Re: [問題] 老偉士選擇

看板biker作者 (LWM)時間6年前 (2018/06/10 18:51), 6年前編輯推噓10(10推 0噓 19→)
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老偉士牌的基本入門大概就90、P系列，既然說90不考慮那就不多介紹了 P系列：PX、PK、PD 其中偉士牌還分大車和小車，顧名思義就是用車體大小來區分，以當時來說男生會騎大車，女生偏好小車 大車：PX 小車：PD、PK PD車系 --------- 最常見的大概就P100D 這台基本上是沿用90的車身，3速，雖然和90的排氣量只差10cc，但力道差很多 PK車系 --------- 有PK100、PK110(ND)、PK125 PK車都有電發、四速。其中PK110ND是自排版本，數量比較少 PX車系 --------- P150X、PX150E、PS150E、PX150E T5 P150X：是最早期的進口版本，車廂在左側肚子，腳踏板前面，白金點火，目前很多車主都自行改成電子點火了 PX150E：E是電子點火，相較於白金點火省下不少麻煩。有四孔汽缸和工研院合作大馬力汽缸兩種，圓燈，置物箱改到腳踏板前方，備胎改至左側肚子放。此款車是台灣能見度最高的偉士牌， 。後期有電發和自動混合的選配。但看過有選的車很少。 PS150E：同PX150E，頭燈改成方燈 PX150E T5：和PX150E類似，整體造型較為跑車化，車台算是不同的，標配電發和自混 基本上偉士的車原廠的話性能滿差的，以現今的角度來看算是不太好騎，加速又慢，煞車奇差無比，操控性也...因為引擎單側和單搖臂前叉，所以左右彎會有不同的感覺。但改裝淺力滿高的，改到尾速120 130的大有人在。 簡單介紹大概4這樣，祝找車順利 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.203.224 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1528627908.A.4DD.html
推
06/10 19:30, 6年前 , 1F
推分類專業
06/10 19:30, 1F
推
06/10 19:43, 6年前 , 2F
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06/10 19:43, 6年前 , 3F
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06/10 19:44, 6年前 , 4F
我家附近看到的P90，現在竟然還能騎阿
06/10 19:44, 4F
基本上偉士牌不太會壞，常聽到放幾年沒騎踩一踩還是發動的
推
06/10 19:59, 6年前 , 5F
Push Prof.
06/10 19:59, 5F
推
06/10 20:15, 6年前 , 6F
請問自排的引擎是什麼機構 行星齒輪?(同名流100)
06/10 20:15, 6F
CVT，離合器原理類似鼓煞，所以起步還是要拉離合器，並非現在流行的遠心式離合器
推
06/10 21:34, 6年前 , 7F
專業...推
06/10 21:34, 7F
推
06/11 00:45, 6年前 , 8F
我自己的老偉 推一個
06/11 00:45, 8F
推
06/11 04:05, 6年前 , 9F
玩個幾年稍有研究就來說一些
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06/11 04:05, 6年前 , 10F
PK110S是方燈不是自動檔，自動檔是PK100XL,俗稱PK-ND，P
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06/11 04:05, 6年前 , 11F
K較不推薦原因是太多零件與其它車型不共用，零件有時候
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06/11 04:05, 6年前 , 12F
很難取得或是太貴， ND自動檔的更是。
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P100D/P90S也是不錯的小車入門，因為價格便宜，只有3檔
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06/11 04:05, 6年前 , 14F
震動不小，騎較長程很累！
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06/11 04:05, 6年前 , 15F
另外P100D比雅久版本也是有4檔的，同偉士伯P110但這兩台
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都很少。
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06/11 04:05, 6年前 , 17F
剛入門還是最推薦PE （1983～1991），好養好騎零件便宜
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，另外1992以後車種(PE/T5)俗稱大馬力是五孔進氣汽缸，
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06/11 04:05, 6年前 , 19F
性能強又省油，但是新手還是不要碰，因為不相容其它車種
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06/11 04:05, 6年前 , 20F
汽缸，後期偉士銷售下滑，台灣自主開發的汽缸存貨已難尋
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。
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06/11 04:05, 6年前 , 22F
老偉士不難養高雄旭東，台北偉士車坊、摩德士等都有零件
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06/11 04:05, 6年前 , 23F
，基本上國外還有一大票玩家，從東南亞的基本零件到SIP
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06/11 04:05, 6年前 , 24F
、Scooter center販售的進階改裝套件都有！
06/11 04:05, 24F
感謝資深老偉玩家訂正 大馬力汽缸都被掃貨掃得差不多了，如果縮了真的是很頭痛 當時偉士牌有三家在做算是戰國時代，各期各版本真的要列出來可以上歷史課了 其實除了PX以外90和PK, PD零件都不好取得了，PE有些零件運氣好還能弄到庫存原廠件 但當年的工藝公差不算小，就算拿到原廠的零件稍稍不合也是常有的事 另外可能有人覺得PX系列受益於國外還持續生產料件會比較充足 是的國外還有原廠件的生產，但有兩個問題 如果是東南亞自製車型，外觀看起來很像PX，但零件有不少都不同，有相同可能模具和 國產的孔位也有點差 如果是偉士後來的復刻PX，基本上我覺得和國產已經是不同台車了啦...零件要上都會 經歷不少的修修改改 偉士的材料行大間的剩沒幾間，調來調去都是那幾間在調貨 進口的套件價格相對於一般代步車來說算不是很便宜喔! 會買到這些東西都算是玩家了 很多東西要自己體驗過才知道XD
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06/11 11:06, 6年前 , 25F
老偉難發啊...我的300新偉停2天今天上班差點發不起來嚇死
06/11 11:06, 25F
推
06/11 17:38, 6年前 , 26F
正常老偉很好發啊，PE之後煞車凸輪有個偏心機構，
06/11 17:38, 26F
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06/11 17:38, 6年前 , 27F
煞車力好很多
06/11 17:38, 27F
正常老偉放很久都還發的起來XDD ※ 編輯: lightwithme (223.140.203.224), 06/11/2018 23:42:51
推
06/12 10:02, 6年前 , 28F
P100D很推，但可能無法滿足喜歡大馬力的人～
06/12 10:02, 28F
推
06/12 16:59, 6年前 , 29F
偉士已經是老車裡，零件算充足且價格相對便宜的了
06/12 16:59, 29F
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