Re: [閒聊] 機車強制裝ABS不好嗎?????

看板biker作者 (小魯蛇)時間5年前 (2018/12/10 19:29), 5年前編輯推噓16(16推 0噓 13→)
留言29則, 20人參與, 5年前最新討論串2/2 (看更多)
ABS的好處，應該已經不需要在證明了? 在慢都有機會用到啦，除非都沒在煞車。 那現在問題就處在「價格」。 其實這件事情還可以拆成兩件事情來看。 第一點，機車對於弱勢族群算不算必需品? 個人覺得算，但弱勢族群會負擔的起的車輛，幾乎都是目前5萬級距左右的車輛。 而台灣賣最好的車輛也正好是這級距，為什麼? 因為便宜啊! 你覺得真正的弱勢族群會買旗艦車款嗎? 根本不可能。 而廠商當然也不是傻的，這級距車款最大訴求就是便宜、堪用。 所以這也是為什麼我認為這級距車款根本不會給到ABS，而是會裝上CBS。 而CBS所需要的成本絕對遠小於ABS，即便車商有漲幅，也應該會小很多。 因為ABS最貴的部分是跟BOSCH購買整套系統，CBS幾乎沒這問題。 當然，一定會有人說，那150cc以上怎麼辦? 問題在於150cc以上車款真的有那麼「必需」? 如果不是必需的東西，老實講覺得貴就好方式就是不要買。 你會因為便當漲價、菜價漲，是因為你「不得不」吃飯。 但你會跑去王品裡面靠北貴？不會啊，因為你知道那不是必需的。 第二點，台灣車廠的車輛到底價格合不合理? 眾所皆知，台灣車廠一直以來的精品價格，讓一些國產車價格幾乎接近進口車了。 這價格真的合理? 看看東南亞、印度的國產車。 基本上價格是真的回饋到本地去，台灣呢? 省下的成本到哪去了? 我想這才是「真正」值得去幹譙的，如果台灣車價合理化，還會在意多ABS的錢? 至於有人會扯路權合理化、酒駕、安全帽...etc。 我覺得這完全是無關的事情，何必拿來扯在一起。 這跟選舉的時候支持XXX就是支持OOO不是一樣的惡劣手法? 現在該討論的本來就是這項政策到底合不合理? 而如果價格會漲，原因是什麼? 原因又合不合理? 在我看來原因一直都是國產車「被呵護」的太過頭了，這才是最不合理的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.143.199 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1544441370.A.627.html
推
12/10 19:36, 5年前 , 1F
說得好！
12/10 19:36, 1F
→
12/10 19:40, 5年前 , 2F
貨物稅17%營業稅5% 感恩讚嘆
12/10 19:40, 2F
台灣萬萬稅 (￣Д￣；；
推
12/10 19:42, 5年前 , 3F
樓下支援5566西街少年業配機車只要25K的圖片
12/10 19:42, 3F
484高手那個廣告，不過我沒看到25K的圖片?
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12/10 19:42, 5年前 , 4F
如果有四萬的，絕對不會買五萬
12/10 19:42, 4F
廠商也知道會是這樣，所以更不可能大漲那級距，不然就是放棄那級距的餅
推
12/10 20:37, 5年前 , 5F
推
12/10 20:37, 5F
推
12/10 20:42, 5年前 , 6F
國產車被過度呵護這問題從二輪到四輪都一樣
12/10 20:42, 6F
真的，很早之前國產車就已經漲到很不合理了。 基本就是看準買不到進口車就是得來買我大國產車的玩法。
推
12/10 21:20, 5年前 , 7F
的確，是應該要有ABS，但國產車品質不爭氣定價又高，
12/10 21:20, 7F
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12/10 21:20, 5年前 , 8F
才是問題所在
12/10 21:20, 8F
沒錯，一直以來車價就漲到一個莫名其妙。
推
12/10 21:39, 5年前 , 9F
不知道全時點燈到時是否又要再吵一次。
12/10 21:39, 9F
說真的，全時點燈? 用這理由這到底在漲什麼。
推
12/10 21:53, 5年前 , 10F
沒錯 反車商不是反abs
12/10 21:53, 10F
本來就是這樣，立意良好，但因為其他各種原因被反。
推
12/10 22:07, 5年前 , 11F
我認為推 ABS 前要先推胎紋定檢，不然會摔車怪政府
12/10 22:07, 11F
有難度，因為其實一直都有規定胎紋深度，但實際上很難在路上判斷，車子會動R。
推
12/10 23:04, 5年前 , 12F
說得好，誰出來帶頭反抗？
12/10 23:04, 12F
沒人，但在網路上幹譙對的政策本來就不對吧? 難得交通部認真推了一個好政策欸!
