Re: [閒聊] 這陣子台灣的白牌檔車是不是變多了?

看板biker作者 (S U C K S)時間4年前 (2019/07/08 17:54), 編輯推噓38(39135)
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因為......因為現在國產新車(檔車、速可達) 跟進口的價位差距越拉越小了呀! 以前化油車年代的時候,一台全新KTR也才5、6萬 噴射化開始後就扶搖直上了(我說價格) 那時候進口車如cbr150r新車一台約17、18萬 當然大部分人會買國產檔車。 可是在2019年的今天, 進口檔車的價格仍然在15、16萬。 但是你看看頂規速可達隨隨便便就1x萬, 國產檔車也是隨便就要跨進10萬大關。 但是給的配備呢? 請問在政腐法規規定加掛ABS等配備之前, 有哪間車商主動加上去且讓售價維穩嗎? (我知道有一間,但是他們市場仍佔小眾) 直到去年暑假的時候FZS150的出現; 成為壓垮國產車的最後一根稻草。 前後雙碟國際檔。誠意十足。 最後,不是白牌檔車越來越多;而是進口機車越來越多 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.134.179 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1562579668.A.669.html

07/08 18:08, 4年前 , 1F
前後雙碟國際檔就誠意十足?
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07/08 18:09, 4年前 , 2F
酷龍也是前後碟國際檔XD
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07/08 18:23, 4年前 , 3F
酷龍表示: 誠意10足?牌子對了 什麼都對了
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07/08 18:25, 4年前 , 4F
酷龍唯一的缺點就是光陽出的 不然是好車一台
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07/08 18:26, 4年前 , 5F
酷龍跟T1比起來算是還不錯,至少沒有重大缺陷。
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屏除軟趴趴動力跟避震,有點BG的騎士三角和車殼共振之外
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還有詭異的二三檔落差
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除了那些還有什麼好的?
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07/08 19:47, 4年前 , 9F
酷龍優點就車架吧
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07/08 19:49, 4年前 , 10F
小魯出現拉警報 FZS出現酷龍直接停產
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07/08 20:01, 4年前 , 11F
沒動力,懸吊不足,檔位怪異,一台車剩車架跟車價能說嘴
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其實酷龍動力重量比跟FZS同級,比較好的車架,nk龍還輕一點
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07/08 20:12, 4年前 , 14F
,250級的外觀,好養的花油。造型早期一點和2/3檔敗筆而已
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07/08 20:43, 4年前 , 15F
酷龍那鳥型別出來丟臉了
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07/08 20:50, 4年前 , 16F
fsz 及小啊魯價格及配備屌打國慘啊
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價格國產還好啦 就妥善差了點
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真要拼價格哈哈佛的車好便宜的 只是我不想買(誒)
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07/08 21:19, 4年前 , 19F
酷龍那麼醜
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傳狼也才80000出吧印象中 MY150也不貴 單單看150區間
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07/08 21:21, 4年前 , 21F
請問FZS哪裡屌打國產了?
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其實國產價差真的有做出來 只是配備外型就... orz
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差點忘了還有個哈哈佛同級的CPI MX150 XD
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07/08 21:24, 4年前 , 24F
阿龍太醜就out了
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fzs我自己騎是覺得設備上沒有屌打國產啦,但是光是引
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07/08 21:40, 4年前 , 26F
擎的部分沒有災情我覺得就很棒了
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07/08 21:45, 4年前 , 27F
說真的現在國產車引擎也算穩定了 都是在壞別的地方
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er...哈哈佛除外
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07/08 22:12, 4年前 , 29F
fzs醜成那樣 我寧願酷龍
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07/08 23:42, 4年前 , 30F
酷龍醜成那樣 我寧願fzs
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07/08 23:54, 4年前 , 31F
F龍醜成那樣,我寧願選酷FZ
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07/08 23:55, 4年前 , 32F
fzs路上又不多 應該不是最後一根稻草 我覺得光小阿魯就飽了
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07/09 00:08, 4年前 , 33F
咦 沒人提到MSX或R15這些也算熱門的進口輕檔嗎
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07/09 00:10, 4年前 , 34F
都滿街跑了,不用提了
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07/09 00:49, 4年前 , 35F
台鈴那一槍絕對是關鍵
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07/09 00:52, 4年前 , 36F
台鈴2018年初開賣早就開槍了 FZS去年暑假公布售價後
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07/09 00:53, 4年前 , 37F
龍直接宣布停產 不管路上多寡的確是壓垮國產的關鍵
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07/09 00:54, 4年前 , 38F
加上 FZS還是水貨 如果政府願意開放全車進口會更刺激XD
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07/09 01:07, 4年前 , 39F
R3那一槍更關鍵啊,直接定瞄
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07/09 02:04, 4年前 , 40F
我覺得酷龍那引擎加車架簡直是敗筆,主打環抱式卻配一
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顆小引擎,迷你魯一出來就尷尬了,引擎爛又重,價格還差
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不多,怎麼跟人拼?
