Re: [問題] 關於 CBS

看板biker作者yoanzhong (我愛蔣幹話)時間5年前 (2018/12/10 19:09)推噓8(8推 0噓 3→)

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舉阿法妹來說好了阿法妹的CBS跟本田PCX是一樣的前面是三活塞後面雙活塞兩個煞車油壺連接中間一個煞車油壺等於是左口口右口(中間這個就是控制前面三活塞的中間活塞) 拉後煞車的時候前煞車的三活塞中的中間活塞會往前推去緩速煞車(印象中) 使用者拉前煞車的時候才會推動上下兩個活塞讓煞車片夾得更緊所以一般CBS的調校功力變得相對重要有人舉兩陽UBS 只能說是完全不同的東西同樣都是一手煞兩輪問題是一個是緩速煞車一個是直接拉到底雙油壓碟煞的好處是分配力道好的話使用者也不會因為瞬間緊張按太大力鎖死甩頭目前我騎阿法妹緊急煞車幾次都是沒打滑的停下來不會發生後輪因為夾死跳動的狀況而我的雷霆雖然也是雙碟煞但是壓到底就是後輪咬死然後搭配著輪胎跳動真的很不穩 CBS不是簡單的一手煞兩輪就可以完全解釋的如果真的要拿ABS跟CBS比當然是ABS來的好電腦介入煞車跟機械式煞車還是有差的只是我覺得真的去理解這套系統外加去騎過該車種會比較能理解這套系統是很需要調校的不是純粹的三個總汞就能解決的事情換油也不是抽起來在灌回去就好了相較於一般換煞車油也是比較麻煩的調校的好或不好很影響使用者在行駛上的煞車習慣阿法妹真的在CBS上調校的不錯騎過CBS的車在騎一般雙碟那種輕輕一按就咬超大力的感覺完全不習慣但是缺點來了 CBS煞車片很難找因為它特殊的三活塞目前改裝的我只有找到本田PCX通用後輪則是簡單的雙活塞拿Jbubu的煞車片就可以直上了 CBS真的沒那麼不堪騎看看在下結論好嗎? 撇除我對妹子的愛我真的覺得CBS沒什麼不好 -- 喜歡機械的原因是它們不會講謊話，壞了就是壞了。對機械好，機械就會對你好。對人好，或許他只當是應該的。不會記得。更甚至對他好，他對你更不好。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.222.29 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1544440141.A.C37.html

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sssdmavs

12/10 19:52, 5年前 , 1^F

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qaz2334438

12/10 20:15, 5年前 , 2^F

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s504518

12/10 20:22, 5年前 , 3^F

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