Re: [閒聊] NSRˋ真的這麼猛?

看板biker作者時間6年前 (2018/06/17 03:25), 5年前編輯推噓40(40推 0噓 29→)
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先聲明本人不支持一切超速危險駕駛等等行為 你的大意,心存僥倖,可能會害死你自己或者其他路人 請學習防衛駕駛並且在玩車時不要造成他人困擾 本篇只討論個人經驗,某些廚請自重 經驗談也不一定全對,有錯還請指正 本人騎NSR之後進出巷子都用推的,住宅區不拉轉 我盡量會用很爛的比喻讓沒體驗過2t的朋友來理解我的感受 ※ 引述《cake51640 (uuuu4ni)》之銘言： : 剛剛看到youtube有一個中年人說到 : 以前NSR150可以上160 表速是很輕鬆的 : 聽起來好難想像阿 : 以前2行程真的這麼猛? 4 : NSR真的這麼猛嗎 : 有沒有以前體驗過的人可以分享分享 https://i.imgur.com/HhWQgkg.jpg
提供資料的車主說他那個時候想事情忘記照相機 想起來的時候剎車還是被拍了 : 感謝大家 二行程車輛有她的魅力存在 自己有過NSR CBR600RR 也騎過大改勁戰(63/600) HRC RS125 分享一下經驗,沒有要比較好壞,單純訴說引擎給我的感覺 (幾格都是原廠表,非GPS) 勁戰 大改勁戰一代的尾速還不錯,有14格,輸出很線性, 像高中女友你要他幹嘛她就幹嘛她做得到就盡量做 CBR 600RR 我的是04年大翅膀款, 只敢上20格,輸出也是線性,但是那條線很輕,車很穩,一直告訴你我們還可以再上去 就像溫柔的姊姊會告訴你該怎麼做,卻又能讓兩個人極盡愉快 rzx 同樣是2T打檔車，短暫擁有過幾個月，全原廠 騎去北海岸晃過兩次，跟nsr全原廠比起來感覺輕快一些 高轉一樣會有一個拉扯感，不過比較沒那麼凶狠 騎乘姿勢很舒服，跑一個北海岸沒有我小Ｎ改完之後那麼累 不過到12格左右車架的拉扯感滿明顯，不知道是不是後避震器快爛掉的影響 就不再加上去了，不然是還可以上去 這個車好好整理帶女朋友出遊也不會有問題 像有點野性的女友？ NSR 有好幾台 (都是台N) 全原廠車的話,好像12-14格差不多就是極限了 (管化油器等等) 像是一個乖乖的女生,RC閥開了會陪你野一下 改過的小N我只有掃進排氣,pwk28,改管,RC全開 拉過17格,改完齒比之後大概剩15格,不確定因為怕死了沒有認真啦 這台小N改完齒比之後的撕扯感,我只有再開335ci的時候才有辦法找回類似那種感受 油門一轉的順間,傳出來的不是貼背感,是撕扯 (齒比北藍改得太加速了) 如果你們有交往過神經病女友大概就懂這種感受吧 6000轉之前沒事,順順的, 8000轉就拿命跟你拚,揍你啊,自殘阿,烙人啊 你會騎得又難受又爽 HRC RS125 NF4 我弄這個弄到被里長跑來家裡罵,太吵 買來放房間只騎兩次,因為要騎要叫人來幫忙搬下樓 不過很輕拉,七八十公斤而已 完全抓不住,沒辦法騎,這車沒怠速停紅燈離合器不小心鬆開我就孤輪噴出去了 我看著天空把身體死命往前壓才讓前輪落地,穩穩地落在那條直線上 只是單純騎直線的加速就讓我很難受,雖然那時候每天騎NSR走山路上下課 哪時候體力應該最好的時候,一催油門還是抓不住,超78難騎 (內行的不要多說,就跟你想得差不多,不討論傻事) 像是僥倖短暫相處卻完全無法駕馭的美人？ 你要一她給二，她要的你卻給不起 大概4這樣 -- ▲ ▲▲▲ ▄▇▃▂▁ ▁▂▃▇▄ ▃▆◢ ■ ◣▆▃ ╦ ╗█▇▆▃▁▄ ▄▁▃▅▆▇╔╗ ◢█ █◣∥◢█▇█◣ ║ ║ ╦ ╔╗ ╦╗ ╦ ╔ ╗ █◣▲ ▼▼▼▼ ▲◢█ ║ ║ ║ ╠╣ ╠ ╗ ║ ║ ║ ◥█◤◥▲▲▲◤◥█◤ ║ ║ ╩ ╩ ╩ ╩ ╝ ╩ ╝╚ ╝ ψyzelly ◤ ◥ http://0rz.tw/pOdwJ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.58.239 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1529177104.A.AAC.html ※ 編輯: Ashaku (114.32.58.239), 06/17/2018 03:32:20
