Re: [問題] jets冷車熄火怠速不穩異音

看板biker作者m996360 (懷特先生)時間6年前 (2019/05/03 00:15)推噓12(12推 0噓 16→)

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你的現象有四個 1. 冷車很難發動 2. 發動之後怠速很低 3. 嘗試微開油門但是轉速提得很慢而且有燃燒不正常抖動的感覺 4. 你沒有亮故障碼(我記得如果有故障，發動之後不會滅) 5. 熱車就好了我還是那句老話，如果要方便，就是牽去車行進行故障排除，最省事 https://upload.cc/i1/2019/05/02/mJsIl5.png

這張是個網路隨處可見的進排氣門揚程圖，重疊區域就叫做汽門重疊角汽門重疊角如果在怠速的時候重疊很大，那怠速會不穩、甚至很難發動原因是燃燒完的廢氣會因為重疊角的關係被吸回去燃燒室燃燒室裡面的廢氣越多，燃燒就越不穩所以常常有人說，改了高角度的凸輪軸怠速會爛，有部分原因是重疊角度太多而正常速可達都會有一點汽門間隙，汽門間隙會吃掉一點閥揚程所以剛剛那個汽門重疊角就變成下面這樣 https://upload.cc/i1/2019/05/02/tsCxfN.png

我畫的是誇張點，但可以看到重疊角變小了(綠線) －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－所以回到問題，難發跟汽門間隙有什麼關聯？如果今天你汽門間隙跑掉了，假設是變小那汽門重疊角就會比原廠設定的大甚至接近沒有，那接下來就會發生上述的現象電腦唯一能救車不熄火的方式就是把怠速旁通筏開大然後點火提前，但這也是有個極限可能就變成怠速也救不起來，只能維持不理想的轉速，運氣不好就是熄火所以，現在要問的是按照JetS的保養流程裡面，每三千公里是要檢查汽門間隙的，你上次檢查了嗎？ https://upload.cc/i1/2019/05/03/ILfdiK.png

如果檢查怠速旁通閥值已經開到最大、汽門間隙也正常那你再去考慮是不是引擎哪邊漏氣吧 ※ 引述《gg1259789 (Taipei-Free-WIFI)》之銘言： : 我的車子是6期jets 里程目前是14900 : 最近發動常常有影片的異音 : 車子熱開就正常了 : 嚴重還會熄火 : https://youtu.be/TNrPZkY8jkY

: 有人知道這是什麼情況嗎？QQ : 是不是氣門的聲音 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.56.220 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1556813742.A.DAE.html

推

idx5

05/03 00:23, 6年前 , 1^F

05/03 00:23, 1^F

→

idx5

05/03 00:23, 6年前 , 2^F

05/03 00:23, 2^F

其實還真的很少跑掉，也是有可能出廠就偏小一直以來都是怠速旁通閥去扛這件事現在跑了一萬多公里，旁通閥塞了，就出事了

→

Ceferino

05/03 00:30, 6年前 , 3^F