Re: [閒聊] 一起來附議150c.c.上快速道路
恕吃原文
其實關於開放150cc以上如何排除不適合駕駛
解決方法很簡單
就是將其納入大型重機範圍內
150cc以上需考取大重駕照 上課
當然這還需要搭配原有大重體制的正常化
(停等區 停車格 ...)
其實認真要改的話 我個人的想法如下
綠:50cc以下 待轉 限速 騎慢車道
白:149以下 免待轉 解除禁行機車 不可上高架
黃:150-249 高速公路以外之路權
紅:250以上 完整路權
大家覺得如何呢
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還來不及說出口 但已經喜歡上你
就像是兒時的夢 就像是奇蹟
要是我能奔越時光成為大人的話
我會在這艱辛的世界裡 緊緊地抱著你
耶尼最可愛了
https://i.imgur.com/MKnI61h.jpg
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我覺得短期白 等考照水準改善可以黃
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150可能要經歷換牌 就綁定就好了
不換牌 不考照 沒路權
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Yes
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排氣量其實還是不少國家在用啦...
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那是你敢騎呀 還是要考慮到其他智障
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我主張所有立體化道路都設立最低速限
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其實白牌的問題在 水準太參差不齊
不然開放市區高架我覺得沒什麼問題
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這樣會有借車問題 牌是跟車不是跟人
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我有說除了達不到車速的綠牌小車 其他都回歸車向分流喔
噓
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其實後面的但書是國一國三除外...
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同意你
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我指的素質不單指駕駛人 而是有太多車壞了卻撐著不修的
輪胎沒了硬撐 大燈壞了硬撐 方向燈斷了硬撐
你無法否認這種情形在大重和四輪較少發生吧
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真的要霸凌的話 白牌繼續待轉就好啦
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有鐵棺材包覆的那種
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長遠來說還是得開 但現在的狀況我覺得開了會是一場災難
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是的
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249cc表示:
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以現在普遍的安駕觀念 我還真的不太敢
不然政策當然是越簡單越好
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綠牌的規範我是參考日本的
主要是因為50cc以下的有效速度太低
加速太慢 想切進內線真的有點勉強
如果你騎過應該能了解我的意思
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※ 編輯: Eric1604 (223.141.183.105), 05/24/2018 11:33:41
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