[問題] 電動車電池的重量與續航?

看板biker作者 (昇昇著迷)時間4年前 (2019/08/07 13:01), 編輯推噓25(27推 2噓 23→)
留言52則, 29人參與, 4年前最新討論串1/2 (看更多)
以目前電動車用的電池來看 電池的體積或是重量越大或重 續航就可以更好 但是在目前電動機車可以放電 池的位置來說是很有限的 這也跟換電與充電有關 假如是要把電池帶回自家充電 就不能太重 換電的話相對就可以重一點 所以好奇問問 充電跟換電各可以接受的電池 重量是多少? 以及車速跟續航力是怎樣會 比較滿意的? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.94.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1565154113.A.F77.html
推
08/07 13:14, 4年前 , 1F
換電太麻煩 拔電池充也太麻煩 最好是不用拆電池回到
08/07 13:14, 1F
→
08/07 13:14, 4年前 , 2F
車庫直接插上去就能充的比較好
08/07 13:14, 2F
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08/07 13:35, 4年前 , 3F
找市調公司幫你作問卷調查
08/07 13:35, 3F
推
08/07 13:42, 4年前 , 4F
一樓的想法太天了吧 台北都會區回車庫充電根本不可能
08/07 13:42, 4F
推
08/07 13:42, 4年前 , 5F
幾百年前就有直接插頭在車上充電的電動車 也沒人買
08/07 13:42, 5F
推
08/07 13:49, 4年前 , 6F
換電的電池最多忍受10公斤 狗肉的電池真的是太重了
08/07 13:49, 6F
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08/07 13:49, 4年前 , 7F
每次換電還可以順便重訓..
08/07 13:49, 7F
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08/07 13:52, 4年前 , 8F
車庫直接充電+1 我住台北都會區
08/07 13:52, 8F
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08/07 13:52, 4年前 , 9F
第一題，你看GGR怎麼做，答案大概就那樣
08/07 13:52, 9F
推
08/07 13:58, 4年前 , 10F
是全台灣都住台北都會區了喔
08/07 13:58, 10F
推
08/07 14:06, 4年前 , 11F
對有車庫能充電的人來說 就是回家充不用拔電池最輕
08/07 14:06, 11F
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08/07 14:06, 4年前 , 12F
鬆
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08/07 14:07, 4年前 , 13F
酸ionex的都會說每天扛五公斤爬五樓...
08/07 14:07, 13F
推
08/07 14:07, 4年前 , 14F
狗肉的電池設計除非電池技術大躍進，不然容量永遠就那個
08/07 14:07, 14F
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08/07 14:07, 4年前 , 15F
樣，但是真的有那種電池的時候，充電車續航也是大躍進，
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08/07 14:07, 4年前 , 16F
換電就沒優勢了
08/07 14:07, 16F
推
08/07 14:10, 4年前 , 17F
小體積大容量的電池貴，狗肉用不起，用了也不划算，續航
08/07 14:10, 17F
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08/07 14:10, 4年前 , 18F
永遠就那個樣
08/07 14:10, 18F
推
08/07 14:20, 4年前 , 19F
目前科技做出來的最佳解就是ggr那樣,市場也證明了
08/07 14:20, 19F
推
08/07 14:21, 4年前 , 20F
狗肉的主要營運成本在電池交換站上，如果真到電池大進
08/07 14:21, 20F
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08/07 14:21, 4年前 , 21F
步時代，也可以轉型成為充電車繼續賣，把交換站收一收
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08/07 14:21, 4年前 , 22F
降低支出，本身只是電池盒的差異而已...
08/07 14:21, 22F
推
08/07 14:38, 4年前 , 23F
單顆20公斤 換電順便重訓
08/07 14:38, 23F
推
08/07 14:39, 4年前 , 24F
台灣市場看世界？笑死
08/07 14:39, 24F
推
08/07 14:43, 4年前 , 25F
續航力是關鍵 至少也要120km 速度則是其次 有80就夠了
08/07 14:43, 25F
噓
08/07 14:47, 4年前 , 26F
大家文
08/07 14:47, 26F
推
08/07 15:57, 4年前 , 27F
誰說換電就可以重的？充電才能重，不然都要拔出來，誰要
08/07 15:57, 27F
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08/07 15:57, 4年前 , 28F
搬啊，線直接插上去，就算兩頓也不用搬。
08/07 15:57, 28F
推
08/07 16:22, 4年前 , 29F
要續航現在只能加大電池，所以不可能輕，還是充電實在
08/07 16:22, 29F
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08/07 17:31, 4年前 , 30F
不是不可能輕 是又輕電力又大的不是不耐用就是太貴
08/07 17:31, 30F
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08/07 18:24, 4年前 , 31F
沒購車金補助才是真市場,證明有錢什麼都好處理
08/07 18:24, 31F
推
08/07 20:37, 4年前 , 32F
可以啊 但是4萬的車變40萬有人會買單???
08/07 20:37, 32F
推
08/08 00:15, 4年前 , 33F
車庫...首先你也要有車庫
08/08 00:15, 33F
推
08/08 00:17, 4年前 , 34F
或是住一樓...充電太限定客戶了，銷量絕對高不起來
08/08 00:17, 34F
推
08/08 02:54, 4年前 , 35F
充電就被限制住了，GGR那個目前看來就是比較好的解
08/08 02:54, 35F
噓
08/08 03:10, 4年前 , 36F
不告訴你
08/08 03:10, 36F
推
08/08 11:57, 4年前 , 37F
充電如果可以去小七或是停車充電站快充 可以重一點 續航力
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08/08 11:57, 4年前 , 38F
也就可以更好 覺得80km夠用了
08/08 11:57, 38F
推
08/08 14:03, 4年前 , 39F
我覺得可以開發六電池版狗肉 裝好裝滿 續航+++++++++
08/08 14:03, 39F
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08/08 14:13, 4年前 , 40F
一台160kg以上嗎
08/08 14:13, 40F
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08/08 14:15, 4年前 , 41F
真的有六顆電池的GGR，換電站會缺滿電的電池吧。
08/08 14:15, 41F
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08/08 17:14, 4年前 , 42F
充電跟換電都要可以搭配使用才方便 電池重量覺得7公斤
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08/08 17:14, 4年前 , 43F
差不多了 9公斤對女生來說太重了
08/08 17:14, 43F
推
08/08 17:45, 4年前 , 44F
也很在意維修的點多不多 預約的不太方便
08/08 17:45, 44F
推
08/08 21:17, 4年前 , 45F
要補充電量和燃料的交通工具好麻煩又沒有不用補充的？
08/08 21:17, 45F
推
08/08 23:37, 4年前 , 46F
有阿 人力腳踏車 隨時7-11都能補給，廢料又能做肥料
08/08 23:37, 46F
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08/08 23:38, 4年前 , 47F
維修方便有健保
08/08 23:38, 47F
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08/09 12:45, 4年前 , 48F
其實某家電池
08/09 12:45, 48F
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08/09 12:46, 4年前 , 49F
不只九公斤
08/09 12:46, 49F
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08/17 12:48, 4年前 , 50F
Candy2.0騎三年的心得，ㄧ年換一顆電池，兩天充ㄧ次電，
08/17 12:48, 50F
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08/17 12:48, 4年前 , 51F
沒位置充電時扛九公斤，最近打電話找不到電池壞掉的原因
08/17 12:48, 51F
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08/17 12:48, 4年前 , 52F
，昨天決定換回油車，這台車我不爽要了！
08/17 12:48, 52F
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