推
06/17 03:31, 6年前 , 1F
想要大姊姊
06/17 03:31, 1F
推
06/17 03:32, 6年前 , 2F
你女朋友交的多 就算了 而且各種類型都還讓你遇到了呢 6
06/17 03:32, 2F
→
06/17 03:32, 6年前 , 3F
66
06/17 03:32, 3F
→
06/17 03:33, 6年前 , 4F
我精通各種戀愛遊戲！
06/17 03:33, 4F
推
06/17 04:06, 6年前 , 5F
溫柔的大姊姊>////<
06/17 04:06, 5F
推
06/17 04:07, 6年前 , 6F
專業 騎女友系4ni
06/17 04:07, 6F
推
06/17 06:06, 6年前 , 7F
拿335來比 有這麼猛？！
06/17 06:06, 7F
4　 補充一下...我說的只有起步那幾秒的感覺,而且是改過的小N
推
06/17 06:16, 6年前 , 8F
335ci應該是指e92吧，其實這車的原廠狀態非常普通，
06/17 06:16, 8F
→
06/17 06:16, 6年前 , 9F
但可怕在改裝潛力(剛好跟n一樣XD)，解轉速封印、打
06/17 06:16, 9F
→
06/17 06:16, 6年前 , 10F
高增壓...隨便改隨便猛 離題了哈
06/17 06:16, 10F
→
06/17 06:18, 6年前 , 11F
稍微改過的n就算300p以上的四輪仔起步都討不到便宜
06/17 06:18, 11F
推
06/17 06:37, 6年前 , 12F
335原廠狀態還算普通啊 ... (遠望
06/17 06:37, 12F
335大改負擔不起
推
06/17 06:38, 6年前 , 13F
這邊玩二行程跑車的 484都有點不太正常XDD
06/17 06:38, 13F
你才不正常　哼哼
推
06/17 06:55, 6年前 , 14F
是指原廠狀態跟n54能有的表現相比啦XD 紅線在將近7
06/17 06:55, 14F
→
06/17 06:55, 6年前 , 15F
k，但增壓和供油五千多後被ecu刻意封印。n54的地位
06/17 06:55, 15F
→
06/17 06:55, 6年前 , 16F
就跟2jz一樣，潛力無限
06/17 06:55, 16F
→
06/17 06:56, 6年前 , 17F
離題離題離題...(被打
06/17 06:56, 17F
N54本體的改裝上限好像比N55好，車賣了就沒多研究下去了
推
06/17 06:58, 6年前 , 18F
我朋友那台rc全開的話好難發= = 不過可能是電瓶死掉的
06/17 06:58, 18F
→
06/17 06:59, 6年前 , 19F
緣故
06/17 06:59, 19F
※ 編輯: Ashaku (114.32.58.239), 06/17/2018 07:05:11 ※ 編輯: Ashaku (114.32.58.239), 06/17/2018 07:08:19
推
06/17 07:10, 6年前 , 20F
完全沒騎過 看比喻很有趣
06/17 07:10, 20F
推
06/17 07:14, 6年前 , 21F
完全無法理解
06/17 07:14, 21F
是我比喻太爛還是閣下是大魔法師　QQ
推
06/17 07:25, 6年前 , 22F
大概是這樣 nsr一檔60已經噴出去了 野狼1檔40都是問題
06/17 07:25, 22F
→
06/17 07:25, 6年前 , 23F
同cc數的車
06/17 07:25, 23F
推
06/17 08:24, 6年前 , 24F
請給我大姐姐
06/17 08:24, 24F
推
06/17 08:59, 6年前 , 25F
不管什麼女友我都喜歡.....
