子，所以這種事可以讓
04/24 10:23, 202F
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04/24 10:23, 4年前 , 203F
正常使用的人現身說法比較有討論價值吧…一堆非狗肉使
04/24 10:23, 203F
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04/24 10:23, 4年前 , 204F
用者跟商用者吃到飽跟1600討論的那麼熱烈，也是很微妙
04/24 10:23, 204F
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04/25 17:20, 4年前 , 205F
之前就覺得有人每個月專門騎電車跑去24耐不太單純
04/25 17:20, 205F
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