[新車] 新迪爵 / 新名流 / V2

看板biker作者 (願大家平安喜樂)時間5年前 (2019/06/27 11:13), 編輯推噓26(26推 0噓 25→)
留言51則, 20人參與, 5年前最新討論串1/1
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1) SYM 新迪爵 (2) KYMCO 新名流 (3) KYMCO V2 (4) (5) 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 平常通勤使用，大約每天來回20KM。 希望找一台問題比較少的車子即可，不考慮二手車。 《預算範圍》 5萬~6萬 《補充說明》 本週至機車材料行，原本要維修已騎16年的SYM F1 但因為大、小問題加起來可能要一筆費用。 所以考慮換台新車，在材料行的師傅推薦光陽V2。 突然出現一位路人甲說：光陽問題少、三陽多一點，山葉材料貴。 但材料行本身沒有賣車，至附近一家機車行。 機車行詢問V2，但老闆說停產了? 換推SYM 新迪爵，說三陽問題比光陽少。 這是沒品牌喜好的我，有點迷失了，兩邊可能都是依照經驗在回答。 所以就來版上爬文，又多看到不少版友推薦新名流。 在版上爬文過，但對於這3台車子，有沒有被提出明顯問題。 想請各位版友幫忙推薦。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.9.50.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1561605182.A.D08.html
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06/27 11:24, 5年前 , 1F
新名流算是出來接V2棒子的 所以V2你可以直接考慮新名流
06/27 11:24, 1F
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06/27 11:27, 5年前 , 2F
油耗 車廂 新名流都比新迪爵好 這是你可以考量的點
06/27 11:27, 2F
推
06/27 12:48, 5年前 , 3F
新名流有什麼地方輸新迪爵嗎
06/27 12:48, 3F
推
06/27 12:49, 5年前 , 4F
迪爵車主推你新名流
06/27 12:49, 4F
推
06/27 12:56, 5年前 , 5F
V2空間爆炸小
06/27 12:56, 5F
推
06/27 12:57, 5年前 , 6F
新名流
06/27 12:57, 6F
推
06/27 12:57, 5年前 , 7F
xsense 2v也可以跟新名流比較一下
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06/27 12:57, 5年前 , 8F
V2就放帽子就滿了
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推
06/27 13:00, 5年前 , 9F
名流價格輸迪爵
06/27 13:00, 9F
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06/27 13:01, 5年前 , 10F
然後上下吊架取向不同
06/27 13:01, 10F
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06/27 13:02, 5年前 , 11F
1
06/27 13:02, 11F
推
06/27 13:05, 5年前 , 12F
xsense 2v只有油耗小輸新名流，其他都完勝
06/27 13:05, 12F
推
06/27 13:56, 5年前 , 13F
推 X-SENSE 2V
06/27 13:56, 13F
推
06/27 15:41, 5年前 , 14F
活力125,請愛用京濱噴射
06/27 15:41, 14F
推
06/27 15:43, 5年前 , 15F
迪爵也是京濱，車體較大，但也貴一點
06/27 15:43, 15F
推
06/27 16:08, 5年前 , 16F
怎覺得之前的文章新名流跟活力大家偏向活力
06/27 16:08, 16F
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06/27 16:08, 5年前 , 17F
而新迪爵跟活力大家偏向迪爵
06/27 16:08, 17F
推
06/27 16:11, 5年前 , 18F
每次推的人又不同
06/27 16:11, 18F
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06/27 16:11, 5年前 , 19F
活力車格跟新名流沒得比 車體 車廂 配備都小(少)一截
06/27 16:11, 19F
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06/27 16:12, 5年前 , 20F
而迪爵最大問題就是引擎沒更新 油耗又差名流一截
06/27 16:12, 20F
推
06/27 16:13, 5年前 , 21F
sense 2v 油耗3級
06/27 16:13, 21F
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06/27 16:14, 5年前 , 22F
但至少車廂大小比活力接近名流 配備雖然較差 但這個看人
06/27 16:14, 22F
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06/27 16:14, 5年前 , 23F
