[閒聊] 原來油耗真的跟右手有很大的關係啊

看板biker作者 (LOVEISFOURLETTERSWORS)時間6年前 (2018/01/26 22:02), 6年前編輯推噓34(35推 1噓 40→)
留言76則, 36人參與, 6年前最新討論串1/4 (看更多)
大家好 我的車是bon abs 雙載加一個漢堡 原本油耗約29～31左右 沒開怠速熄火 最近油價一直漲 真的覺得油耗太差了 於是我開始改變自己的騎車方式 原本騎都大約6000轉左右 時速70 80吧 後來改騎轉速低一點加開怠速熄火， 市區5000~5500左右時速約60 70 實驗了兩次後，油耗竟然從30變成36 37了！ 果然大家說油耗取決於右手啊 順便問個問題，油耗到底是看轉速還是看時速呢？ 因為油耗突然變那麼好，讓我有點吃驚，想要繼續騎出更好的油耗，我是應該維持轉速還 是時速呢？ 補個圖 https://i.imgur.com/VlJqSCK.jpg
謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.50.108 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1516975321.A.132.html ※ 編輯: op840906 (101.12.50.108), 01/26/2018 22:02:15 ※ 編輯: op840906 (101.12.50.108), 01/26/2018 22:03:01 ※ 編輯: op840906 (101.12.50.108), 01/26/2018 22:03:31
推
01/26 22:03, 6年前 , 1F
先拆後座
01/26 22:03, 1F
推
01/26 22:03, 6年前 , 2F
我知道右手決定油耗 可是要我騎慢我做不到
01/26 22:03, 2F
其實我轉速5500 gps就有60多了欸
推
01/26 22:06, 6年前 , 3F
轉速，這就是為什麼擋車高檔位可以維持時速又相對省油
01/26 22:06, 3F
推
01/26 22:06, 6年前 , 4F
目前是看轉速，然後讓CVT去變速
01/26 22:06, 4F
→
01/26 22:07, 6年前 , 5F
抓個感覺就好，騎車還是要看路
01/26 22:07, 5F
→
01/26 22:08, 6年前 , 6F
相信你應該是不會去改傳動之類的
01/26 22:08, 6F
之後應該會換傳動啦，原廠已經用好一陣子惹 ※ 編輯: op840906 (101.12.50.108), 01/26/2018 22:12:56
→
01/26 22:12, 6年前 , 7F
省油的轉速域設定好，只要路夠長，CVT會跑到最高檔位
01/26 22:12, 7F
所以CVT的車，有固定的省油轉速域嗎？還是每台車不一樣呢？
推
01/26 22:12, 6年前 , 8F
在市區走走停停要省油很難，騎慢一點還會被後面汽車
01/26 22:12, 8F
→
01/26 22:12, 6年前 , 9F
一直逼
01/26 22:12, 9F
※ 編輯: op840906 (101.12.50.108), 01/26/2018 22:16:00
推
01/26 22:14, 6年前 , 10F
善用滑行
01/26 22:14, 10F
推
01/26 22:15, 6年前 , 11F
儘量少急加速急減速 當然緊急狀況例外 再進階就是遠
01/26 22:15, 11F
→
01/26 22:15, 6年前 , 12F
遠看到前方紅燈 路況允許時可以放油門滑行 但這要注意
01/26 22:15, 12F
→
01/26 22:15, 6年前 , 13F
別妨礙到其它用路者 不然你會成為路障路隊長 上下班
01/26 22:15, 13F
推
01/26 22:15, 6年前 , 14F
轉速 想想下坡時速高 油門不用轉很大就能省油
01/26 22:15, 14F
→
01/26 22:15, 6年前 , 15F
時間還是跟上車流比較好 如果熟練了可以抓大概某個距
01/26 22:15, 15F
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01/26 22:15, 6年前 , 16F
離放油門會剛好停在停止線前也可以減慢煞車皮的損耗
01/26 22:15, 16F
推
01/26 22:18, 6年前 , 17F
天氣也很差很多，冬天掉個2-3 km/l
01/26 22:18, 17F
→
01/26 22:21, 6年前 , 18F
每個車款的省油轉速域，通常都不一樣
01/26 22:21, 18F
推
01/26 22:22, 6年前 , 19F
你想省油 傳動就調轉速降低一點
01/26 22:22, 19F
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01/26 22:22, 6年前 , 20F
檔車就很方便了 加大前齒就好
01/26 22:22, 20F
→
01/26 22:22, 6年前 , 21F
高檔低轉老車一公升也破45
01/26 22:22, 21F
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01/26 22:24, 6年前 , 22F
檔車會騎的人，真的滿省油的
01/26 22:24, 22F
噓
01/26 22:27, 6年前 , 23F
機車30變36是能省多少 不如自己騎得爽
01/26 22:27, 23F
差滿多的....