06/17 08:59, 25F
推
06/17 09:14, 6年前 , 26F
有沒有一台車是喜歡踩人的姊姊
06/17 09:14, 26F
推
06/17 09:48, 6年前 , 27F
幫推 老屁股 ( ￣□￣)/ ~敬禮 <(￣一￣ )<(￣一￣ )
06/17 09:48, 27F
看成幫推屁股
推
06/17 09:54, 6年前 , 28F
想要大姊姊 >////<
06/17 09:54, 28F
推
06/17 09:58, 6年前 , 29F
這比喻 好像有點可以懂又有點朦朧..
06/17 09:58, 29F
朦朧最美好嗎
推
06/17 10:02, 6年前 , 30F
QQ 沒女友無法理解我還是去換機油好了...
06/17 10:02, 30F
你想被燙菸疤也可以
→
06/17 10:34, 6年前 , 31F
E92 335原廠就300hp等級確實很保守 L6+Turbo寫個ECU就
06/17 10:34, 31F
→
06/17 10:34, 6年前 , 32F
350hp了 比喻可能用W204 C63比較適合 非常粗爆狂野的
06/17 10:34, 32F
→
06/17 10:35, 6年前 , 33F
馬力和拉扯感 尾巴亂甩一通 頭超重超難操控XDDDD
06/17 10:35, 33F
→
06/17 10:36, 6年前 , 34F
VQ系列3.0的單Turbo都拉到400hp N54當年基本改是500hp
06/17 10:36, 34F
c63那種怪獸我無緣摸她，NSR拉扯感應該沒有那麼凶吧... ※ 編輯: Ashaku (114.32.58.239), 06/17/2018 10:40:20
→
06/17 10:38, 6年前 , 35F
不過我記得原po是二手車商? 開過的車應該不少
06/17 10:38, 35F
我只是洗車工人Q_Q　你誤會了 ※ 編輯: Ashaku (114.32.58.239), 06/17/2018 10:41:22
→
06/17 10:56, 6年前 , 36F
我說的是RS125啦XD 那種粗爆的馬力輸出
06/17 10:56, 36F
推
06/17 11:04, 6年前 , 37F
時代眼淚太晚接觸檔車，好想體驗野性的女友和神經病女友
06/17 11:04, 37F
→
06/17 11:05, 6年前 , 38F
現在的R150就是溫和有點活潑的女友，希望能變大姊姊就是
06/17 11:05, 38F
女友一直換會很麻煩
推
06/17 11:17, 6年前 , 39F
06/17 11:17, 39F
→
06/17 11:17, 6年前 , 40F
二行程的實力
06/17 11:17, 40F
→
06/17 11:17, 6年前 , 41F
0-400m 末端速度202km/h
06/17 11:17, 41F
推
06/17 12:37, 6年前 , 42F
二行程力道太直接 超爽
06/17 12:37, 42F
真der
推
06/17 13:07, 6年前 , 43F
那你一定要試試2t-250
06/17 13:07, 43F
不敢
推
06/17 13:28, 6年前 , 44F
試過泰N..8000後的力道真的神爽
06/17 13:28, 44F
我只是小小台N嫂嫂進排氣
推
06/17 13:38, 6年前 , 45F
NSR會給騎乘者那麼強的感受一部分是因為車架很虛吧我猜的XD
06/17 13:38, 45F
看你要跟什麼車比阿 QQ 制服改之後差滿多的
→
06/17 14:25, 6年前 , 46F
樓下徵招NSR引擎上FZ(R)車台的騎乘者
06/17 14:25, 46F
推
06/17 14:57, 6年前 , 47F
不要跟FZ搶料啦 酷龍車台給你上
06/17 14:57, 47F
幹 我跟你講 光陽要是腦子清楚一點 酷龍車台CASE鎖點剛好合NSR直上 我告訴你 酷龍現在一堆東西一定賣的嚇嚇叫
推
06/17 15:46, 6年前 , 48F
有點好奇 現在拉扯感公升級應該都能辦到吧？！
06/17 15:46, 48F
其實我騎600rr 加速很快,但是不太會形容,600rr起步應該也抓得掉N吧 反正我兩台都是比較暴衝的騎法,可是600rr就是多了一份溫柔 阿小N就是阿幹哩娘龍來啦操然後衝出去 搞不好r1的十字區軸就可以帶來這種感受, 你可以往對四大六百CC跑車的形容去研究 沒玩騎他大車了
推
06/17 15:50, 6年前 , 49F
NSR250有在黃金海岸遇過，那加速連我以前大改的NSR也
06/17 15:50, 49F
→
06/17 15:50, 6年前 , 50F
追不上。還是泰N整組...
