[閒聊] 台灣機車可以走向智慧化嗎

看板biker作者 (Alexandroce)時間7年前 (2016/08/20 15:08), 7年前編輯推噓53(58推 5噓 97→)
留言160則, 60人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
台灣的車廠有沒有辦法像狗狗囉一樣 我的意思不是說要改成全電動的 而是能夠提升車輛的使用經驗 像是加個藍芽連線，弄個App自動記錄行車數據,分析當前油耗....... 這應該不難吧 反而是一直換湯不換藥 三五年改個車殼就有客人買單我也是醉了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.46.16 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1471676923.A.C71.html
推
08/20 15:09, , 1F
換車殼就賣翻了 他們幹嘛做這個
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推
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如果有自動煞停系統一定超猛，像vovo那樣
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08/20 15:27, , 3F
價錢再加一兩萬，你看誰會買！
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不見得是要什麼很昂貴的設備啊~
推
08/20 15:35, , 4F
多一台行車電腦
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不難，但有沒有賺頭，商人嘛
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推
08/20 15:40, , 6F
智慧改名漲價化
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推
08/20 15:42, , 7F
有賺頭也要有人買啊,看看正L,本質要顧好,而且車駕加上已
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經足夠買國產大羊了吧...
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搞那些有的沒得,不如回到車子本質上做更新,萬年單缸
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cvt然後搭載一堆有的沒的電子功能我也是醉了
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不是說一定要有電子功能，問題是兩陽根本沒進步啊
推
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我覺得有即時油耗就很好了
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我覺得這應該最簡單，既然都已經是電子噴射了，即時油耗=時速/噴油量應該不難吧
推
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不能同意樓樓上更多了...
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推
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Kymco那個語音尋車蠻逗的阿
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本質沒顧好...搞在多花招也是虛有其表!! 日本小羊就是
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最好的註解...穩定 可靠 省油!!
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可以啊，ggr原價好像十幾萬，你花的下去就會有車廠賣給你
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※ 編輯: smpss92150 (36.226.195.252), 08/20/2016 16:26:32 ※ 編輯: smpss92150 (36.226.195.252), 08/20/2016 16:28:37 ※ 編輯: smpss92150 (36.226.195.252), 08/20/2016 16:31:14
推
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即時油耗是什麼時候要看的?依台灣路況有時間看?汽車高速
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公路上還能喵一下,機車呢?多這加個5.6千你看有沒有人買
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推
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你說的那些車廠幹麻自己弄，有心要這些的人自己就會弄
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周邊設備了，gogoro不也就是加一堆設備沒人買才推出廉價
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版的嗎? 車就是要回歸操控性的本質
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噓
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Gogoro最棒了 你的重點就是這個
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改回傳統吧 比較耐用...
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然後光陽最近有在做一台山寨TMAX名叫K50 比起其他車廠這
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樣算是有突破了...
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推
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重點是通勤用車便宜耐操就好,寧願他們把技術力發展大重
08/20 16:49, 26F
推
08/20 17:05, , 27F
隨便弄就會有人買車了 搞那麼多幹嘛
08/20 17:05, 27F
推
08/20 17:13, , 28F
不需要 給我便宜的買菜通勤車
08/20 17:13, 28F
推
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油桶 測速線夠準嗎
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推
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回歸本質好嗎，連時速都不準了
08/20 17:22, 30F
噓
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NSR再上市 我買兩台屯起來
08/20 17:36, 31F
推
08/20 17:46, , 32F
現在不論汽車機車都是快樂表了
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08/20 17:47, , 33F
如果台灣做的出市場區隔那你的想法是可行的
08/20 17:47, 33F
推
08/20 18:04, , 34F
可有可無的東西一堆有啥用...車價少1萬可以加100次油
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一次油算1週好了，100個禮拜快2年
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還有 85 則推文
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08/21 11:07, , 121F
不過說真的油車有多便宜,我自己悍將125騎十幾年,實在也
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08/21 11:08, , 122F
不覺得加油便宜到哪去,一天通勤30公里回來加油平均也是
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4~50元左右就出去了,現在騎狗肉說真的沒感覺差多少
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推
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我也悍將啊XD!再怎麼不省1公升也能跑35,依現在油價不到
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25算還是省啊,曾經我也想換狗肉,是看了他的計價跟車價比
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應該地形跟油門習慣的油耗差異吧,會經過一些山坡 orz
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較起來沒比油車省就算了,還貴,也不能四處跑因為要算里程
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推
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看樓下分享的勁豪,那什麼鬼油耗,1元都可以跑2KM了
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我的感覺是狗肉睿能還在攤一些初期成本,對現在資費不滿
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意可以觀望有沒有下一波的調降,我是舊車騎不動只能換了
08/21 11:23, 130F
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2017年車沒降價還costdown,我舊車也要掛了才去比較啊XD
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08/21 11:29, , 132F
2017那個現在很多車主也搖頭,該批就要批,別讓睿能過太爽
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推
08/21 11:31, , 133F
而且還有重點是如果你是老闆對既有客戶你有可能幫他降價
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不過買到新款的車主大致上就是少了USB得到新中柱,其他
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嗎?更不用說電費自由化後很大可能還加價賣,還有,對新創
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部分差異不太重要,皮帶導輪改封閉式部分這個舊款也很多
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公司來說,雖可能性不大但是還是有可能倒閉,維修跟電能找
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車主回廠去自己改掉了,這個是沒有費用的
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誰要?家裡就一台當年很夯的集品電視,價位貴,但沒人會修
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既有客戶部分,我覺得市場自會找到出路,一位舊車主受夠了
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08/21 11:37, , 141F
賣車,睿能就少賣一台新車,不是沒辦法搞它
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就像中華電信台灣大哥大,已經到手的客戶也不是可以隨便
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搞的,所以手機上網月租還是得回到市場機制,不是隨它玩的
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倒閉那個真的無解,沒信心真的別買的好
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新車少賣我相信應該跟油車一樣車價根本賺不到什麼錢,而
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是賺保養跟零件費用,所以不管你們轉手給誰,還是要找他保
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養跟買能源啊,市場機制現在就他一個廠啊,CHT都過多久才
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有民間跟他競爭,我對他們不會沒信心啊,不然我怎麼會說很
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難倒XD,因為除非車主不騎不然就只能跟他保養跟買能源
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舊車主賣車給新車主,除了少賣新車之外也是少了原本能增
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加的客戶啊,如果他們還要繼續擴點增加營運成本的話,舊車
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主的奇檬子還是要多少照顧一下啦,不過最近蠻多事情很磨
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08/21 12:00, , 153F
車主耐性了,如果他們不思長進只想吃政府飯,跟政府一起打
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壓二行程打壓油車,那真的就是沒救了
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推
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學汽車一樣用選配的不就好了
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08/21 15:44, , 156F
機車產線給你選配？？？
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08/21 16:53, , 157F
難怪機車被諷刺為窮人在騎的交通工具
08/21 16:53, 157F
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08/22 08:50, , 158F
三寶騎啥智慧車？浪費
08/22 08:50, 158F
噓
08/23 03:54, , 159F
gogoro是吃相難看，用補助完的錢說比125好，納稅人錢都
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08/23 03:54, , 160F
進你口袋
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