Re: [閒聊] SYM的設計功力怎麼突然變強了

看板biker作者 (戴奧辛)時間4年前 (2020/02/19 12:50), 4年前編輯推噓40(55推 15噓 151→)
留言221則, 52人參與, 4年前最新討論串2/3 (看更多)
笑死 我阿肥啦 一堆在捧新董事長很好 要不要去查一下之前在玩什麼產業 房地產 去年才有一個土地判決出來 拖個快20年不履行契約 這你敢很好？？ 早期土地糾紛衍生很多有的沒的 笑死 繼續捧新董事長啊 統一回復 老闆跟決定設計有關 老闆品德也會決定要不要偷料啊 故意拖20年不履約 你要怎相信做出來的車子品質會好? 然後魯肥指的房地產不是炒房 而是侵占他人土地 合建不成不歸還 至於會不會被告 想必魯肥敢這樣說 105 648 就這樣 ※ 引述《QmaxQ (行動代號185)》之銘言 : 以前國產機車熱門的那幾台說實在長相好幾年來都差不多 : G5跟G4幾乎沒差多少 : https://imgur.com/ir9Qe7F
: https://imgur.com/M59nqF9
: Fighter整體也差不多 : https://imgur.com/ZYMMX44
: https://imgur.com/ZUuiz2B
: 除了主打車色不同，還有貼紙換一換，好像外觀上不論什麼車都不會有太大的更新 : 但SYM不知道吃錯什麼藥，做出了一台跟大家都長得不大一樣的車 : https://imgur.com/eglFBxJ
: FNX的設計跟SYM自家其他車完全是不同風格，跟其他125比起來也更有質感 : 覺得他們的設計功力突然變強很多，終於做出一台不是一臉「國產樣」的機車了XD : 有人知道SYM設計師變厲害的八卦嗎? ---- Sent from BePTT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.197.139 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1582087820.A.ABA.html
推
02/19 13:29, 4年前 , 1F
看不出來這兩件事有什麼關聯誒
02/19 13:29, 1F
看到推文在捧 換老闆跟設計有關係？
推
02/19 13:32, 4年前 , 2F
為了賺錢把跟鼎x的關係弄乾淨也是好事
02/19 13:32, 2F
推
02/19 13:34, 4年前 , 3F
以前都覺得三陽的零件很爛
02/19 13:34, 3F
推
02/19 13:35, 4年前 , 4F
我談的是大海，你跟我講漱口杯
02/19 13:35, 4F
※ 編輯: mk203125 (42.72.197.139 臺灣), 02/19/2020 13:40:15
→
02/19 13:52, 4年前 , 5F
這真的是漱口杯
02/19 13:52, 5F
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02/19 14:03, 4年前 , 6F
玩房地產有怎樣嗎
02/19 14:03, 6F
→
02/19 14:16, 4年前 , 7F
討論設計功力討論到房地產xd
02/19 14:16, 7F
推
02/19 14:19, 4年前 , 8F
如果新董事長願意重用好的設計團隊就是間接影響阿
02/19 14:19, 8F
推
02/19 14:21, 4年前 , 9F
兩碼子事 如果他上任後能持續創新 制衡其他車廠 那
02/19 14:21, 9F
→
02/19 14:21, 4年前 , 10F
他不就算成功了嗎？
02/19 14:21, 10F
推
02/19 14:33, 4年前 , 11F
02/19 14:33, 11F
推
02/19 14:34, 4年前 , 12F
三陽出個四缸車吧zz
02/19 14:34, 12F
推
02/19 14:39, 4年前 , 13F
重點是新東家換了新的設計團隊吧
02/19 14:39, 13F
推
02/19 14:41, 4年前 , 14F
老闆跟公司經營本來就有關啊
02/19 14:41, 14F
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02/19 14:42, 4年前 , 15F
就算照你的邏輯，車怎樣跟老闆沒關好了，那你不是該去
02/19 14:42, 15F
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02/19 14:42, 4年前 , 16F
推文嘴一下公司的產品跟老闆沒關的論點嗎？發一篇他土
02/19 14:42, 16F
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02/19 14:42, 4年前 , 17F
地有關的問題是有什麼關聯？從邏輯，論點，到回覆沒一
02/19 14:42, 17F
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02/19 14:42, 4年前 , 18F
項可以看
02/19 14:42, 18F
推
02/19 14:45, 4年前 , 19F
換老闆怎沒差... 小學生喔
02/19 14:45, 19F
推
02/19 15:00, 4年前 , 20F
老闆支持設計，費用拿來投資研發，讓機車更好。
02/19 15:00, 20F
噓
02/19 15:09, 4年前 , 21F
你以為車子開發是設計公司全權處理喔？老闆沒點頭，規
02/19 15:09, 21F
→
02/19 15:09, 4年前 , 22F
格再好都過不去好嗎......