06/17 15:50, 50F
→
06/17 15:51, 6年前 , 51F
二行程就狂暴野馬，實際上沒那麼快，但騎起來94變態!
06/17 15:51, 51F
我感覺得是引擎輸出比較直接傳給駕駛
→
06/17 16:48, 6年前 , 52F
今天車展看得好爽
06/17 16:48, 52F
推
06/17 17:16, 6年前 , 53F
推這文XD
06/17 17:16, 53F
推
06/17 19:09, 6年前 , 54F
泰n的感覺應該比較接近C63 335應該是算台n
06/17 19:09, 54F
就跟你說c63我沒買過吼 我比較想交一個像c63的女友rrrrrr 單身好久了
推
06/17 21:00, 6年前 , 55F
推女朋友比喻整個感覺都貼切起來
06/17 21:00, 55F
推
06/17 23:28, 6年前 , 56F
A牌rs125呢？
06/17 23:28, 56F
這個也沒有,朋友有過,只說要顧很勤,操控很爽
→
06/18 00:49, 6年前 , 57F
↑國內買的人更少，所以進口量不多。
06/18 00:49, 57F
→
06/18 00:50, 6年前 , 58F
Suzu的rg50也很少
06/18 00:50, 58F
我很幸運 我吃消夜都可以配 mito125看 美美美美美 ※ 編輯: Ashaku (114.32.58.239), 06/18/2018 01:36:58
推
06/18 08:11, 5年前 , 59F
騎朋友的，台缸無挖，PWK28，RR管，錶速175/GPS 145
06/18 08:11, 59F
推
06/18 08:13, 5年前 , 60F
但騎這車主要不是要呸尾速啦，享受RC開的時候被踹那腳
06/18 08:13, 60F
→
06/18 08:13, 5年前 , 61F
的爽感才是真的，要快去騎大重就好了
06/18 08:13, 61F
推
06/18 13:29, 5年前 , 62F
我平常騎溫柔的姐姐(疑？)相信加速度是一路海放nsr250的但
06/18 13:29, 62F
→
06/18 13:29, 5年前 , 63F
就是很穩拉到200也沒什麼感覺所以才猜是車架給的回饋這樣,
06/18 13:29, 63F
→
06/18 13:29, 5年前 , 64F
朋友的原廠nsr150快整理好了下次去借來騎看看XD
06/18 13:29, 64F
250起步應該不會差太多 尾速排氣量下去應該就不行了 我記得小黃蜂250尾速也是比N150高 不過小黃蜂沒玩過,大車只有600rr 原廠N太溫柔了,我一台全原廠的覺得很軟 進排氣+PWK28+管 rc全開應該比較接近我所說的感受
推
06/18 21:56, 5年前 , 65F
如果是全原廠那騎起來是有點恐怖...那個31mm前叉跟後
06/18 21:56, 65F
→
06/18 21:56, 5年前 , 66F
避震
06/18 21:56, 66F
推
06/18 22:13, 5年前 , 67F
改完泰缸 灌油開rc時會舉頭 嚇到
06/18 22:13, 67F
推
06/19 00:49, 5年前 , 68F
羨慕樓上有泰缸
06/19 00:49, 68F
※ 編輯: Ashaku (114.32.58.239), 06/19/2018 03:10:15
推
06/21 09:47, 5年前 , 69F
2T大姐姐！
06/21 09:47, 69F
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