[問題] 火星塞前頭斷掉轉不出
今天自己檢查上次顧路的化油JR100
(騎到一半無力熄火)
因為之前踩發的感覺
跟顧路後的力道感覺起來沒有什麼不一樣
懂車子的朋友踩起來也覺得不好說
所以先保留店家的說法
今天先把火星塞導線拆下插上新的火星塞試
確認有點火,而且蠻穩定的
暫時先排除CDI的問題…
但就在我要拆舊火星塞的時候
跟以前拆起來的感覺好像不太一樣
轉出後長成這樣……
http://i.imgur.com/iUx32nu.jpg
然後前端螺牙就卡在引擎上
http://i.imgur.com/9U9WKIZ.jpg
想要請教板上的前輩老手
這樣的情況我應該怎麼做QQ
我原本是想要用那種螺絲攻轉轉轉看
但擔心會有鐵屑
先考慮一下是不是要繼續自己處理了QQ
今天用鉗子自己轉到要起肖
有想要買WD40來試試看
但有點累了
暫時先放棄
這樣是不是只能去卸引擎了QAQ?
謝謝大家嗚嗚
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※ 編輯: YUreo (223.140.172.230), 10/27/2018 20:42:21
推 incident: 換個缸頭 10/27 20:55
換缸頭...嗚嗚嗚嗚嗚
→ doomerptt: 暴力鉗 萬用鉗 夾住轉 10/27 21:11
推 sword78: 先下引擎吧 10/27 21:13
今天帶著斷掉的火星塞去問了附近的車行
有兩間老闆跟我說要卸引擎QQ
有一間老闆說可以推去給工廠
在斷掉的那截焊接螺帽上去再轉
但這幾種方案都太搞剛又貴QQ
→
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我看到這個建議以後我就照做了~
謝謝><
推 a151091: 這只能拖到塘缸店處理了 10/27 22:01
我當兵的同梯也是這樣跟我說QQ
→ sma24934721: 這個怎麼會鏽? 10/27 22:12
太久沒換了吧
陶瓷頭的部分都斷了QQ
推 JasonChou007: 太久沒拆,應該是生銹造成公母螺牙咬死,最好的辦法 10/27 22:29
應該是這樣沒錯哦
→
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推 ag400: 可以用鉗子前端夾住,但一轉就滑掉,可以試試Engineer PZ-59 10/27 22:29
推
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今天用普通的鉗子弄了好久
但最後靠著樓下的內6角扳手解決了QQ
但你推薦的那個鉗子看起來好猛好想買
可是好貴QQ
→ FIN125: 比火星賽大一點的內六角板手,打進去卡住再轉出來 10/27 22:38
這絕對是我得到過最有效的建議了QQ
@ 以上紅底標記1位,每人100P(稅後)發送完成! by AutoGiveP 2.08
→ StarHero: 拔軸器最小號的塞進去鎖緊 用扳手轉 如果滑掉就在鎖緊 10/27 22:40
謝謝提供方法QQ
但這些工具要特別買
真的很想在周末就處理好嗚嗚
騎著腳踏車到處找工具也是挺累的QQ
推 if7: 為何要用這牌的火星塞阿 10/27 22:59
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推 HsihHan: 鎖火星塞螺紋一定要沾適量高溫防卡膏 再用正確扭力鎖 10/27 23:38
推 NSRC: 網拍買 含鋁 高溫防卡劑,一條只要 250 用超久 10/27 23:55
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推 OilBased: WD it! 10/28 00:46
其實WD40感覺不太是重點啦哈哈
只是剛好手邊有
拿來在螺牙外圈噴一噴看看
主要真的是內六角扳手的功勞~
推
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我有看到WD40的官方粉絲專頁
有一個影片是拿去噴生鏽的快艇火星塞
還有噴一噴火星塞的那個洞洞
然後再裝回去
我才敢噴的哈哈哈
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→ john09935087: 恭喜...DIY的路上有失敗有成功...有你有我 10/28 00:51
嗚嗚