02/19 15:09, 22F
噓
02/19 15:19, 4年前 , 23F
新老闆願意支持底下團隊設計新引擎，新科技，還換設
02/19 15:19, 23F
→
02/19 15:19, 4年前 , 24F
計風格和你說的事有什麼關係？？邏輯在哪？？？
02/19 15:19, 24F
噓
02/19 15:21, 4年前 , 25F
換老闆還無關?公司方針要老闆點頭好嗎 光有好的團隊設
02/19 15:21, 25F
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02/19 15:23, 4年前 , 26F
計沒用阿 必竟是領人薪水的 上面否決下來是有用?
02/19 15:23, 26F
推
02/19 15:27, 4年前 , 27F
同意樓上。多少設計、創意團隊被台灣老闆扼殺
02/19 15:27, 27F
噓
02/19 15:59, 4年前 , 28F
是買不起房所以很悲憤 仇視房地產的人嗎 ?
02/19 15:59, 28F
噓
02/19 16:05, 4年前 , 29F
台灣地主幾乎沒繳稅，富到世界第一，不用仇嗎
02/19 16:05, 29F
→
02/19 16:06, 4年前 , 30F
但這邊討論三陽，不要扯老闆其他的投資
02/19 16:06, 30F
推
02/19 16:13, 4年前 , 31F
推，跟頂新一樣，把林鳳營賺的錢拿去研發地溝油給台灣
02/19 16:13, 31F
→
02/19 16:13, 4年前 , 32F
人吃的技術。就像把drg賺的錢拿去炒房，抹殺台灣人住
02/19 16:13, 32F
→
02/19 16:13, 4年前 , 33F
的權利。結果居然還有人在護航房地產，要不你是地主，
02/19 16:13, 33F
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02/19 16:13, 4年前 , 34F
不然你也只是賺比較多的盤子奴隸而已，你原本可以買到
02/19 16:13, 34F
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02/19 16:13, 4年前 , 35F
合理房價加上更好的生活品質
02/19 16:13, 35F
推
02/19 16:34, 4年前 , 36F
原來是地溝車的概念 懂了
02/19 16:34, 36F
噓
02/19 16:39, 4年前 , 37F
一樣歸一樣很難懂嗎？肯定老闆對設計願意放手硬要扯
02/19 16:39, 37F
還有 148 則推文
還有 28 段內文
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02/20 10:44, 4年前 , 186F
市場派董事長 真不知是搞不清楚過程亂講 還是故意吹捧
02/20 10:44, 186F
這位董事長也改名過一次 又改回來 大概是判決書查訊系統同名同姓太多 很好隱藏 仔細去看有三陽經營權的判決書 ※ 編輯: mk203125 (114.32.234.67 臺灣), 02/20/2020 10:47:48
→
02/20 10:48, 4年前 , 187F
講白了 就算有改革 那也是前任就開始做了 現在是開花結
02/20 10:48, 187F
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02/20 10:48, 4年前 , 188F
果期 不然做土地開發的 上任兩年就讓三陽大轉變？ 這根
02/20 10:48, 188F
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02/20 10:48, 4年前 , 189F
本經營之神
02/20 10:48, 189F
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02/20 10:49, 4年前 , 190F
有社會經驗的就知道 這種事情可能嗎？
02/20 10:49, 190F
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02/20 10:51, 4年前 , 191F
三陽是真的有進步 但吹成市場派董事長的功勞 太過頭了
02/20 10:51, 191F
推
02/20 11:16, 4年前 , 192F
本來想買三陽的股票.. 看完覺得還是等一等好惹......