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07/09 02:12, 4年前 , 43F
酷龍的新車售價是賣多少?
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07/09 02:20, 4年前 , 44F
FZS能見度不高能壓垮稻草? 這水貨沒那麼強大
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07/09 02:21, 4年前 , 45F
主要原因還是台鈴啦
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07/09 02:32, 4年前 , 46F
明明就奈米魯.....沒有奈米魯這台fzs 應該還在15-17萬賣
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07/09 02:50, 4年前 , 47F
看角度吧 有人的關鍵說的是那導火線 有人缺覺得最後一根稻
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07/09 02:50, 4年前 , 48F
草才叫關鍵
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07/09 03:20, 4年前 , 49F
我想不透國產這種水準賣10多萬到底憑什麼....
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07/09 04:02, 4年前 , 50F
進口水貨車影響還好,進口公司車才是真正給國產車壓力。
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07/09 04:03, 4年前 , 51F
價格合理、配備又比你國產車好,叫料修車又方便。
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07/09 04:03, 4年前 , 52F
這些特點都是R3、小阿魯出現才明顯的,像現在一堆MSX,在以
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07/09 04:04, 4年前 , 53F
前水貨剛拉的時候也沒這麼多,台本現在賣即便價格不是太便
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宜也是讓能見度提升一個檔次。
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07/09 09:28, 4年前 , 55F
關鍵是台廠吃相太難看。牛肉的價格,端出來的都是罐頭
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,而且還是閹割版的罐頭。
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07/09 10:41, 4年前 , 57F
酷龍聽說當初是要裝上250引擎,但不知道是哪個公司
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高層撞到頭,就改成裝這顆老CB引擎了
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07/09 10:52, 4年前 , 59F
酷龍原本設定是125 開發給歐洲A1駕照騎的 到台灣才變
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成特殊台規150 從來沒有要用250的引擎
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07/09 11:24, 4年前 , 61F
歐洲人會買單光陽的檔車?
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07/09 11:43, 4年前 , 62F
當然會 酷龍在歐洲很便宜 A1級距算賣很好
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07/09 12:14, 4年前 , 63F
價格才是重點…像黃牌大羊也是X-max一出國產羊直接整個
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價崩
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07/09 12:27, 4年前 , 65F
17萬打不到國產…11-13萬就打得到了
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07/09 12:52, 4年前 , 66F
s大說的沒錯,我當初想買酷龍就是去各大平台查資料,發
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07/09 12:52, 4年前 , 67F
現國外開箱都是quannon125,不是酷龍150
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07/09 13:06, 4年前 , 68F
酷龍狗幹醜 我不行 沒看過那麼醜的車 nk比仿賽趴
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07/09 17:03, 4年前 , 69F
點出盲點辣,現在國外兩倍的車到台灣比較還是便宜啊
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07/09 17:33, 4年前 , 70F
CBR150R現在14.8就有了
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07/09 18:50, 4年前 , 71F
跟汽車市場越來越像
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07/09 19:43, 4年前 , 72F
其實國外有時候會看到野狼 外銷版跟國內版有點不同
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07/09 22:24, 4年前 , 73F
其實華族還有個奇怪的觀念,新東西就是要貴,不能降價
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07/09 22:25, 4年前 , 74F
Tesla之前降價就華國反應最劇烈
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07/10 20:15, 4年前 , 75F
光野狼外銷版有檔顯這點就屌打一堆國產車了
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文章代碼(AID): #1T8nBKPf (biker)
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