今天太感動
我已經倒霉了好一陣子
今天這波有感覺到轉運QQ
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推 Yuwuen: 錢 10/28 01:14
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推 Yaiba: 恭喜 比起發錢 我比較想看內六角打進去的照片a... 10/28 01:28
推 draven: 恭喜,有下有推! 10/28 01:34
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推 dfast: 感覺火星塞蓋沒包覆住 生鏽吧 10/28 01:35
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感覺應該是火星塞太久沒有換的關係QQ
上次換是換PGO 50CC的車,但那台已經報廢了
這次是第一次拆這台~
推 vul81320: 恭喜恭喜,最近也想自己diy火星塞,有沒有什麼地方要多 10/28 01:53
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其實樓下說得對
拆殼蠻需要注意的
再來就是材料行老闆有特別叮嚀我
套筒放進去轉之前要「正」
不可以歪歪的就轉
不然很容易斷掉(老闆說是陶瓷部分
我這支斷成這樣
拿回去給老闆看的時候他也是有點無言QQ
後來就要我拆看看那個引擎外的塑膠殼
但要拆掉那層殼真的有夠麻煩
就算了
才上板來問的QQ
推 AISC: 換火星塞不難 拆殼拍弄壞殼 10/28 01:55
這次拆還好我有先做一點功課
上網大概看了一下別人拆的經驗
不然兩邊的殼真的蠻脆弱的~
鎖螺絲的地方真的有點怕會斷掉
@ 以上紅底標記20位,每人50P(稅後)發送完成! by AutoGiveP 2.08
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我是看到這個
https://tinyurl.com/ydf5tx5o
才決定要噴看看的XD
我的上一篇是這個 #1RoYd37n
10/9晚上下班以後從淡水出發騎回台中
因為10/10有一點事想回台中辦一下QQ
沒想到在西濱新竹香山路段就拋錨了
自己慢慢推往台一線
路上遇到了好人騎著他的車幫我腳推
不然台一線在香山那附近有一個陸橋上坡好難推QQ
後來車子就暫時寄放在朝山派出所
就先在當地的全家過了一夜
隔天早上先搭區間車去泰安處理原本要做的事
心裡一直在懷疑到底是不是引擎出問題
畢竟才剛換機油
覺得應該不至於會縮缸才對QQ
10/10下午就搭區間車回到香山
牽去兩間附近的車行
老闆都說踩起來好像沒有甚麼缸壓
我也不確定是不是這台車本來就這樣
其實我自己踩起來是感覺跟以前差不多啦...
就決定先托運回台中
在台中牽車時的那間車行老闆也是跟我說踩起來好像有點輕
自己覺得還是先檢查一下引擎以外的其他地方看看
上網做了點功課才決定要來拆這台
以前騎PGO的2行程曾經因為不懂車騎到縮缸過
但縮缸的當下會有奇怪的金屬摩擦聲
我不確定四行程是不是也會有
但顧路的當下感覺到的不是縮缸
是一陣超級軟弱無力的感覺就熄火了
沒有聽到金屬摩擦聲...
後來自己慢慢試
雖然一直發不起來
電發時也有聞到排氣管噴出的汽油味
就更決心要拆火星塞看看
不然每一間車行的老闆都說要卸引擎QQ
(其實我也是有點想拆看看引擎啦
老車了畢竟...但是暫時沒有這個預算QQ
不然該給車行賺的,也應該讓人家賺)
就自己騎著腳踏車去找材料行問問看老闆意見
老闆就建議我先拆線,檢查看看是火星塞還是CDI故障
一測發現CDI是好的~
就是這個火星塞拆爆了...
弄了我一個下午好幾個小時
最後實在受不了
才上來發文求救QQ
沒想到真的遇到了很棒的建議~
真的很謝謝大家嗚嗚
(鞠躬
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謝謝知識~
謝謝 ><
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殼還沒裝回去~
明天去找材料行買~
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耶噫謝謝指引 :)
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