[閒聊] 臺灣似乎還不適合車速分流？已刪文

看板biker作者 (冽芳)時間7年前 (2016/09/19 02:37), 7年前編輯推噓46(49推 3噓 68→)
留言120則, 65人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
理性勿戰 先聲明，我是強烈支持車速分流的 平時騎車我大多騎在機車有路權的外側快車道 時速也總是跟上車流，不當路隊長 我常在晚上約8～9點時，從高雄騎台一到屏東 這時間點屏東市到麟洛的車很少，所以時速大概都在70↑ 但我已經遇過非常多次以下狀況： 我騎在外側快車道約70km/h，內側快車道無任何車輛 後面的四輪快速駛來，猛按喇叭逼我讓道，然後同線刷卡超車 今天還差點被攔車，還好我及時鑽進小巷裡 也不限於屏東該路段，這種藐視二輪路權的四輪到處都有 也讓我不禁懷疑，車速分流真的適合臺灣嗎？ 駕駛人素質如此低落的地方，若真開放車速分流，二輪似乎只會更受壓迫 尤其機車遇到惡意逼車時，根本沒有自保的能力 被攔車時沒騎好可能摔車，四輪拿傢伙時也無從防禦 就算裝記錄器或叫警察，也無法在立即對自己有保護的作用 尤其是郊區，可能出事了還沒人會發現… 如果後車是輕按喇叭或閃遠燈，我會很樂意退到旁邊讓他過 但passing燈對某些駕駛來說，還算滿多餘的功能呢 我的想法是，臺灣的劣質駕駛人太多了(不限車種) 若開放機車行駛內側、直接左轉 在這個素質低落的道路環境，汽機車駕駛人違規積非成是 汽車不會因為修法而減少對機車的歧視 機車的弱勢程度，應該不會有明顯的改善？ 唉，在鬼島還是買台四輪比較實在 至少在遇到垃圾駕駛時，還能躲在鈑金裡打110 以後騎車時還是生命為重，乖乖閃邊，活下來才能爭取路權啊… 感謝各位看完碎碎念廢文 無意引戰，希望是理性討論唷^_^ --
推
05/09 19:51,
找我嗎 哼哼哼
05/09 19:51
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.200.228 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1474223879.A.C35.html
推
09/19 02:58, , 1F
支持車速分流 但是台灣真的不適用 車種分流已經太根深蒂固
09/19 02:58, 1F
→
09/19 02:58, , 2F
了
09/19 02:58, 2F
冰凍三尺非一日之寒
推
09/19 03:14, , 3F
從考照開始 媒體廣告多放幾波 就會慢慢有效果 問題是
09/19 03:14, 3F
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09/19 03:14, , 4F
現在政府跟本搞不清楚什麼才是安全
09/19 03:14, 4F
推
09/19 03:20, , 5F
不少人的方向燈也是多餘的，駕照用香蕉換的
09/19 03:20, 5F
推
09/19 03:26, , 6F
車上前置物箱放個大扳手，你會發現敢跟你起爭議的少很多
09/19 03:26, 6F
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09/19 03:27, , 7F
所以才要改變啊，你不動就永遠都是這樣
09/19 03:27, 7F
推
09/19 03:31, , 8F
你甚麼都不做就希望別人突然變好 又不是在讀故事書
09/19 03:31, 8F
政府帶頭無作為(或者說帶頭歧視機車？) 偏差的觀念已經深植在某些人心中了
推
09/19 03:41, , 9F
有些四輪逼很近真的很討厭也很危險，但應該是要把這些
09/19 03:41, 9F
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09/19 03:41, , 10F
三寶排除而不是讓不對的政策繼續存在
09/19 03:41, 10F
推
09/19 03:41, , 11F
這樣逼車不知道檢舉有沒有用 我也被刷卡過
09/19 03:41, 11F
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09/19 03:42, , 12F
內側空的 硬要在外側同車道貼很近超車
09/19 03:42, 12F
查無不法，洩洩指教
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09/19 03:43, , 13F
不過這種沒水準的遇久了，就覺得車箱還是要放個防身的
09/19 03:43, 13F
推
09/19 06:30, , 14F
駕駛素質差做啥都沒用
09/19 06:30, 14F
推
09/19 06:36, , 15F
騎太慢了，可以試著再快一點點～
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※ 編輯: LieFang (36.237.200.228), 09/19/2016 07:16:33
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09/19 08:30, , 16F
怎不發去car板問
09/19 08:30, 16F
搞不好會被水桶 ※ 編輯: LieFang (140.127.27.46), 09/19/2016 08:32:44
推
09/19 08:48, , 17F
騎在所謂的快車道上都要擔心會不會被後車刷卡逼車
09/19 08:48, 17F
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09/19 08:58, , 18F
法令不改永遠都不適合，正常騎都會被無腦駕駛逼車了
09/19 08:58, 18F
推
09/19 08:59, , 19F
台灣駕駛人的觀念確實很差...四輪嘴臉屢見不鮮
09/19 08:59, 19F
推
09/19 09:04, , 20F
給他超啊 謹慎一點就好 回家檢舉
09/19 09:04, 20F
路權誠可貴，生命價更高
推
09/19 09:04, , 21F
過於貼近刷卡是有罰則的，雖然罰不多。
09/19 09:04, 21F
推
09/19 09:06, , 22F
我在慢車道的話基本上是一定不會讓啦 我會比手勢叫人去快
09/19 09:06, 22F
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09/19 09:06, , 23F
車道
09/19 09:06, 23F
慢車道是要讓到人行道嗎@@
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09/19 09:10, , 24F
認為車速分流不適合臺灣，就像多年前大多數人認為智
09/19 09:10, 24F
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09/19 09:10, , 25F
慧型手機不需要一樣，正常推廣下習慣遲早會改善的。
09/19 09:10, 25F
政府當初沒有反對智慧型手機呀
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09/19 09:10, , 26F
問題根本還是臺灣考照制度太差勁，法規執行不確實，
09/19 09:10, 26F
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09/19 09:10, , 27F
現在只要上路都馬很危險。
09/19 09:10, 27F
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09/19 09:21, , 28F
我覺得車種分流也很可笑 一堆汽車龜在外側 最內一台都沒
09/19 09:21, 28F