也沒usb充電
06/27 16:14, 23F
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06/27 16:14, 5年前 , 24F
迪爵車體配活力引擎才是好招 偏偏三陽不會出
06/27 16:14, 24F
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06/27 16:26, 5年前 , 25F
油耗迪爵名流雖差1級(2級vs 1級)但油耗沒差很多49.8 vs
06/27 16:26, 25F
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06/27 16:26, 5年前 , 26F
53.8
06/27 16:26, 26F
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06/27 16:28, 5年前 , 27F
但馬力迪爵贏名流
06/27 16:28, 27F
推
06/27 16:54, 5年前 , 28F
V2敗筆是車廂
06/27 16:54, 28F
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06/27 17:20, 5年前 , 29F
新迪爵
06/27 17:20, 29F
推
06/27 17:39, 5年前 , 30F
新迪爵一票，如果要買入門車，我會選新迪爵
06/27 17:39, 30F
推
06/27 18:02, 5年前 , 31F
迪爵馬力贏 但實測根本沒差多少
06/27 18:02, 31F
推
06/27 18:05, 5年前 , 32F
新名流有什麼缺點嗎?
06/27 18:05, 32F
推
06/27 18:06, 5年前 , 33F
9.7馬力的活力都贏不多了
06/27 18:06, 33F
推
06/27 18:16, 5年前 , 34F
xsense2v 有雙避震 車廂也大
06/27 18:16, 34F
推
06/27 18:43, 5年前 , 35F
光陽應該xsense2v的車體加上名流的油耗
06/27 18:43, 35F
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06/27 18:47, 5年前 , 36F
自製噴射跟京濱噴射，看對哪個有信心
06/27 18:47, 36F
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06/27 19:59, 5年前 , 37F
對阿如果要比實測 名流跟迪爵差多少? 基本上也沒差多少
06/27 19:59, 37F
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06/27 20:00, 5年前 , 38F
油耗
06/27 20:00, 38F
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06/27 20:04, 5年前 , 39F
軸馬力是固定 可靠調整傳動釋放原有馬力
06/27 20:04, 39F
推
06/27 20:07, 5年前 , 40F
3F大哥可能沒有騎過新名流，新名流避震雖然只有一支，
06/27 20:07, 40F
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06/27 20:07, 5年前 , 41F
但新名流前後避震其實比較好
06/27 20:07, 41F
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06/27 20:10, 5年前 , 42F
已知 軸馬力 1活力>2迪爵>3名流,實測1>3沒多少,就可預
06/27 20:10, 42F
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06/27 20:11, 5年前 , 43F
知2 vs 3 根本是錯的,別忘傳動設定會有所不同
06/27 20:11, 43F
推
06/28 13:10, 5年前 , 44F
實際試乘過，迪爵感覺最大，也許與傳動有差
06/28 13:10, 44F
推
06/28 14:42, 5年前 , 45F
不是都有測輪上馬力?新迪爵多一匹吧?
06/28 14:42, 45F
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06/28 14:57, 5年前 , 46F
沒有到一匹 都差0.幾 不過輪上馬力是迪>名>活
06/28 14:57, 46F
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06/28 14:58, 5年前 , 47F
XSENSE目前油耗約43KM/L
06/28 14:58, 47F
推
06/28 23:24, 5年前 , 48F
新迪爵
06/28 23:24, 48F
推
06/29 11:42, 5年前 , 49F
想問一下 新名流125 會出ABS版的嗎？
06/29 11:42, 49F
推
07/01 16:21, 5年前 , 50F
看小老婆跟兩輪的測試,輪馬力新名流不是最大6.99,新
07/01 16:21, 50F
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07/01 16:21, 5年前 , 51F
迪8.1?扭力也有差距阿?
07/01 16:21, 51F
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