推
12/11 00:31, 5年前 , 13F
台灣黃背心
12/11 00:31, 13F
官逼民反，在我看來，很多人拿到部分錯誤資訊就在反了。
推
12/11 00:45, 5年前 , 14F
推
12/11 00:45, 14F
推
12/11 01:20, 5年前 , 15F
大推
12/11 01:20, 15F
推
12/11 01:22, 5年前 , 16F
政府非常的亞洲媽媽啊 什麼都幫小孩（廠商）設想好照顧好
12/11 01:22, 16F
有時候政府的用處就在這，不然都不規範，勞基法都不要立，反正老闆會自律嘛? 雖然現在勞基法基本上也沒在抓啦，X!
→
12/11 03:55, 5年前 , 17F
關鍵時刻有講到
12/11 03:55, 17F
同上，有些資訊根本是不完全的，我承認台灣那WRC等級道路。 但國外也是有一堆石板路的，那也都是坑好嗎..? 而且路不平跟有裝ABS這兩件事情根本是可獨立看的。 你一樣可以靠北政府沒把路鋪平，但跟裝ABS到底有什麼衝突?
推
12/11 11:12, 5年前 , 18F
覺得台灣媒體的標題殺人，根本就是譁眾取寵！很多民眾
12/11 11:12, 18F
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12/11 11:12, 5年前 , 19F
不會點進去看，只會碎念漲價！125cc的車行照都是124cc，
12/11 11:12, 19F
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12/11 11:12, 5年前 , 20F
大眾買的車根本沒有影響，也就是CBS價格差異並不大，不
12/11 11:12, 20F
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12/11 11:12, 5年前 , 21F
知道一堆人在跟風砲什麼
12/11 11:12, 21F
是，現在就是給你部分正確的資訊，但沒把事情全部說明完。 導致有人會有錯誤的想法或因果關係，台灣媒體一級棒!
推
12/11 13:51, 5年前 , 22F
全時點燈就有些人噴過了 改A時總是會有人說怎麼不先改B
12/11 13:51, 22F
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12/11 13:51, 5年前 , 23F
然後其實A、B跟本無相關又無先後次序問題
12/11 13:51, 23F
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12/11 13:52, 5年前 , 24F
舉例：規定全時點燈怎麼不先抓酒駕、強制裝ABS怎麼不先
12/11 13:52, 24F
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12/11 13:52, 5年前 , 25F
把路鋪好…
12/11 13:52, 25F
你講到重點了，這些都是獨立根本不相干的事情被攪和成一起講。
推
12/11 19:02, 5年前 , 26F
我看新聞是寫125cc以下是強制搭配asb或是cbs，那平價
12/11 19:02, 26F
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12/11 19:02, 5年前 , 27F
機車不搭配cbs而是搭配abs來賣價格不就接近7萬了，你又
12/11 19:02, 27F
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12/11 19:02, 5年前 , 28F
能保證不會裝其他配備提高車價
12/11 19:02, 28F
如果「全部」車商都這樣玩，有機會，但只要一廠不玩，你覺得其他車廠賣得動嗎? 我一直強調在5~6萬級距訴求就是便宜、堪用，你覺得一家賣5萬多，其餘都賣快7萬。 真正一直被強調的弱勢族群會去買哪台? 廠商不是傻了。 125cc會上ABS的會是勁戰、FNX、JET S、RACING S...等旗艦車款。 旗艦車款跟平價車款的消費族群本來就不同，廠商沒必要全部上ABS放棄後者的族群。
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12/11 22:39, 5年前 , 29F
廠商也要吃飯的，不可能全部都裝ABS把低價位讓給他廠
12/11 22:39, 29F
You are Right! ※ 編輯: Virex (36.225.7.125), 12/12/2018 07:41:16
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