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09/19 09:24, , 29F
遇到會刻意逼車的，不管你車速分流還是車種分流都還是會逼
09/19 09:24, 29F
還有 54 則推文
還有 18 段內文
ㄨㄨ 小白牌沒本事啊 ※ 編輯: LieFang (36.237.195.238), 09/19/2016 15:21:56
推
09/19 16:29, , 84F
我住臺南騎小車也遇過超多次原po的經驗 騎黃排更是如
09/19 16:29, 84F
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09/19 16:29, , 85F
此 臺灣人需要的是教育 正確的考照制度跟觀念 未來才
09/19 16:29, 85F
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09/19 16:29, , 86F
有可能改變這種情形
09/19 16:29, 86F
推
09/19 16:33, , 87F
我也覺得臺灣不該開放女性獨自出門
09/19 16:33, 87F
推
09/19 16:51, , 88F
一堆人不會分快慢車道 不知道機車可以騎快車道
09/19 16:51, 88F
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09/19 18:36, , 89F
之前馴車溫溫騎 但很多四輪就是很愛貼緊緊
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09/19 18:38, , 90F
尤其停紅燈/剛起步黏緊緊實在很討厭
09/19 18:38, 90F
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09/19 18:40, , 91F
好奇各位遇到後車貼很緊的會怎麼做?
09/19 18:40, 91F
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09/19 19:12, , 92F
常瞄照後鏡，發現後車有要超/逼車前兆就先讓路
09/19 19:12, 92F
確實，安全還是最重要的
推
09/19 19:31, , 93F
中壢市區路邊一堆違停 誰知道會不會突然被開車門擊落 還
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09/19 19:31, , 94F
是內線比較安全 禁行機車那四個大字真的很智障 還有方向
09/19 19:31, 94F
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09/19 19:31, , 95F
燈選配的 想轉就轉 想切就切 或是到路口急煞才打方向燈
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09/19 19:31, , 96F
直接右轉 好幾次差點撞上去.. 之前在內線兩條禁行機車
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09/19 19:31, , 97F
然後隔一個分隔島 外線沒禁行機車的路上騎 順順騎60-70
09/19 19:31, 97F
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09/19 19:31, , 98F
左右 後面就一台四輪不知道在貼三..小朋友 加速拉到90還
09/19 19:31, 98F
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09/19 19:31, , 99F
在貼 內線兩條空的不會進去 順順騎沒怎樣也礙到你欸 真
09/19 19:31, 99F
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09/19 19:31, , 100F
的有病
09/19 19:31, 100F
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09/19 19:37, , 101F
補充 那條路在高鐵橋下 青埔那邊的路都長那樣 設計根本
09/19 19:37, 101F
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09/19 19:37, , 102F
有問題 可是上班必須每天走
09/19 19:37, 102F
推
09/19 19:43, , 103F
我在台北車速夠快騎快車道其實還好啦 不過惡法真的
09/19 19:43, 103F
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09/19 19:43, , 104F
要改
09/19 19:43, 104F
推
09/19 19:48, , 105F
支持車速分流拉，有時候上班看到外側車道一堆車
09/19 19:48, 105F
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09/19 19:49, , 106F
內側車道空空如也就在想這他媽的是什麼鬼法令 幹
09/19 19:49, 106F
當然支持，但駕駛人需要教育 ※ 編輯: LieFang (223.138.221.130), 09/19/2016 20:06:13
推
09/19 20:40, , 107F
政府的問題
09/19 20:40, 107F
→
09/19 21:09, , 108F
一堆開車我最大的4輪駕駛 很難
09/19 21:09, 108F
推
09/19 22:01, , 109F
不是適不適合的問題，是願不願意正視法規教育的問題
09/19 22:01, 109F
→
09/19 22:02, , 110F
政府不願意面對，就是一直出問題
09/19 22:02, 110F
推
09/20 00:38, , 111F
我也都是騎快車道的 慢車道都被烏龜車佔據了
09/20 00:38, 111F
推
09/20 11:00, , 112F
半夜跟清晨那種開超快的轎車真的有夠機掰
09/20 11:00, 112F
推
09/20 14:03, , 113F
開車時遇到在快車道慢慢騎的機車就很討厭，所以我自
09/20 14:03, 113F
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09/20 14:03, , 114F
己騎車在快車道的時候都盡量跟上車速
09/20 14:03, 114F
推
09/20 15:15, , 115F
很多四輪真的超級沒品
09/20 15:15, 115F
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09/20 15:31, , 116F
因噎廢食也沒辦法。
09/20 15:31, 116F
推
09/20 23:51, , 117F
考照應該更嚴格才是
09/20 23:51, 117F
推
09/21 00:57, , 118F
駕照不考人品
09/21 00:57, 118F
推
09/21 12:38, , 119F
台灣最美風景你敢嘴
09/21 12:38, 119F
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09/22 16:22, , 120F
很多三寶二輪中線或靠右會騎在限速下大概30-40...
09/22 16:22, 120F
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