→
01/26 22:27, 6年前 , 24F
他們知道何時應該用哪個檔位
01/26 22:27, 24F
※ 編輯: op840906 (101.12.50.108), 01/26/2018 22:33:32
推
01/26 22:38, 6年前 , 25F
建議先關怠速熄火交叉測試 再考慮要不要想那麼多
01/26 22:38, 25F
好的 謝謝
→
01/26 22:39, 6年前 , 26F
30變36差不多的話，那你薪水少領16%也沒關係對吧
01/26 22:39, 26F
→
01/26 22:39, 6年前 , 27F
反正差不多嘛
01/26 22:39, 27F
推
01/26 22:39, 6年前 , 28F
我自己騎比載人耗油
01/26 22:39, 28F
推
01/26 22:40, 6年前 , 29F
分手最省錢
01/26 22:40, 29F
怎麼跟媽媽分手？？ ※ 編輯: op840906 (117.19.51.179), 01/26/2018 22:41:11
→
01/26 22:41, 6年前 , 30F
上次說載女友的不是你喔？
01/26 22:41, 30F
嘻嘻
推
01/26 22:41, 6年前 , 31F
30怎麼騎的 我300的油耗也是30
01/26 22:41, 31F
就油門亂灌吧 ※ 編輯: op840906 (117.19.51.179), 01/26/2018 22:43:56
→
01/26 22:43, 6年前 , 32F
市區起步大手紅燈急停加上長紅燈等到死 要30不難吧
01/26 22:43, 32F
推
01/26 22:58, 6年前 , 33F
速度到在升檔的觀念。速度不到狂摧狂升檔轉速變高，很爽
01/26 22:58, 33F
→
01/26 22:58, 6年前 , 34F
但耗油。
01/26 22:58, 34F
※ 編輯: op840906 (117.19.51.179), 01/26/2018 23:01:52
推
01/26 23:18, 6年前 , 35F
這就是為什麼爭取廢除禁行機車跟上國道的理由
01/26 23:18, 35F
※ 編輯: op840906 (117.19.51.179), 01/26/2018 23:20:39
推
01/26 23:38, 6年前 , 36F
我騎FIGHTER6保持在6000轉 比較省油 但是 騎的很彆扭
01/26 23:38, 36F
→
01/26 23:38, 6年前 , 37F
，油門稍微轉大一點什麼節能燈就熄掉了
01/26 23:38, 37F
推
01/26 23:54, 6年前 , 38F
我之前自己試開怠速熄火大概差2～3km
01/26 23:54, 38F
推
01/27 00:20, 6年前 , 39F
五年racing 市區6000轉 油耗有時候不到30咧…
01/27 00:20, 39F
推
01/27 00:22, 6年前 , 40F
常怠速熄火 對電瓶不好 怕妳省得油錢跑到電瓶
01/27 00:22, 40F
推
01/27 00:29, 6年前 , 41F
我可以問app的名稱嗎 哈哈 好酷喔
01/27 00:29, 41F
推
01/27 00:34, 6年前 , 42F
請問這個app是什麼？謝謝
01/27 00:34, 42F
推
01/27 00:36, 6年前 , 43F
機車小幫手
01/27 00:36, 43F
推
01/27 00:57, 6年前 , 44F
後輪有兩種省油方式：1. 冬天的胎壓容易偏低，故可
01/27 00:57, 44F
→
01/27 00:57, 6年前 , 45F
以嘗試將胎壓提高0.1至0.2kg，但是要注意急剎車時，
01/27 00:57, 45F
→
01/27 00:57, 6年前 , 46F
是否可以安全操控 2.更換直徑大一號的後輪，比如我
01/27 00:57, 46F
→
01/27 00:57, 6年前 , 47F
原本是130/70-12的胎，換成120/80-12的胎，引擎同樣
01/27 00:57, 47F
→
01/27 00:57, 6年前 , 48F
轉速下，後輪每轉一圈的行進距離也加長了
01/27 00:57, 48F
推
01/27 01:29, 6年前 , 49F
怎了感覺你比我更耗油，我這台平均都有38，但要破40就很
01/27 01:29, 49F
→
01/27 01:29, 6年前 , 50F
難了
01/27 01:29, 50F
→
01/27 01:30, 6年前 , 51F
油品可以更換黏度更低一點，讓轉速輕易達成高轉兒省油
01/27 01:30, 51F
推
01/27 03:27, 6年前 , 52F
平常通勤騎60可以五天後再加油，有次都在趕時間就只能撐
