Re: [新聞]新車銷售亮眼 Gogoro 3月掛牌數9433台創單月新高已刪文

看板biker作者 (洩漏天機)時間5年前 (2019/04/03 13:31), 編輯推噓18(21336)
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: 心得: : 2月一堆假日睿能只賣5360輛,買氣3月大爆發創單月紀錄。 : 9433台看起來很普通,但跟著另一則新聞看 : https://reurl.cc/74qn1 : 3月國內機車新領牌總數為7.12萬輛,等於說3月的每7輛新機車中就有一輛是Gogoro, : 這比例已經高到有點誇張了... : 老三廠今年再不拿出電動機車的牛肉,明年就不用賣了吧 我自己是去年的時候買Gogoro2,不得不說,新竹的Gogoro真的很多, 路上超級常看到, 至於GGR跟油車的優缺點比較網路上討論(戰)過很多次了就不說了, 如果睿能真的能穩定擠出9000+的月產能, 那一年要賣破10萬就是有可能的事了. 台灣機車一年大概賣70-100萬輛, 這樣Gogoro能夠拿到10%以上的新車市占, 再加上陸續汰換掉的老油車,版圖應該有望慢慢擴大... 當然GGR要繼續壯大要解決的問題還是要正視 像是換電站數目,維修站數目(保養周期雖長但站點太少了很難預約) 解決這些問題才有機會繼續成長... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.96.17.69 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1554269519.A.811.html

04/03 13:37, 5年前 , 1F
油車也會賣不是嗎
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04/03 13:38, 5年前 , 2F
以台灣這種一車騎十年 你看的的只是初售
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04/03 13:41, 5年前 , 3F
給你賣到50萬好了,之後就要等換車潮了
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04/03 13:49, 5年前 , 4F
其實沒有補助舊換新的話 我不太會去考慮gogoro
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一來他的價錢吸引不了我
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二來我不知道電動車的耐用度,但是油車好好顧騎個15年
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沒問題,還可以自己修、自己改
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補助燒到沒錢的時候就知道了
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04/03 14:12, 5年前 , 9F
使用成本太高 如果降到一公里一元不綁約 一定殺爆油車
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04/03 14:52, 5年前 , 10F
讚 不要跟我搶汽油
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電動車補助僅限一人一次 所以十年後的換車潮 如果規模還
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沒起來售價壓不下去 電池能量密度也沒有突破 那會很慘
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04/03 14:59, 5年前 , 13F
個人覺得後勤一直跟不上銷售量 給車主的體驗蠻差的
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台灣每年都賣70萬台 每年有七十萬人出生?
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一個人一生換3到5台機車吧
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04/03 15:16, 5年前 , 16F
機車以自有運具算很便宜的東西
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維修問題不解決的話,很難更上層樓
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04/03 16:07, 5年前 , 18F
沒有補助我看要賣誰
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人的一生換3-5台機車我是存疑,一部分是一堆人就只有一
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台機車機車騎2x年,後面大部分都在開車
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然後狗2+沒補助 也才七萬多不到八萬,你買不起?講得好
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像原價15萬?
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04/03 17:59, 5年前 , 23F
實際上以前一台扣輔助9萬10萬的G1時候 也賣的比
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04/03 18:00, 5年前 , 24F
Emoving 等etc 車子來的好 且當時候換電站還不到300
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04/03 18:00, 5年前 , 25F
那時候還真的是盤子車+騎不出台北市的結合
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04/03 18:01, 5年前 , 26F
這道理就只是把一台125車子作好就會有人買單了
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04/03 18:02, 5年前 , 27F
電動車不比燃油機車的劣勢 族繁來不及備載
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04/03 18:03, 5年前 , 28F
但一路看下來這家廠商就只是乖乖的作規劃 作進度
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04/03 18:03, 5年前 , 29F
募資 拓展 專心作好事情 比同業電動車作的好
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04/03 18:04, 5年前 , 30F
電動車輔助一直都有大家都有 但不會有人去買e candy
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04/03 18:20, 5年前 , 31F
因為其他家是以不虧前為前提
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04/03 18:20, 5年前 , 32F
GOGORO是一直靠大股東擔保去借錢
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04/03 20:24, 5年前 , 33F
不到八萬的七萬多為啥一定要買電車?頻繁換電不方便,
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04/03 20:24, 5年前 , 34F
維修成本貴,一個大燈燈罩油車600,GGR 4500,你錢多
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04/03 20:24, 5年前 , 35F
到丟糞坑是不是?
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04/03 20:49, 5年前 , 36F
LED大燈本來就超貴 跟電車根本無關
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04/03 23:00, 5年前 , 37F
七萬多不到八萬->就是很多人買不起,所以GP125才賣的好 !
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04/04 00:08, 5年前 , 38F
七萬多叫「才 」?這不噓不行 不是每個人都這麼有能力
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04/04 00:08, 5年前 , 39F
花更多的錢去買使用成本更高 機能又差的電動機車
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04/04 00:15, 5年前 , 40F
不要只用都市人的角度 有空來屏東平原走走 不管是價格
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04/04 00:15, 5年前 , 41F
使用成本 續航 空間 停車 現行汽油機車絕對是最佳解
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04/04 00:18, 5年前 , 42F
狗2+的配備七萬多不叫才? 勁戰五代九萬欸大哥,難道什
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04/04 00:18, 5年前 , 43F
麼車都要跟全車鹵素燈萬年gy6的入門鼓煞125比?可笑
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04/04 00:21, 5年前 , 44F
你買不起你家的事,因為客群本來就是那些會花八九萬買機
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04/04 00:21, 5年前 , 45F
車的人,而不是買個入門低配代步騎20年的人
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04/04 00:24, 5年前 , 46F
推樓上
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04/04 00:27, 5年前 , 47F
沒補助還是會考慮像gogoro這樣的電車,除了哩程價格外
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04/04 00:27, 5年前 , 48F
其他都比目前油車好。
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04/04 01:22, 5年前 , 49F
現在給有錢人騎就好,10年後再來考慮電車
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04/04 01:42, 5年前 , 50F
那就有勞有錢人家了 小弟一介賤民 沒本事幫電動車撐到能
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04/04 01:42, 5年前 , 51F
源革命 喔對了 希望GGR能趕快打入最大的低階市場 不要打
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04/04 01:42, 5年前 , 52F
著環保的大旗 卻只想著高濕度的高端客群
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04/04 02:29, 5年前 , 53F
人家都拿勁戰五代九萬舉例了,還諷刺賤民是怎樣,一台
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04/04 02:29, 5年前 , 54F
ABS的機車要價也是七、八萬,你是只想要雙鼓嗎?
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04/04 05:28, 5年前 , 55F
看50樓推文還以為gogoro要20萬
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04/04 09:09, 5年前 , 56F
可能是以為勁戰只要6萬的年代
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04/04 09:10, 5年前 , 57F
人家主力客群就是先在六都推 六都換電站比加油站多很多
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04/04 09:11, 5年前 , 58F
我這鄉下小鄉鎮 就2個換電站了
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04/04 09:22, 5年前 , 59F
我這邊的小鄉下也2個 還好旁邊就outlet
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04/04 10:18, 5年前 , 60F
澎湖都不只兩個,是地方政府問題吧
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文章代碼(AID): #1Sf4LFWH (biker)
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