02/20 11:16, 192F
這魯肥不予置評
推
02/20 11:17, 4年前 , 193F
說老闆對設計放手的我也是笑笑了，當初2017米蘭車展TL
02/20 11:17, 193F
→
02/20 11:17, 4年前 , 194F
還有可調車高多連桿，正式發售版拔掉了，這哪裡對設計
02/20 11:17, 194F
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02/20 11:17, 4年前 , 195F
放手了？
02/20 11:17, 195F
朋友也在幹 雖然他在排隊
推
02/20 11:57, 4年前 , 196F
從FNX要出版上就一堆好感文到現在？
02/20 11:57, 196F
PTT上應該有業配寫手 FNX路上真的不多 不知道會不會回報給三陽有這篇XD ※ 編輯: mk203125 (114.32.234.67 臺灣), 02/20/2020 12:05:21
推
02/20 12:04, 4年前 , 197F
FNX 01也一堆文章吹捧
02/20 12:04, 197F
推
02/20 16:12, 4年前 , 198F
看過FNX設計瑕疵的影片，若是右彎壓車壓到排氣管而造
02/20 16:12, 198F
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02/20 16:12, 4年前 , 199F
成車輛噴飛，感覺是有問題。
02/20 16:12, 199F
推
02/20 18:13, 4年前 , 200F
呃，我看到是說左右兩邊壓車角度有落差這個應該不太對
02/20 18:13, 200F
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02/20 18:13, 4年前 , 201F
？不過壓車超出車子極限是車主問題吧？
02/20 18:13, 201F
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02/20 18:15, 4年前 , 202F
我自己壓車磨到中柱就會乖乖拉回來，而同車款壓車磨到
02/20 18:15, 202F
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02/20 18:15, 4年前 , 203F
中柱然後跟影片同方式摔車，還是車主問題對吧?
02/20 18:15, 203F
推
02/20 19:11, 4年前 , 204F
看影片真的不清楚排氣管是不是摔車主因，那個角度感覺換
02/20 19:11, 204F
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02/20 19:12, 4年前 , 205F
別的車也會滑出去，但壓車磨到排氣管還是第一次見
02/20 19:12, 205F
→
02/20 19:13, 4年前 , 206F
就不知道是先滑再順勢壓到，還是先壓到管再滑
02/20 19:13, 206F
推
02/20 20:55, 4年前 , 207F
那不然你提一個品質變好的例子看看。三陽願意開發新
02/20 20:55, 207F
→
02/20 20:55, 4年前 , 208F
技術，車子有三零科技這不就是把品質提升了嗎…？還
02/20 20:55, 208F
→
02/20 20:55, 4年前 , 209F
是你覺得換殼加價賣車子品質會變好
02/20 20:55, 209F
→
02/20 21:06, 4年前 , 210F
連願意嘗試新東西的車廠都要噴我是看不太懂，台灣人
02/20 21:06, 210F
→
02/20 21:06, 4年前 , 211F
繼續騎GP好了。董事長侵占用地的確沒什麼好護航的，
02/20 21:06, 211F
→
02/20 21:06, 4年前 , 212F
就是個_8人，可是現在在機車版就是單純討論sym的機車
02/20 21:06, 212F
→
02/20 21:06, 4年前 , 213F
給人有在慢慢改變的感覺啊
02/20 21:06, 213F
→
02/20 23:21, 4年前 , 214F
壓車壓到排氣管...以前悍將/R1系蠻常磨到排氣管前段的
02/20 23:21, 214F
推
02/21 00:35, 4年前 , 215F
至少這任老闆有改善零件品質 統一引擎設計 這是好現象
02/21 00:35, 215F
→
02/21 00:36, 4年前 , 216F
上一任那個零件品質...連零件行老闆都建議買副場較耐
02/21 00:36, 216F
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02/21 06:42, 4年前 , 217F
GT125（gy6)曲軸軸承出廠用cjb 維修買原廠料變成TPI
02/21 06:42, 217F
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02/21 06:42, 4年前 , 218F
傑出的一手
02/21 06:42, 218F
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02/21 11:15, 4年前 , 219F
又有人把黃家跟上一任混為一談了
02/21 11:15, 219F
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02/21 11:16, 4年前 , 220F
上一任直接變黑歷史 改革都是現任做的 科科
02/21 11:16, 220F
推
02/21 15:10, 4年前 , 221F
跟黃家比，讚
02/21 15:10, 221F
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