Re: [問題] 為觸媒換原廠管值得嗎?
※ 引述《work901125 (※米蟲※)》之銘言:
> 小弟車是10年的GSR化油版,排氣管多處生鏽破洞,
> 老闆建議該換了、別補了,之後其他地方還是會破
> 他是建議換副廠管就好,理由是:
> 1.原廠管的觸媒其實3年就差不多失效了。
不至於,正常狀況下觸媒算耐用的。以前汽車報廢時若有觸媒,報廢場收車價
還能多1000元。
https://www.flickr.com/photos/auxo38/16435265648/in/album-72157629109008804/
這台大兜風是我少數收到還配有原廠管的二手車,這觸媒強的哩~化油器亂調
廢氣檢驗也是輕鬆過。
> 2.副廠管驗排氣一樣會過,大多數車子數字只會高一咪咪
> 有些甚至數據都看不出變化。
這倒是真的,前提是引擎正常。
https://www.flickr.com/photos/auxo38/1689795087/in/album-72157629525600404/
這台豪邁因為引擎吃機油吃到缸頭沒潤滑掛掉,被我改成57mm氣缸以及修復缸頭,
想當然不會換原廠管,廢氣檢驗也是輕鬆過。
> 基於上面兩點理由,所以實在沒必要換原廠管
> 我的問題是:原廠也不是白痴,為何他出廠要配貴鬆鬆的觸媒管?
> 還是說現在驗排氣是驗辛酸的?沒觸媒產生的汙染物驗不出來?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.179.96
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1526679528.A.4C8.html
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什麼?我一直以為我們排氣檢定單上面寫的標準就是出廠要求的標準說!
※ 編輯: work901125 (114.34.179.96), 05/19/2018 06:13:28
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不否認有這種狀況啦,但其實也是有專做副廠管的廠家,模具就跟原廠不同了。
防燙蓋可能還是公版的。
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其實沒啥用,鐵皮有差
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噓
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其實也有「沒觸媒的原廠管」,比如這支,光陽原廠品for奔騰車系
https://www.flickr.com/photos/auxo38/35185845482/in/album-72157632299785671/
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你確定?自從機車廢氣強制檢驗後很多車行會因為排氣管破裂要求車主更換
排氣管,光這個市場就不少了。
https://www.flickr.com/photos/auxo38/16621790052/in/album-72157629109008804/
台灣心 台灣情捏!
另外還有一家好像叫做ATK?
但這些市場裡,會有多少人想用原廠排氣管而且花得下去?馬車125原廠管牌價好像
破5000,若是5期噴射如勁戰,防燙蓋那些買一買要破萬耶!
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不見得是走高端市場啊,別忘了台灣還有多少廢機車是外銷的,沒必要在當地生產
這些耗材吧?跟著廢車塞貨櫃不行嗎?
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