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→
01/27 03:27, 6年前 , 53F
三天
01/27 03:27, 53F
推
01/27 07:59, 6年前 , 54F
看bsfc調整傳動
01/27 07:59, 54F
推
01/27 09:25, 6年前 , 55F
同一台車轉速高一定比較不省油
01/27 09:25, 55F
推
01/27 09:56, 6年前 , 56F
pgo的車好像都不怎麼能滑行，油門一放掉就是引擎煞車，
01/27 09:56, 56F
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01/27 09:56, 6年前 , 57F
通常要等時速掉很低才有滑行
01/27 09:56, 57F
推
01/27 12:17, 6年前 , 58F
130/70-12的胎，換成120/80-12的胎，直徑有大一號嗎？??
01/27 12:17, 58F
→
01/27 12:17, 6年前 , 59F
?
01/27 12:17, 59F
推
01/27 12:39, 6年前 , 60F
別大摧油門，還沒熱車別大油門 別經常急煞(遇到三寶 緊
01/27 12:39, 60F
→
01/27 12:39, 6年前 , 61F
急情況另當別論)，速度別忽快忽慢 重點胎壓很重要，我一
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→
01/27 12:39, 6年前 , 62F
個禮拜巡一次胎壓，還有騎市區紅綠燈多 油耗差很正常 以
01/27 12:39, 62F
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01/27 12:39, 6年前 , 63F
上分享
01/27 12:39, 63F
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01/27 14:19, 6年前 , 64F
有種概念叫誤差，有種差距叫體重，有種錯覺叫右手
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→
01/27 14:20, 6年前 , 65F
有種現實叫路況，有種實際叫生活，孩子，多加入社會好嗎!
01/27 14:20, 65F
推
01/27 14:22, 6年前 , 66F
我GSR 普力珠換12G 油門亂開 起步6500-7000轉 都騎市區
01/27 14:22, 66F
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01/27 14:22, 6年前 , 67F
一公升28~30而已 也習慣了 如果右手乖一點 很安分的騎
01/27 14:22, 67F
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01/27 14:23, 6年前 , 68F
一公升35上下沒問題 但是那種騎法 我無法
01/27 14:23, 68F
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01/27 14:24, 6年前 , 69F
前年底 跟朋友一起環島 GSR GT125 三代鵝 TIGRA150ABS
01/27 14:24, 69F
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01/27 14:24, 6年前 , 70F
四台車 我的GSR油耗最差
01/27 14:24, 70F
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01/27 14:26, 6年前 , 71F
130/70 胎高91mm；120/80 胎高96mm
01/27 14:26, 71F
推
01/27 20:52, 6年前 , 72F
請問機車小幫手有ios版嗎
01/27 20:52, 72F
推
01/27 21:08, 6年前 , 73F
IOS可以用iKnow99愛車助手 我就是用這款 推薦
01/27 21:08, 73F
推
02/03 01:31, 6年前 , 74F
愛車助手不錯用
02/03 01:31, 74F
→
02/03 01:31, 6年前 , 75F
130/70跟120/80的輪胎外徑不一樣，不然你去車行借新
02/03 01:31, 75F
→
02/03 01:31, 6年前 , 76F
胎比看看，或者google計算方法
02/03 01:31, 76F
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